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一汽集團斥資5000萬元成立AI公司，加速智能網聯技術開發(fā)與業(yè)務落地

2020-04-14 14:35

鎂客maker網

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近兩年來，一汽集團在“智能網聯”方面已經出現多個動作。

依據天眼查數據，一汽集團斥資5000萬元，新成立一汽（南京）科技開發(fā)有限公司，法定代表人為陳博，由一汽集團的運營主體中國第一汽車集團有限公司全資持股。

斥資5000萬元成立AI公司，一汽集團加速智能網聯技術開發(fā)與業(yè)務落地

據了解，該公司的經營范圍包括人工智能基礎軟件開發(fā)、人工智能應用軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)、人工智能硬件銷售、雷達及配套設備制造、智能車載設備制造、智能車載設備銷售、人工智能公共數據平臺等。從經營范圍來看，該新成立人工智能公司的業(yè)務核心似乎在于智能網聯。

此前一汽集團董事長徐留平曾表示，2019－2020年，一汽集團將實現L3級自動駕駛車輛量產和L4級示范運營，2021－2025年，將實現L4級量產和L5級示范運營，2026－2030年，將實現L5級自動駕駛商品化。

而實現這一目標的過程中，自動駕駛技術研發(fā)之外，智能網聯也成為重點之一�；谶@一技術，自動駕駛汽車能夠將傳感器收集反饋的路況信息進行大數據分析，并結合高精度地圖規(guī)劃處最佳行駛路線，進而通過智能輔助駕駛功能實現自動駕駛。此外，因為智能網聯的存在，用戶也能夠通過汽車這一硬件載體享受多元化服務，從而形成一個完成的生態(tài)。

從近兩年的動態(tài)可以看到，智能網聯已經是一汽集團的布局重點。就在去年，一汽集團投資1．39億元進行中國第一汽車股份有限公司技術中心（研發(fā)總院）智能網聯能力提升技術改造項目，今年3月，一汽集團又啟動總投資26．9億元的新能源智能網聯創(chuàng)新實驗基地項目。而此次成立獨立公司，除了服務自身汽車產業(yè)之外，一汽集團也有可能計劃在未來將這一業(yè)務商業(yè)化，從而服務第三方廠商。