上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化示范應(yīng)用啟動,滴滴上線自動駕駛服務(wù)
6月27日,上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī);d人示范應(yīng)用啟動,滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務(wù)。用戶可通過滴滴APP線上報(bào)名,審核通過后,將能在上海自動駕駛測試路段,免費(fèi)呼叫自動駕駛車輛進(jìn)行試乘體驗(yàn)。
滴滴自動駕駛服務(wù)報(bào)名體驗(yàn)入口
現(xiàn)階段,滴滴自動駕駛載人測試范圍僅限于在上海開放測試道路上,路線經(jīng)過汽車會展中心、辦公區(qū)、地鐵站、酒店等核心區(qū)域。用戶通過滴滴APP在開放道路范圍內(nèi)選擇起終點(diǎn),可免費(fèi)體驗(yàn)自動駕駛服務(wù)。
滴滴自動駕駛服務(wù)發(fā)單界面
為確保行程安全,自動駕駛測試車依相關(guān)規(guī)定配備了安全員,可隨時接管車輛,應(yīng)對突發(fā)情況。與此同時,滴滴設(shè)立了國內(nèi)首個自動駕駛安全護(hù)航中心,能實(shí)時監(jiān)控車輛、路況,并在車輛面臨復(fù)雜情況時,給與協(xié)助指令,解決未來自動駕駛運(yùn)營中可能出現(xiàn)的遠(yuǎn)程協(xié)助問題。
在測試區(qū)域的部分路口,滴滴部署了自主研發(fā)的車路協(xié)同解決方案,能將道路信息實(shí)時共享給區(qū)域內(nèi)不同公司的自動駕駛測試車,消除行駛盲區(qū)。
滴滴出行CTO兼自動駕駛公司CEO張博表示,“滴滴通過給駕駛員和自動駕駛車輛混合派單的方式,彌補(bǔ)自動駕駛車輛僅能在特定區(qū)域使用的局限,讓現(xiàn)階段自動駕駛不僅僅停留一種新奇的體驗(yàn),更能成為人們?nèi)粘3鲂械那袑?shí)補(bǔ)充!
滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維表示,“我們相信最終AI技術(shù)會大幅提升駕駛安全和效率,造福人類,而滴滴最大優(yōu)勢是場景和數(shù)據(jù)以及堅(jiān)定投入的決心。同時我們也相信自動駕駛從技術(shù)成熟,商業(yè)成熟到法規(guī)成熟,道阻且長,至少還需要做十年持續(xù)投入的計(jì)劃,也要做好面對各種困難和挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,但方向是明確而堅(jiān)定的!背叹S認(rèn)為,“司機(jī)有溫度的服務(wù)不會因新技術(shù)出現(xiàn)而消失,自動駕駛也會給網(wǎng)約車司機(jī)創(chuàng)造新的職業(yè)和崗位!
滴滴自動駕駛車輛
滴滴自2016年開始組建自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì),目前中美兩地已有近400人的團(tuán)隊(duì)。截至目前,滴滴已獲得北京、上海、蘇州、美國加州等地路測資格,并在去年9月獲得上海頒發(fā)的首批載人示范應(yīng)用牌照。

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