王傳?春昧姿徼F鋰路線,比亞迪的技術(shù)體現(xiàn)在哪?
近日,比亞迪股份有限公司召開 2021 年第二次股東大會,在董秘李黔主持下,全體股東就《公司章程》、《監(jiān)事會議事規(guī)則》、《獨(dú)立董事制度》等 8 項(xiàng)修訂議案進(jìn)行審議和投票。
鴻海集團(tuán)是臺灣的科技巨頭,也是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體或芯片制造商,尤其是蘋果設(shè)備代工上取得顯著成績。富士康對電動(dòng)汽車野心越來越大,也愈發(fā)認(rèn)真。據(jù)悉,該工廠將于2023~2024年左右以年產(chǎn)5萬輛啟動(dòng)生產(chǎn),計(jì)劃將來將年產(chǎn)能增至15萬輛。預(yù)計(jì)投資額最高為20億美元。
根據(jù)智慧芽數(shù)據(jù)顯示,截至最新,比亞迪及其關(guān)聯(lián)公司在126個(gè)國家/地區(qū)中,共有2萬余件專利申請。該公司的專利技術(shù)申請共分為三個(gè)階段,第一階段是2002年-2007年,該階段的,該階段的專利申請呈現(xiàn)直線型上升趨勢,第二個(gè)階段是在2009年-2015年,該年度的專利申請呈現(xiàn)平穩(wěn)過度期,這個(gè)時(shí)期的每年年專利申請沒有呈現(xiàn)顯著的專利增長,每年的專利申請基本都差不多;第三個(gè)階段是2016年-至今,這個(gè)階段的專利技術(shù)申請開始有了新的跨越式增長,但值得注意的是,這個(gè)階段的專利申請雖然數(shù)量上來了,但是它的授權(quán)專利占比并沒有非常高,該公司上述發(fā)明專利占比約為57%
(備注:智慧芽全球?qū)@麛?shù)據(jù)庫收錄數(shù)據(jù)包括126個(gè)國家/地區(qū)中已經(jīng)公開的專利,一般來說,專利從申請到公開可查詢,需要4到18個(gè)月)

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