5月26日消息，據(jù)稱百度飛槳平臺(tái)（Paddle Paddle）產(chǎn)品負(fù)責(zé)人畢然將于近期離職。

截至目前，百度未就此消息做出回應(yīng)。畢然現(xiàn)仍在百度內(nèi)部員工系統(tǒng)中。對(duì)于他在現(xiàn)在這個(gè)階段離職，讓不少人感到意外。

據(jù)了解，畢然負(fù)責(zé)人的飛槳平臺(tái)是百度AI技術(shù)的關(guān)鍵部分之一，貫穿了百度“文心”大模型的全流程。

AI正熱，離職從何談起

現(xiàn)下，AI競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。國(guó)產(chǎn)大模型的形勢(shì)逐漸明朗，百度的文心大模型在一眾國(guó)產(chǎn)大模型中，在發(fā)布時(shí)間和成熟度上都比較有優(yōu)勢(shì)。

在近日的中關(guān)村論壇上，百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏宣布，百度即將正式發(fā)布文心大模型的3．5版本�？梢哉f(shuō)百度認(rèn)準(zhǔn)了AI這條路，要一直狂奔下去。

“All in AI”戰(zhàn)略下，畢然所負(fù)責(zé)的飛槳平臺(tái)是百度沖刺國(guó)產(chǎn)AI領(lǐng)域頭部地位的核心競(jìng)爭(zhēng)力，自然他本人也頗受重視。

百度官方資料顯示，畢然是百度杰出的架構(gòu)師，專注數(shù)據(jù)分析、商業(yè)戰(zhàn)略、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等領(lǐng)域。曾擔(dān)任百度搜索戰(zhàn)略分析負(fù)責(zé)人、視覺(jué)搜索算法負(fù)責(zé)人等，獲得首屆百度最高獎(jiǎng)。

畢然獲得的百度最高獎(jiǎng)，是李彥宏為了激勵(lì)小團(tuán)體而設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)。獲得的條件共三個(gè)：

第一個(gè)，項(xiàng)目足夠重要，Significant enough；

第二個(gè)，結(jié)果要遠(yuǎn)超預(yù)期，Above and beyond expectations；

第三個(gè)，團(tuán)隊(duì)不能多于十個(gè)人，而且不能有總監(jiān)級(jí)的人。

在百度成立不久，畢然就加入了團(tuán)隊(duì)。至今，他的職級(jí)已經(jīng)到了P10階段。而關(guān)于離職原因，眾說(shuō)紛紜。其中最關(guān)鍵的可能是畢然對(duì)于大模型的未來(lái)不夠確定。

顯而易見(jiàn)，大模型領(lǐng)域的商業(yè)化落地目前還處于初始階段。

現(xiàn)在，在營(yíng)銷領(lǐng)域中AIGC已經(jīng)開始嶄露頭角，營(yíng)銷領(lǐng)域涵蓋大量的文字、圖片等內(nèi)容創(chuàng)作，AI技術(shù)有望提高創(chuàng)作效率，推動(dòng)營(yíng)銷落地加速。

從內(nèi)容創(chuàng)意的角度來(lái)看，營(yíng)銷領(lǐng)域或?qū)⑹茿I技術(shù)最先商業(yè)化變現(xiàn)的場(chǎng)景。

而醫(yī)療衛(wèi)生、智能駕駛等領(lǐng)域，還需要等待更加細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)大模型出現(xiàn)，才能帶來(lái)更大的改變。

畢然對(duì)這些前景可能不夠看好。據(jù)知情人透露，百度高層曾有意讓畢然負(fù)責(zé)大語(yǔ)言模型“文心一言”的產(chǎn)品化，但被他拒絕了。是覺(jué)得百度的整體戰(zhàn)略存在瑕疵，還是說(shuō)關(guān)于AI畢然有更多的想法讓他萌生了退意。

有關(guān)離職，有媒體向畢然本人求證，但目前還沒(méi)有回復(fù)。

飛槳是百度AI的基石

“飛槳”這個(gè)名字，據(jù)說(shuō)來(lái)自宋代文人朱熹的“聞?wù)f雙飛槳，翩然下廣津”。所以人們都說(shuō)百度是“最像文科生的理科生”，但是做起事來(lái)卻沒(méi)有文科生那么委婉含蓄。

“飛槳”直意其實(shí)是“很快的快船”，這代表了百度想依靠飛槳把AI推向更遠(yuǎn)的未來(lái)的設(shè)想。

李彥宏在2022年財(cái)報(bào)信中強(qiáng)調(diào)：“人類進(jìn)入人工智能時(shí)代，IT技術(shù)的技術(shù)棧發(fā)生了根本性的變化。過(guò)去基本分為三層：芯片層，操作系統(tǒng)層和應(yīng)用層�，F(xiàn)在可以分為四層：芯片層、框架層、模型層和應(yīng)用層。”

其中“飛槳”就屬于框架層，是百度AI技術(shù)的深度學(xué)習(xí)框架。目前全世界最為流行的深度學(xué)習(xí)框架有PaddlePaddle（飛槳）、Tensorflow、PyTorch、Caffe、Theano、MXNet、Torch等，前三者號(hào)稱三大主流框架。

自上而下，百度的AI技術(shù)體系全棧布局。芯片層有“昆侖”芯片，框架層有“飛槳”，模型層則是文心一言等大模型，應(yīng)用層則是搜索引擎和自動(dòng)駕駛。

而飛槳，則負(fù)責(zé)串聯(lián)起這幾層技術(shù)。向下接入各類芯片、云計(jì)算平臺(tái)，向上承載各種AI業(yè)務(wù)模型、行業(yè)應(yīng)用，充當(dāng)整體的“指令集”。

百度透露，飛槳平臺(tái)在2022年底已凝聚535萬(wàn)開發(fā)者，基于飛槳?jiǎng)?chuàng)建了67萬(wàn)個(gè)模型，服務(wù)20萬(wàn)家企事業(yè)單位。

在2023中關(guān)村論壇上，李彥宏表示百度要做第一個(gè)把全部產(chǎn)品重做一遍的公司，不是整合也不是接入，是重做和重構(gòu)。至此，百度的“All in AI”戰(zhàn)略再上一層。

畢然離職之后的去向，也是業(yè)內(nèi)關(guān)注的。據(jù)悉，他將加入土豆數(shù)據(jù)，出任CTO。這是一家時(shí)空大數(shù)據(jù)服務(wù)商，主要面向央國(guó)企大客戶，提供地理信息數(shù)據(jù)中臺(tái)服務(wù)。

畢然的離職或許會(huì)暫緩百度疾馳的腳步，但是從李彥宏的態(tài)度和表現(xiàn)來(lái)看，估計(jì)什么都阻擋不了他朝著AI前進(jìn)。