海南新能源車(chē)收養(yǎng)路費(fèi)?官方辟謠
近日,網(wǎng)絡(luò)上流傳一則關(guān)于海南省出臺(tái)《公路里程費(fèi)收費(fèi)系統(tǒng)指導(dǎo)意見(jiàn)》,擬對(duì)新能源汽車(chē)征收養(yǎng)路費(fèi)的消息,引起了廣泛關(guān)注與討論。
媒體致電海南省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行核實(shí)了解,海南省交通運(yùn)輸廳工作人員表示:“截至目前,海南從未發(fā)布過(guò)收取新能源車(chē)輛的車(chē)輛通行附加費(fèi)相關(guān)政策,12 月 1 日起對(duì)新能源汽車(chē)征收養(yǎng)路費(fèi)是假消息。”
海南省政府相關(guān)部門(mén)的一名工作人員回應(yīng)稱(chēng):“我們從來(lái)沒(méi)有發(fā)布過(guò)關(guān)于新能源汽車(chē)征收養(yǎng)路費(fèi)等相關(guān)政策。我們已經(jīng)把這個(gè)(網(wǎng)傳情況)上報(bào)給網(wǎng)警。”
在中國(guó),海南省是最早設(shè)定 2030 年停售燃油車(chē)目標(biāo)的省份,其新能源汽車(chē)的推廣勢(shì)頭十分強(qiáng)勁。目前,海南新能源汽車(chē)在新增車(chē)輛中的比例已超過(guò) 50%,其新能源汽車(chē)的滲透率在全國(guó)位居前列。
然而,隨著中國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)展,公路養(yǎng)護(hù)管理所需的資金缺口問(wèn)題也日益凸顯。在這樣的背景下,關(guān)于新能源汽車(chē)是否應(yīng)該 “征收養(yǎng)路費(fèi)” 的討論變得愈發(fā)頻繁,此番謠言風(fēng)波體現(xiàn)了民眾對(duì)此較為關(guān)切,具體政策如何還需時(shí)間給出答案。

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