全棧式布局讓百度能夠在B端有增長(zhǎng)、C端有底氣探索創(chuàng)新。

據(jù)IPO早知道消息，百度于8月20日發(fā)布2025年第二季度財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示，百度二季度總營(yíng)收327億元，其中核心營(yíng)收263億元，歸屬百度核心凈利潤(rùn)74億元，同比增長(zhǎng)35%超預(yù)期。

值得一提的是，受AI驅(qū)動(dòng)，百度二季度AI新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯著，收入首次超100億元，同比增長(zhǎng)34%。其中，智能云同比增長(zhǎng)27%；蘿卜快跑累計(jì)全球出行服務(wù)次數(shù)超1400萬(wàn)，位居全球第一。

AI新業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，可以看到，百度這種長(zhǎng)期進(jìn)擊的AI戰(zhàn)略路徑，在商業(yè)價(jià)值的確定性正在被驗(yàn)證。

全棧能力驅(qū)動(dòng)智能云健康增長(zhǎng)

據(jù)電話會(huì)披露，二季度，智能云業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)27%，Non-GAAP經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

百度創(chuàng)始人李彥宏在業(yè)績(jī)會(huì)上強(qiáng)調(diào)，全棧AI能力正在推動(dòng)智能云業(yè)務(wù)健康增長(zhǎng)，“獨(dú)特端到端的四層AI架構(gòu)已經(jīng)成為我們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”這里不妨補(bǔ)充一點(diǎn)，百度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從算力、框架、模型、到應(yīng)用的四層AI全棧自研，也是全球?yàn)閿?shù)不多、進(jìn)行全棧布局的人工智能公司，為后續(xù)不同業(yè)務(wù)線的產(chǎn)業(yè)落地奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

事實(shí)上，以“超級(jí)有用”為核心理念，依托算力、框架、模型、應(yīng)用四層全棧自研架構(gòu)，百度已構(gòu)建起覆蓋出行、直播、開發(fā)、辦公等場(chǎng)景的AI應(yīng)用矩陣。

尤其是，對(duì)B端客戶而言，百度的全鏈條技術(shù)能力能夠滿足其系統(tǒng)化需求，并且安全可控、降本增效。畢竟，B端客戶的需求往往不是單一的，更多時(shí)候是一種復(fù)合需求。

這也就不難解釋，IDC近期發(fā)布的《中國(guó)AI公有云服務(wù)市場(chǎng)份額，2024》報(bào)告，百度智能云連續(xù)六年排名第一。在8月20日最新發(fā)布的IDC報(bào)告中，百度智能云獲大模型平臺(tái)市場(chǎng)第一。同時(shí)，百度智能云今年上半年以 48個(gè)中標(biāo)項(xiàng)目和 5.1億元中標(biāo)金額，穩(wěn)居“大模型項(xiàng)目雙第一”， 并在金融、能源、政務(wù)、制造等重點(diǎn)行業(yè)中持續(xù)領(lǐng)跑。

無(wú)論是二季度的業(yè)績(jī)還是行業(yè)報(bào)告的屢獲榜首，都表明了行業(yè)與市場(chǎng)對(duì)百度全棧AI能力的認(rèn)可。

更進(jìn)一步來(lái)講，這樣的全棧式布局還能在技術(shù)和商業(yè)兩個(gè)維度形成正循環(huán)——全棧能力不斷迭代優(yōu)化、用技術(shù)帶來(lái)更多的利潤(rùn)空間，從而形成“飛輪效應(yīng)”。

蘿卜快跑加速落地亦體現(xiàn)AI長(zhǎng)期投入成果

除了智能云業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長(zhǎng)外，蘿卜快跑的加速落地同樣是百度長(zhǎng)期投入AI逐漸收獲成果的一大體現(xiàn)。

第二季度，蘿卜快跑在全球提供超220萬(wàn)次出行服務(wù)，同比增長(zhǎng)148%；截至8月，蘿卜快跑全球出行服務(wù)次數(shù)超1400萬(wàn)，覆蓋全球16座城市。

今年以來(lái)，蘿卜快跑加速全球化，出海迪拜、阿布扎比等地，并與Uber、Lyft兩大全球出行服務(wù)平臺(tái)達(dá)成合作——7月，蘿卜快跑宣布與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作，計(jì)劃將數(shù)千輛無(wú)人駕駛汽車，接入U(xiǎn)ber全球出行網(wǎng)絡(luò)，率先在亞洲和中東市場(chǎng)推出。8月，蘿卜快跑宣布將通過(guò)Lyft平臺(tái)在歐洲提供無(wú)人駕駛出行服務(wù)，雙方計(jì)劃于2026年率先在德國(guó)和英國(guó)部署蘿卜快跑第六代無(wú)人車，并在歐洲市場(chǎng)逐步擴(kuò)大規(guī)模至數(shù)千輛，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛規(guī)�；�落地。

在花旗分析師看來(lái)，百度與Uber及Lvft的戰(zhàn)略合作對(duì)Apollo Go進(jìn)一步開拓具備商業(yè)化潛力的全新市場(chǎng)具有積極意義，彰顯了百度在自動(dòng)駕駛價(jià)值鏈中的核心能力。

不可否認(rèn)的是，全球Robotaxi行業(yè)正在高速發(fā)展，諸多企業(yè)都能夠從中獲益；但能在行業(yè)爆發(fā)之時(shí)率先占領(lǐng)全球戰(zhàn)略高地的，往往還是那些布局更早、投入更多的企業(yè)——根據(jù)不久前推出的《2025人工智能創(chuàng)新與專利白皮書》，百度生成式AI、智能體專利中國(guó)第一，大模型專利申請(qǐng)量全球第二、中國(guó)第一，深度學(xué)習(xí)專利申請(qǐng)量全球第一，高級(jí)別自動(dòng)駕駛專利族數(shù)全球第一。

百度已蹚出可持續(xù)性的AI發(fā)展路徑

當(dāng)然，智能云和蘿卜快跑等業(yè)務(wù)只是百度的第一步，其還在積極探索AI應(yīng)用落地的各種模式。

當(dāng)外界都追求的“超級(jí)應(yīng)用”，百度卻呼吁，要幫助更多人、更多企業(yè)打造出數(shù)百萬(wàn)“超級(jí)有用”的應(yīng)用其更期待“讓AI真正在業(yè)務(wù)中被用起來(lái)”，這是個(gè)不那么性感卻又更加務(wù)實(shí)的目標(biāo)。

二季度，百度持續(xù)加快搜索轉(zhuǎn)型，智能化、結(jié)構(gòu)化和多模態(tài)優(yōu)先的AI回答逐漸取代靜態(tài)的超鏈接。7月，移動(dòng)搜索結(jié)果頁(yè)中AI生成內(nèi)容的占比從4月的35%迅速提升至64%；在百度APP上，超60%搜索結(jié)果頁(yè)首位即呈現(xiàn)富媒體內(nèi)容。

某種程度上而言，百度搜索的AI化路徑，不僅僅是單一的技術(shù)升級(jí)，更大的價(jià)值在于：其一、因技術(shù)賦能持續(xù)提升的用戶粘性；其二、AI化的深度滲透還能為未來(lái)增長(zhǎng)打開多維度的想象空間。

此外，百度近期還發(fā)布了基于文心大模型打造的新一代數(shù)字人技術(shù)，達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。近幾個(gè)季度，數(shù)字人技術(shù)的使用率逐步增長(zhǎng)。二季度，數(shù)字人產(chǎn)生的收入環(huán)比增長(zhǎng)55%，據(jù)電話會(huì)披露信息計(jì)算，約為5億元。目前，百度的新一代數(shù)字人技術(shù)已進(jìn)入邀測(cè)階段，應(yīng)用于教育、健康等十余個(gè)行業(yè)的達(dá)人與商家，預(yù)計(jì)將于10月向全行業(yè)開放。

整體而言，百度正在以一種“全棧思維”布局“新AI時(shí)代”，致力于構(gòu)建一個(gè)繁榮的AI生態(tài)。放長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，當(dāng)各個(gè)行業(yè)都在追尋AI落地的路徑時(shí)，百度儼然已通過(guò)連續(xù)幾份財(cái)報(bào)展現(xiàn)出了“通過(guò)技術(shù)領(lǐng)先性驅(qū)動(dòng)商業(yè)落地”的可持續(xù)性發(fā)展路徑——在技術(shù)層面，率先布局、腳踏實(shí)地，百度已積累了全棧AI能力；在商業(yè)層面，B、C兩端同步發(fā)力，讓技術(shù)和商業(yè)相互推動(dòng)，形成飛輪效應(yīng)，加速企業(yè)價(jià)值裂變。

       原文標(biāo)題 : 百度Q2核心凈利潤(rùn)增35%超預(yù)期：AI新業(yè)務(wù)收入破百億，AI創(chuàng)新繼續(xù)提速