4年后的長(zhǎng)城會(huì)因?yàn)闅淠茉搭I(lǐng)跑汽車(chē)界嗎?
走向世界的長(zhǎng)城汽車(chē)
“左牽寶馬、右攜H2M”,長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源戰(zhàn)略將現(xiàn)在和未來(lái)緊緊握在手中,其描繪出的新能源版圖也正一步步地落到實(shí)處。
目前,在新能源領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)正在朝三個(gè)方向同步發(fā)力:插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、以及氫燃料電池汽車(chē)(FCEV)。
在插電式混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)手握技術(shù)領(lǐng)先的Pi4平臺(tái),WEY旗下的P8車(chē)型也是基于此平臺(tái)誕生打造。
在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的純電ME平臺(tái)產(chǎn)品覆蓋從轎車(chē)到SUV、商務(wù)車(chē),而歐拉品牌全新推出的iQ車(chē)型,也正是該平臺(tái)的首款力作。
而在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)首輛基于專(zhuān)屬平臺(tái)的燃料電池車(chē)型計(jì)劃于2020年進(jìn)行展示,并在2022年北京冬奧會(huì)上推出首支燃料電池車(chē)隊(duì),最終將于2025年正式向市場(chǎng)推出成熟的氫燃料電池車(chē)型。
從長(zhǎng)城汽車(chē)最近一系列的動(dòng)作我們可以看出,長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的決心是非常堅(jiān)定的,而且其步伐也已追上甚至超過(guò)不少先發(fā)車(chē)企了。這家因?yàn)槠たê蚐UV聞名中國(guó)的車(chē)企,或?qū)⒁蛐履茉绰劽澜纭?/p>
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