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倡導(dǎo)私營加氫站韓國啟動氫能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

2019-03-18 08:46

OFweek氫能網(wǎng)訊：日前，韓國貿(mào)易，工業(yè)和能源部（MOTIE）正式啟動氫能網(wǎng)絡(luò)（HyNet）計劃，引領(lǐng)韓國加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目標(biāo)到2022年建設(shè)和運(yùn)營100座加氫站。

韓國燃?xì)夤�、現(xiàn)代汽車、韓國液化空氣集團(tuán)、伍德賽德、EcoBio控股、科隆工業(yè)、曉星重工業(yè)、Nel韓國、Bumhan工業(yè)、JNK加熱器公司、SPG化學(xué)、德陽和Valmax Technology，共計13家公司已經(jīng)加入了該加氫站建設(shè)計劃。

根據(jù)MOTIE的說法，當(dāng)前韓國目前大多數(shù)氫氣站均由當(dāng)?shù)卣ㄔ旌瓦\(yùn)營，私人企業(yè)對參與加氫站建設(shè)或運(yùn)營仍猶豫不決。但隨著氫能網(wǎng)絡(luò)計劃的啟動和上述公司的共同努力，以私營主導(dǎo)的加氫站建設(shè)和運(yùn)營模式將逐步在韓國建立。

HyNet的籌備始于2018年，致力實(shí)現(xiàn)韓國政府的氫燃料電池車推廣計劃。根據(jù)韓國此前公布?xì)淠馨l(fā)展路線圖，預(yù)計到2022年，韓國燃料電池車保有量將達(dá)67000輛，加氫站保有量達(dá)310座。而HyNet計劃到2022年建設(shè)運(yùn)營100座氫氣站，占路線圖規(guī)劃加氫站數(shù)量的30％以上。

與此同時，HyNet還將持續(xù)關(guān)注相關(guān)法規(guī)、加氫站使用效率、服務(wù)質(zhì)量等方面的改善和提高，直至2028年。這些工作將包括提高建設(shè)效率、降低加氫站建設(shè)成本、改進(jìn)阻礙氫氣站擴(kuò)散的法規(guī)等。

HyNet首席執(zhí)行官Yoo Jong-soo表示：“HyNet所推動的基礎(chǔ)建設(shè)工作對韓國意義重大，將進(jìn)一步推動韓國向氫經(jīng)濟(jì)社會過渡過渡。”