日本將開發(fā)氫能源混合列車，最高時速100公里
2019-06-17 09:43
來源：
IT之家
據(jù)朝日新聞報道，JR東日本日前宣布，該公司將利用氫能源燃料電池以及蓄電池開發(fā)出混合動力型列車。預(yù)計將在2021年度完成開發(fā)，然后會進(jìn)行三年時間進(jìn)行測試，以驗(yàn)證其安全性和行車性能。
據(jù)了解，JR東日本公司計劃研發(fā)的氫能源燃料電池混合動力列車采用兩節(jié)編組設(shè)計，最高時速為100公里，這一列車將利用氫氣與氧氣反應(yīng)為車載的鋰離子電池充電，電池貯藏的電量可以驅(qū)動列車。據(jù)了解，JR東日本將會把儲氫罐置于列車車頂。
JR東日本在2006年開發(fā)出“NE Train”，為全球首輛利用燃料電池發(fā)動的鐵路車輛，但補(bǔ)滿氫氣最長可行駛距離僅為70公里左右。而這次開發(fā)利用高壓氫氣，預(yù)計行車距離約可達(dá)140公里。
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