以下是香橙會(huì)研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)（0405－0411）。本周最受關(guān)注的事件是上證報(bào)報(bào)道，財(cái)政部等5部門近日下發(fā)通知，擬將京滬粵冀豫等地納入燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群。

 上證報(bào)報(bào)道：多省份擬被納入燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群

上海證券報(bào)4月9日?qǐng)?bào)道，財(cái)政部等5部門近日下發(fā)通知，擬將京滬粵冀豫等地納入燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群。

按照要求，上述地區(qū)將把此前報(bào)送的相關(guān)實(shí)施方案進(jìn)行修改之后在4月30日前上報(bào)給5部門，并由專家委員會(huì)進(jìn)行評(píng)審后確定最終名單。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，示范城市項(xiàng)目最快有望在未來2個(gè)月內(nèi)落地實(shí)施。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：上證報(bào)的這篇文章，在業(yè)內(nèi)倒是反響一般，一則行業(yè)里等政策落地等的花兒都謝了，不少地方已經(jīng)先干為敬了；二則行業(yè)不少人也掌握這個(gè)進(jìn)度，只是欠一個(gè)公開而已。

但上證報(bào)的讀者用戶主要是資本市場(chǎng)投資人，這條消息在二級(jí)市場(chǎng)影響巨大。既隆基股份成立氫能公司帶動(dòng)二級(jí)市場(chǎng)氫燃料電池概念股批量漲停后，上證報(bào)這條消息又讓雪人股份、美錦能源等股票接力漲停。

美錦能源是二級(jí)市場(chǎng)曾經(jīng)的氫燃料電池板塊人氣龍頭，這次頗有些二次重來的意思，但上周五盤后的成交回報(bào)顯示，換手11．82％天量成交的同時(shí)，有兩家機(jī)構(gòu)凈賣出1．51億元。顯然是音樂想起來了，但機(jī)構(gòu)卻溜走了。周末東財(cái)股吧里，美錦能源人氣排名高居第一第二。機(jī)構(gòu)走了，游資和個(gè)人投資者在里面嗨。

一級(jí)市場(chǎng)也是這樣。行業(yè)盛宴起來了，自然有人混進(jìn)來摸魚。這是說行業(yè)過熱嗎？談不上，行業(yè)生態(tài)而已。

燃料電池汽車訂單

1、【訂單】德燃動(dòng)力20輛氫能觀光車正式交付重慶

4月8日，在重慶市兩江新區(qū)舉行的綜合能源站加氫項(xiàng)目開工暨氫能產(chǎn)業(yè)展示活動(dòng)上，德燃動(dòng)力正式交付了20臺(tái)高性能氫能觀光車。 據(jù)了解，德燃動(dòng)力自主開發(fā)的高性能氫燃料電池觀光車可應(yīng)用于VIP接待、觀光與景區(qū)接待、巡邏等應(yīng)用場(chǎng)景。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：本周訂單是在重慶，場(chǎng)景是氫能觀光車。算不多見。  

燃料電池汽車

一、政策

1、《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2021－2025年）》征求意見

4月7日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布公告，對(duì)《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2021－2025年）》（征求意見稿）公開征求意見。

《實(shí)施方案》提出，北京將以冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)重大示范工程為依托，在2023年前建成37座加氫站，推廣燃料電池汽車3000輛，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元。到2025年，新增37座加氫站建設(shè)，燃料電池車?yán)塾?jì)推廣突破1萬輛，京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上。并在京北、京南規(guī)劃氫能應(yīng)用示范區(qū)。  香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：在幾個(gè)主要?dú)淠艹鞘腥豪�，北京算是后程發(fā)力。北京計(jì)劃2023年推廣3000輛車，上海計(jì)劃3年內(nèi)推廣累計(jì)1萬輛車。數(shù)字上是相對(duì)保守了點(diǎn)，但北京是首都，是中軍，是風(fēng)向標(biāo)。

二、產(chǎn)業(yè)

1、重慶首批三座加氫站同步開建，兩座落地兩江新區(qū)

 4月8日，重慶市首批加氫站集中開工建設(shè)。中石油雙溪綜合能源站加氫項(xiàng)目開工暨氫能產(chǎn)業(yè)展示活動(dòng)在兩江新區(qū)舉行。雙溪綜合能源站設(shè)計(jì)加氫能力為1000kg／天。 據(jù)了解，重慶首批集中開工建設(shè)的加氫站有3座，分別為中石油重慶銷售公司兩江新區(qū)雙溪綜合能源站、魚嘴綜合能源站和中石化重慶石油分公司九龍坡區(qū)半山環(huán)道綜合能源站。雙溪站、魚嘴站都是油氫合建站；半山環(huán)道站是氣氫合建站。3 座加氫站的加氫設(shè)計(jì)能力均為1000kg／天。這批加氫站建成投運(yùn)后，每天可滿足約300輛氫能源公交車或480輛氫能源市政物流車的加氫需求。  香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：兩江新區(qū)是重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)示范區(qū)。兩江新區(qū)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有長安汽車、上汽紅巖、明天氫能、德燃動(dòng)力。按照此前發(fā)布的《重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》，重慶市計(jì)劃到2022年建成20座加氫站，推出1000輛氫能源車。

但中國頭部氫燃料電池企業(yè)就為數(shù)幾十家，全國給氫燃料電池產(chǎn)業(yè)遍地開花，企業(yè)的確是不夠分，這也給未經(jīng)城市群的地區(qū)發(fā)展氫能帶來困難。當(dāng)然，各地發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)熱情高漲，同時(shí)又各有各的路，有些沒拿到城市群門票的城市，通過氫能重大專項(xiàng)的方式，也可以照樣發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。
但我們預(yù)計(jì)，城市群示范落地后，產(chǎn)業(yè)分化將難免。進(jìn)群的城市和企業(yè)，將會(huì)得到超常規(guī)發(fā)展；沒進(jìn)群或者沒拿到專項(xiàng)的城市和企業(yè)，將暫時(shí)被冷落，被邊緣化。這一點(diǎn)，很多企業(yè)已經(jīng)有共識(shí)，并且在做積極準(zhǔn)備。