騰訊鐘翔平:“疫情”加速了出行數(shù)字化變革的進(jìn)程
精準(zhǔn)聚焦“網(wǎng)生一代”
“以95后用戶為代表的群體,對智能化的需求最高!辩娤杵奖硎荆麄兪腔ヂ(lián)網(wǎng)原生一代,是掀動市場變革的動力。他們希望將移動互聯(lián)網(wǎng)的信息接觸習(xí)慣移植上車,希望更加貼近本我的出行和生活方式。
騰訊車聯(lián)將目光投向了B站,率先將其生態(tài)內(nèi)容引入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
據(jù)悉,基于“騰訊小場景”(車載輕應(yīng)用)的框架,騰訊打造了B站用戶專屬“小場景”,在車機(jī)端為用戶個性化推送符合個人興趣偏好的視頻內(nèi)容,讓用戶在汽車這個“第三生活空間”內(nèi),及時觀看喜歡的UP主最新的視頻,刷網(wǎng)友彈幕,追熱門番劇、電競比賽,看紀(jì)錄片公開課等等。
B站作為高質(zhì)量文化社區(qū)和視頻平臺,月活用戶量高達(dá)1.72億,已經(jīng)成為新生代用戶生活中不可或缺的娛樂平臺。如今,B站從最早的動畫、漫畫、游戲內(nèi)容開始發(fā)展,目前已經(jīng)覆蓋音樂、科技、游戲、時尚、生活大大小小7000多個興趣圈層,每個人都能在這里找到屬于自己的精神角落。
不過,駕駛員安全是B站“上車”的首要前提。
為了降低用戶分心駕駛的風(fēng)險,騰訊車聯(lián)還結(jié)合了LBS、AI、車輛感知能力,限定用戶在停車、充電等保證駕駛安全場景下,才能啟動B站“小場景”,安心欣賞感興趣的視頻內(nèi)容。
騰訊自發(fā)布智慧出行戰(zhàn)略以來,持續(xù)通過對人、車、路的緊密連接,實(shí)現(xiàn)出行領(lǐng)域全場景服務(wù)覆蓋,也提升出行效率和體驗。
“隨著汽車市場的成熟,用戶對汽車的產(chǎn)品價值也有了更多元的要求,特別是對智能網(wǎng)聯(lián)的需求也在不斷提升。”鐘翔平說到。
當(dāng)前,車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)場競爭加劇,無論是入場的“BAT”,還是華為、字節(jié)跳動,都希望在生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)市場占據(jù)主導(dǎo)。在生態(tài)能力形成的同時,騰訊還需要在技術(shù)能力上建立“護(hù)城河”。

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