市值一夜蒸發(fā)千億” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 特斯拉交了一份極其“分裂”的Q3成績單。 一方面是創(chuàng)紀(jì)錄的營收：營業(yè)收入和汽車交付量創(chuàng)下歷史新高，營收高達281億美元，同比增長11.6%；Q3還賣出了創(chuàng)
新能源汽車 | 2025-10-31 14:12 評論芝能智芯出品 在當(dāng)前這個階段，AI和機器人、無人機的集合，如何去跟蹤這個領(lǐng)域的發(fā)展，光看產(chǎn)品的開發(fā)和功能的實現(xiàn)是一個角度，從內(nèi)生的方案設(shè)計角度，人工智能、電子控制與電驅(qū)動技術(shù)的迭代，圍繞芯片企業(yè)提供的
儀器儀表 | 2025-10-31 14:05 評論導(dǎo)語?|?Lead 2025 年，Stellantis新任 CEO 菲洛薩上任后便立即率高管密集訪華。近日有報道稱，Stellantis正與東風(fēng)集團探討深化合作，雙方計劃基于東風(fēng)汽車旗下嵐圖與猛士品牌
新能源汽車 | 2025-10-31 13:49 評論? 參考文獻： 1.Vaccine adjuvants: current status, research and development, licensing, and future opportu
醫(yī)療科技 | 2025-10-31 13:47 評論1X Technologies 成立于2014年，由挪威人伯恩特·博爾尼奇（Bernt ?yvind B?rnich）創(chuàng)立。公司前身為 Halodi Robotics，初期主要致力于機器人核心零部件的
人工智能 | 2025-10-31 13:45 評論光伏也是好起來了，又開始當(dāng)帶頭大哥了，光伏投資人別裝死了，趕緊起來看看！ ?01?光伏再度雄起 今天市場領(lǐng)漲的板塊中，除了海南自貿(mào)區(qū)和金屬板塊，其他基本都是光伏板塊了。 最離譜的是騰訊證券編的光伏設(shè)備
太陽能光伏 | 2025-10-31 13:42 評論芝能科技出品 2025年的人形機器人行業(yè)，因為特斯拉Optimus延期，還有國內(nèi)初創(chuàng)公司的跟進速度，可以說經(jīng)歷了一場“預(yù)期與現(xiàn)實”的巨大落差。 國內(nèi)企業(yè)的訂單兌現(xiàn)很泛娛樂化引發(fā)公眾對人形機器人過度包裝
人工智能 | 2025-10-31 13:40 評論導(dǎo)語?|?Lead 不同類型的選手，同樣選擇在新能源賽道和海外市場發(fā)力。目前，比亞迪和上汽集團的比分咬得很緊，誰將最終拿下2025年的銷冠呢？ 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|郭 ? 梓 編輯|禾 ?
新能源汽車 | 2025-10-31 13:35 評論當(dāng)?shù)貢r間10月30日上午，中美領(lǐng)導(dǎo)人在韓國釜山舉行會晤。兩國元首同意加強雙方在經(jīng)貿(mào)、能源等領(lǐng)域合作，促進人文交流。 由于前幾天，兩國經(jīng)貿(mào)團隊在就在吉隆坡進行了一輪談判，這輪高層次的談判氣氛也如預(yù)期般的
通信 | 2025-10-31 13:34 評論2025年10月28日，英偉達宣布對諾基亞進行約 10 億美元的股權(quán)投資，并同步啟動一項面向未來通信基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略合作。該筆投資雖看似“芯片公司對電信設(shè)備公司的小額布局”，但其實折射出的是英偉達從“G
人工智能 | 2025-10-31 13:33 評論2025年10月，共有17家生物醫(yī)藥企業(yè)完成融資，覆蓋免疫治療、細胞治療、AI制藥、小分子創(chuàng)新藥、醫(yī)療器械及生物制藥服務(wù)平臺等多個細分領(lǐng)域。 從融資階段來看，A輪及A+輪企業(yè)占比最高，顯示出早期創(chuàng)新項
醫(yī)療科技 | 2025-10-31 13:31 評論進入2025年四季度，面對即將開啟的2026年市場競爭大幕，梳理家電行業(yè)的各個熱門品類和領(lǐng)域，家電圈認為，廚電行業(yè)的所有企業(yè)和商家，必須要快速經(jīng)營覺醒、加速擁抱用戶，加油沖刺了！ 賀揚?撰寫 今年以來
智能家居 | 2025-10-31 11:52 評論Pocket3降價筑墻，榮耀OV破局進攻，口袋影像話語權(quán)大戰(zhàn)打響。誰能笑到最后，取決于把用戶更好的記錄體驗當(dāng)作核心目標(biāo)踐行到底。 原創(chuàng)科技新知 數(shù)碼科技組 作者丨櫻木?編輯丨江蘺 一款持續(xù)熱銷、常年斷
消費電子 | 2025-10-31 11:11 評論作者丨Steven 設(shè)計丨Tian 發(fā)行情況 資料來源：招股說明書 財務(wù)情況 2022年至2025年前四個月，均勝電子的營收分別為人民幣497.93億元、557.28億元、558.64億元、197.0
電子工程 | 2025-10-31 11:05 評論文 | 佘宗明 如果以10年為尺度看全球科技企業(yè)，那毫無疑問，21世紀(jì)頭個十年最具標(biāo)桿性的是微軟，10年代是蘋果，20年代則是英偉達。 雖然“標(biāo)志性節(jié)點”“歷史性時刻”之類字眼在PR語言的大水漫灌下已
電子工程 | 2025-10-31 11:01 評論蘋果 （AAPL．O） 北京時間 2025年10月31日上午，美股盤后發(fā)布2025財年第四季度財報（截至2025年9月），要點如下： 1、整體業(yè)績：本季度蘋果公司實現(xiàn)營收1025億美元，同比增長7．9
通信 | 2025-10-31 10:51 評論北京時間 10 月 30 日美股盤后，$微軟(MSFT.US) 公布了截至 9 月底的 2026 財年 1 季度財報。整體上，本季微軟業(yè)績不俗，幾乎沒有缺點，各項指標(biāo)普遍好于預(yù)期。 問題在于作為最被一
人工智能 | 2025-10-31 10:49 評論蘋果 (AAPL.O) 北京時間 2025年10月31日上午，美股盤后發(fā)布2025財年第四季度財報（截至2025年9月），要點如下： 1、整體業(yè)績：本季度蘋果公司實現(xiàn)營收1025億美元，同比增長7.9
消費電子 | 2025-10-31 10:47 評論Nvidia GTC 原本一年或者半年一次，但今年算上這次在DC開的已經(jīng)是第四次了，前幾次分別在圣何塞、中國臺北、法國巴黎，覆蓋了亞洲、歐洲和北美，已成為 AI 領(lǐng)域的重要盛會。 本次2025 GTC
電子工程 | 2025-10-31 10:41 評論2025年的車市，競爭可謂到了最白熱化的階段，“價格戰(zhàn)”、“智駕戰(zhàn)”等賣車手段輪番上陣，硝煙彌漫。但怪像是，銷量數(shù)據(jù)不斷攀升利潤率卻不斷下滑。而這，也在傳統(tǒng)車企的三季度財報中被真實地反映了出來。 其中
新能源汽車 | 2025-10-31 10:33 評論
