稀土，指鑭、鈰、鐠、釹、钷、釤、銪、釓、鋱、鏑、鈥、鉺、銩、鐿、镥、鈧、釔等17種元素的總稱，即化學(xué)周期表中鑭系元素（La-Lu）與釔（Y）、鈧（Sc）的總稱。這類元素憑借“微量添加即可顯著優(yōu)化材料物
電子工程 | 2025-10-13 17:39 評論綠醇或不再是歐盟獨角戲。 2023年以來，綠色甲醇賽道企業(yè)布局明顯提速，其中央企及上市公司依托技術(shù)或資源優(yōu)勢積極入局。這些企業(yè)集中發(fā)力的背后，本質(zhì)是對綠色甲醇在能源轉(zhuǎn)型中長期價值的認(rèn)可與看好。 今年1
環(huán)保 | 2025-10-13 17:39 評論文：談擎說AI 在智能駕駛與Robotaxi發(fā)展得如火如荼的當(dāng)下，讓人沒想到的是，無人配送車反而最有可能成為首個L4自動駕駛和具身智能領(lǐng)域大規(guī)模商用并盈利的賽道。 就在國慶前幾天，無人配送企業(yè)新石器無
智慧城市 | 2025-10-13 17:39 評論撰文?| 胥 ? 植 編輯?| 王 ? 潘 中國頭部Robotaxi企業(yè)，正在成為國際巨頭們越來越無法掉以輕心的存在。 作為AI在物理世界的典型應(yīng)用，無人駕駛技術(shù)開始受到全球關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r間10月9日，
人工智能 | 2025-10-13 17:37 評論暫無可行發(fā)展路徑 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 又一家巨頭擱淺氫能業(yè)務(wù)了。 通用汽車剛發(fā)布聲明，將停止旗下HYDROTEC品牌開展下一代氫燃料電池研發(fā)工作，同時取消在美國底特律投資5500萬美元建廠的
氫能 | 2025-10-13 17:35 評論你是否也曾盯著手機右上角那抹紅色，心驚膽戰(zhàn)？或者在高速公路上，眼看電動車的剩余續(xù)航里程一點點減少，焦慮地尋找下一個充電樁？電池，這個驅(qū)動我們現(xiàn)代生活的核心，既帶來了便利，也帶來了無盡的“電量焦慮”。多
電源 | 2025-10-13 17:33 評論文 / 二風(fēng)? 來源 / 節(jié)點財經(jīng)? OpenAI的“野心”又向前邁進了一步。 北京時間10月7日凌晨，在舊金山梅森堡中心，OpenAI的首席執(zhí)行官薩姆·奧爾特曼（Sam Altman）站上了「202
人工智能 | 2025-10-13 17:33 評論韓系巨頭爭未來，大反攻還是大潰��？ ?撰文 | 葉均 ?出品 | 零碳知識局 很難想象，伴隨昔日全球鋰電霸主的卷土重來，會有一場今年以來影響最大的鋰電火災(zāi)緊隨而至。 ※?火災(zāi)導(dǎo)致三分之一政府服務(wù)中斷
電源 | 2025-10-13 17:32 評論市場有點不感冒 作者｜在洲 中國車企大打價格戰(zhàn)，銷量蹭蹭往上漲，特斯拉不眼紅是假的。 于是配置更低、價格更低的Model 3、Model Y終于來了。 10月7日，特斯拉在美國推出了Model Y和M
新能源汽車 | 2025-10-13 17:32 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 剛剛完成扭虧的平安好醫(yī)生，在國慶假期宣布了重磅人士調(diào)整：公司CEO李斗離任，前百度大健康事業(yè)群總裁何明科接任CEO。 對于李斗的離任，
醫(yī)療科技 | 2025-10-13 17:19 評論百億補貼不是戰(zhàn)爭的起因，而是戰(zhàn)爭的結(jié)果。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的主業(yè)增長集體放緩，一場圍繞用戶、流量和生態(tài)主導(dǎo)權(quán)的“無限游戲”悄然開幕。 內(nèi)容/劉平 編輯/詠鵝 校對/莽夫 一季度，京東發(fā)起外賣大戰(zhàn)，高調(diào)殺入本
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-10-13 16:28 評論高性能的模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）是實現(xiàn)高保真音質(zhì)的關(guān)鍵，由工采網(wǎng)代理的CJC5340ADC芯片集成了先進的架構(gòu)、出色的性能和靈活的操作模式，能夠在單芯片內(nèi)完成采樣、模數(shù)轉(zhuǎn)換以及抗混疊濾波，提供24bit的
電子工程 | 2025-10-13 15:59 評論?"用多少算多少" ，是人們心中電價的一貫計量方式，這種模式的專屬名詞，叫作“電量電價”模式。但隨著新能源普及，“容量電價”的方式開始出現(xiàn)在人們的視線中。何為容量電價？為什么要推行"容量電價 + 電度
電力 | 2025-10-13 15:55 評論編譯 | 楊玉科編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 10月10日，通用汽車發(fā)布聲明，取消下一代氫燃料電池的研發(fā)計劃，并取消在美國底特律投資5500萬美元建廠的計劃。 這是該公司終止開
氫能 | 2025-10-13 15:49 評論導(dǎo)語?|?Lead 近日，特斯拉在美國市場正式推出廉價版Model 3和Model Y，以36990美元的起售價突破價格壁壘。這一戰(zhàn)略看似是對市場競爭的積極回應(yīng)，但取消了座椅通風(fēng)、后排屏幕等科技配置，
新能源汽車 | 2025-10-13 15:43 評論文源：源Byte 作者：柯基的柯 就在全網(wǎng)都在吃著宗馥莉的娃哈哈大瓜之時，一則國際芯片巨頭被立案調(diào)查的信息在悄然發(fā)酵。 10月10日，因高通收購Autotalks公司未依法申報經(jīng)營者集中，涉嫌違反《中
人工智能 | 2025-10-13 15:42 評論芝能智芯出品 高通宣布收購全球最具影響力的開源硬件公司Arduino，引發(fā)了技術(shù)圈廣泛關(guān)注。 這到底是為什么，我們可以思考一下，當(dāng)然這個肯定是和未來物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和邊緣AI時代的考慮有關(guān)系。高通在開
通信 | 2025-10-13 15:33 評論2025年10月，工業(yè)和信息化部、財政部、稅務(wù)總局三部門聯(lián)合發(fā)布的2026-2027年新能源汽車車輛購置稅減免新規(guī)，以技術(shù)門檻升級的方式，為高速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)劃定了新的賽道規(guī)則。 此次并非“全面
新能源汽車 | 2025-10-13 15:25 評論【潮汐商業(yè)評論/文】 “我們希望通過AI智能技術(shù)與尖端材料科技的結(jié)合，讓電動車不再笨重、續(xù)航不再焦慮，讓高端智能制造成果真正走進大眾的日常出行生活。”專注于智能短途用車的首驅(qū)科技總裁楊曉曾直言不諱的表
人工智能 | 2025-10-13 15:17 評論©圖源｜鹽圖庫 文｜王璟?編輯｜楊倩 來源｜儲能嚴(yán)究院 「儲能嚴(yán)究院」獲悉，國家發(fā)展改革委、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)《跨省跨區(qū)電力應(yīng)急調(diào)度管理辦法》，這是國家層面首個電力應(yīng)急調(diào)度管理規(guī)范性文件
電力 | 2025-10-13 15:08 評論
