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國家層面電力應(yīng)急調(diào)度新規(guī)出臺!儲能或為最大贏家

?圖源|鹽圖庫 文|王璟?編輯|楊倩 來源|儲能嚴究院 「儲能嚴究院」獲悉,國家發(fā)展改革委、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)《跨省跨區(qū)電力應(yīng)急調(diào)度管理辦法》,這是國家層面首個電力應(yīng)急調(diào)度管理規(guī)范性文件。 新規(guī)明

儲能 | 2025-10-13 15:04 評論

集成了多功能數(shù)字音頻信號處理功能和全數(shù)字PWM調(diào)制器的D類音頻功率放大器-NTP8918

D類音頻功率放大器通過控制開關(guān)元件的通斷來放大音頻信號,其核心工作原理如下: PWM信號生成:輸入的音頻信號與三角波進行比較,生成脈寬調(diào)制(PWM)信號。信號幅度越大,PWM信號的脈寬越長;信號幅度越

電子工程 | 2025-10-13 15:01 評論

國內(nèi)前三季手機銷量曝光,小米排第2,華為僅排在第3

這幾年,國產(chǎn)手機廠商們競爭越來越激烈,同時也一直向頭部廠商集中,留給小廠商的生存空間越來越小了。 事實上,這并不難理解,因為手機發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)過了野蠻生長時代,需要持續(xù)投入,需要不斷的創(chuàng)新,需要強大

消費電子 | 2025-10-13 14:45 評論

蔚來小鵬智駕高層大動蕩,明年智駕競爭比拼的是什么?

國慶假期新能源廠商線下賣車激戰(zhàn)正酣,同時在自動駕駛領(lǐng)域的廝殺也進入了新的階段,國慶假期結(jié)束后,蔚來與小鵬幾乎約定好一樣宣布了對智駕高層的大調(diào)整,國內(nèi)自動駕駛競爭也進入了新的維度。 10月9日,據(jù)國內(nèi)媒

新能源汽車 | 2025-10-13 14:41 評論

馬斯克沒干成的,F(xiàn)igure AI先干成了

作者|毛心如 遠在大洋彼岸的兩家美國機器人公司,正在上演著「幾家歡喜幾家愁」。 一邊是 Figure AI 正式帶著第三代機器人 F.03 閃亮登場,一邊是馬斯克的 Optimus 被傳因靈巧手設(shè)計問

人工智能 | 2025-10-13 14:29 評論

Arduino UNO Q 登陸 DigiKey,現(xiàn)已開放預(yù)訂

全球領(lǐng)先的電子元器件與自動化產(chǎn)品分銷商 DigiKey 日前宣布,最新發(fā)布的 Arduino? UNO Q?現(xiàn)已可通過 DigiKey 官網(wǎng)進行預(yù)訂。這款前沿新一代開發(fā)板集成了高性能微處理器、圖形加速

電子工程 | 2025-10-13 14:27 評論

“金九”車市:上汽集團重回榜首,新勢力格局生變

TEAM 作者:大眾侃車 劉曉夏 排版:陳玉婕 圖片:來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪 千城數(shù)智(效果營銷智能機構(gòu))出品 10月初,各大車企陸續(xù)公布9月銷售業(yè)績,在傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季及新能源汽車購置稅免征政策進

新能源汽車 | 2025-10-13 14:12 評論

蔚鵬米闖關(guān)90天

隨著四季度來臨,造車新勢力的盈利關(guān)鍵之戰(zhàn)已經(jīng)打響。 李斌、何小鵬都預(yù)言第四季度實現(xiàn)盈利,雷軍也期待汽車業(yè)務(wù)在第三、四季度實現(xiàn)盈利。 為什么是第四季度,因為這是近年來剛需買家最急切的黃金季。 以往,“金

新能源汽車 | 2025-10-13 14:06 評論

中國的稀土,為何能影響ASML光刻機,能卡住全球的芯片產(chǎn)業(yè)脖子?

近日,中國正式祭出稀土管制的大招。 并且這次從特朗普那也學(xué)了一招,特朗普應(yīng)該是體會到了回旋鏢的威力了,因為這次我們不僅是直接管制稀土,更將稀土開采、冶煉分離、磁材制造等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)及生產(chǎn)線服務(wù)列入管制

新材料 | 2025-10-13 13:52 評論

OpenAI的萬億美元大單的兩面:基石還是泡沫?

OpenAI今年已簽下價值約1萬億美元的運算能力資源合約。這個數(shù)字遠超其營收,甚至超越了大多數(shù)國家的GDP。 與此同時,這家仍在巨額虧損的公司估值卻飆升至5000億美元,成為全球最具價值的未上市企業(yè)。

人工智能 | 2025-10-13 13:52 評論

充換電行業(yè)如何筑就全國統(tǒng)一大市場 | 封面故事:構(gòu)建汽車統(tǒng)一大市場(四)

編者按 縱深推進汽車統(tǒng)一大市場建設(shè)是深化汽車產(chǎn)業(yè)變革大勢所趨,是攻堅戰(zhàn),也是持久戰(zhàn)。汽車產(chǎn)業(yè)是一盤棋,要暢通大循環(huán),為經(jīng)營主體破壁清障。既要市場基礎(chǔ)制度、市場基礎(chǔ)設(shè)施、政府行為尺度、市場監(jiān)管執(zhí)法和要素

電源 | 2025-10-13 13:46 評論

有家電廠商稱不再參與拼低價內(nèi)卷

為了出貨、保證現(xiàn)金流、維持研發(fā)生產(chǎn)營銷服務(wù)等經(jīng)營團隊的穩(wěn)定性,進入2025年四季度以來,家電市場上的拼價、內(nèi)卷不斷。但是,不少家電廠商卻向家電圈表示:面對已經(jīng)提前打響的雙11大戰(zhàn),決定不再參與低價內(nèi)卷

智能家居 | 2025-10-13 11:57 評論

立項只是FIC,已經(jīng)不夠用了?

生物醫(yī)藥創(chuàng)新的 “圣杯”,從來都是 “第一”,但商業(yè)世界的殘酷在于,“第一” 的光環(huán)未必能照亮通往最豐厚回報的道路。 尤其是在當(dāng)下,中國創(chuàng)新藥供給端的空前繁榮與迭代速度的急劇加快,正以前所未有的力量壓

醫(yī)療科技 | 2025-10-13 11:51 評論

澳洲市場,中國車企的新大陸?

在遙遠的南半球,一個人口超2700萬、汽車年銷量穩(wěn)定在100萬輛之上的市場——澳大利亞,如今正悄然成為中國車企出海的新熱土。 近年來,隨著國內(nèi)汽車市場競爭日趨激烈,出海逐漸成為了車企尋找新增長引擎的必

新能源汽車 | 2025-10-13 11:47 評論

這場仗,“蔚小理”誰都不能輸

導(dǎo)語 Introduction “舊時代落幕了,新戰(zhàn)爭開始了。” “上海方向車流量大請減速慢行,停止使用輔助駕駛! 剛剛結(jié)束的國慶假期,最后一天返程時,位于滬渝高速上,拍下了這樣一句標語,內(nèi)心突然有

新能源汽車 | 2025-10-13 11:43 評論

《丐版Model Y啟示錄》

導(dǎo)語 Introduction “千萬別學(xué)特斯拉! “我現(xiàn)在不敢罵蘋果手機,罵的話別人又說我自己手機都干黃了,我想罵的時候多希望我自己沒做過手機! “這款手機的工業(yè)設(shè)計肯定是二流的,拼接設(shè)計真難看

新能源汽車 | 2025-10-13 11:21 評論

全球最小 AI 超算來了!英偉達 DGX Spark 開售,馬斯克首臺測評

英偉達于官方網(wǎng)站發(fā)布公告,旗下全球尺寸最小的 AI 超級計算機 DGX Spark,正式開賣了。 在產(chǎn)品開售當(dāng)天,黃仁勛親自將首臺 DGX Spark 送到了埃隆?馬斯克手中,地點選在 SpaceX

人工智能 | 2025-10-13 11:13 評論

1000萬臺!銷量爆發(fā)!為何我國新能源車如此亮眼?

文 / 王新 美編 / 楊凌霄 出品 / 電動新物種 2025年剛過三個季度,中國新能源汽車市場就交出了一份亮眼答卷。 據(jù)乘聯(lián)分會最新數(shù)據(jù),2025年1-9月全國新能源乘用車廠商累計批發(fā)銷量達到104

新能源汽車 | 2025-10-13 11:08 評論

力帆變“金鳳凰”,千里科技銷量超7萬輛,真是奔著賣車來的嗎?

作者丨許亭亭 編輯丨舒本華 千里科技為何統(tǒng)計了吉利汽車銷售的車型? 日前,千里科技也來湊熱鬧,加入了汽車圈的月度銷量披露,2025年9月的數(shù)據(jù)挺亮眼的,生產(chǎn)了大概1萬2千輛車,跟去年這時候比,直接翻了

新能源汽車 | 2025-10-13 11:05 評論

【技術(shù)深度】解鎖動力總成功率密度!這款創(chuàng)新電機控制技術(shù)太硬核了(附PPT)

新能源汽車要 “跑得更快、續(xù)航更長”,驅(qū)動電機要 “體積更小、效率更高”—— 如今各行各業(yè)對動力系統(tǒng)的核心訴求,都繞不開一個關(guān)鍵指標:功率密度。簡單說,就是在同樣的空間里,榨出更多的動力。最近,全球傳

儀器儀表 | 2025-10-13 10:58 評論
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