最近，智能駕駛行業(yè)迎來(lái)了一記“重拳”。8月13日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了一份《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知（征求意見稿）》，直指行業(yè)亂
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-21 17:32 評(píng)論從零到全球純電銷量前十僅用了一個(gè)季度，小米汽車正在以其驚人的速度改寫行業(yè)規(guī)則。 正如小米集團(tuán)近日交出的這份令人驚艷的成績(jī)單。財(cái)報(bào)顯示，小米2025年上半年?duì)I收為2272.49億元（人民幣，下同），較上
新能源汽車 | 2025-08-21 17:31 評(píng)論當(dāng)北美經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴維蒂斯提出“動(dòng)態(tài)能力”理論時(shí)，他精準(zhǔn)揭示了企業(yè)長(zhǎng)青的核心密碼，真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不僅來(lái)自現(xiàn)有資源，更源于持續(xù)突破邊界的能力。 這一理論在商業(yè)實(shí)踐中光芒四射：馬斯克從電動(dòng)車出發(fā)，將觸角伸向太
儀器儀表 | 2025-08-21 17:30 評(píng)論芝能科技出品 2025年夏天，福特與SK On合資的BlueOval SK在肯塔基的首座電池工廠正式投產(chǎn)。 按照最初的設(shè)想，這里將是福特電動(dòng)化戰(zhàn)略的心臟，承載著F-150 Lightning和E-Tr
電源 | 2025-08-21 17:27 評(píng)論2025年第二季度，小米集團(tuán)交出了一份超出市場(chǎng)預(yù)期的成績(jī)單：營(yíng)收1160億元，同比增長(zhǎng)30.5%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)108億元，同比增幅達(dá)75.4%。這份亮眼數(shù)據(jù)的背后，汽車業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)尤為突出——單季交付8
新能源汽車 | 2025-08-21 17:26 評(píng)論文 | 侯恬 編輯 | 楊旭然 “窮玩車，富玩表”的說(shuō)法曾經(jīng)在中國(guó)長(zhǎng)期流傳。并不夸張地說(shuō)，自歐洲手表進(jìn)入中國(guó)開始，它便成了財(cái)富和身份的代名詞。 一塊歐洲名表的價(jià)格，能抵得上普通人多年的薪水，它不只是體
可穿戴設(shè)備 | 2025-08-21 17:25 評(píng)論8月13日，中國(guó)電機(jī)行業(yè)龍頭臥龍電驅(qū)正式向港交所遞交上市申請(qǐng)，成為2025年“A+H”上市浪潮中的又一重量級(jí)選手。 在恒瑞醫(yī)藥、海天味業(yè)等行業(yè)巨頭紛紛南下布局的背景下，臥龍此舉不僅是資本路徑的拓寬，更
儀器儀表 | 2025-08-21 17:25 評(píng)論作者 | 勝馬財(cái)經(jīng) 許可 編輯 | 歐陽(yáng)文 近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布了7月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。盡管7月是車市傳統(tǒng)淡季，但今年該月汽車市場(chǎng)表現(xiàn)出了諸多亮點(diǎn)，在整體產(chǎn)銷增長(zhǎng)的同時(shí)，新
新能源汽車 | 2025-08-21 17:24 評(píng)論四十年前，班加羅爾的小辦公室里，Infosys創(chuàng)始人用250美元啟動(dòng)資金創(chuàng)造了數(shù)百萬(wàn)個(gè)中產(chǎn)階級(jí)崗位，讓印度工程師一度成為全球IT外包不可或缺的關(guān)鍵詞。 據(jù)悉，鼎盛時(shí)期，美國(guó)GDP每增長(zhǎng)1%，印度IT出
人工智能 | 2025-08-21 17:20 評(píng)論在當(dāng)今的全球科技公司中，很少有企業(yè)像騰訊這樣，引發(fā)如此復(fù)雜且兩極分化的市場(chǎng)情緒。 一方面，其穩(wěn)健的財(cái)務(wù)報(bào)表和龐大的用戶基數(shù)，讓它在資本市場(chǎng)中一直以「養(yǎng)老股」著稱；2025年第二季度，騰訊交出了一份堪稱
人工智能 | 2025-08-21 17:19 評(píng)論作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 最近，F(xiàn)ACEBOOK創(chuàng)始人扎克伯克在硅谷瘋狂挖人，以“億美元”為單位薪資從OpenAi、蘋果等公司“撬走”核心AI人才。 而距離硅谷大約1萬(wàn)公里外、看起來(lái)和AI沒
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-21 17:18 評(píng)論作者丨鉛筆道 海有夢(mèng) 2025年8月10日晚間，老牌A股上市公司萬(wàn)通發(fā)展發(fā)布公告，稱其以8.54億元取得北京數(shù)渡信息科技有限公司62.98%的股權(quán)。 至此，數(shù)渡科技估值已達(dá)13.57億元，成為其控股子
電子工程 | 2025-08-21 17:17 評(píng)論2025年7月份開始，隨著中美科技大廠二季度財(cái)報(bào)的紛紛發(fā)布，AI再次成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)：市場(chǎng)急于驗(yàn)證，在AI上那些天文數(shù)字般的投入，是否能轉(zhuǎn)化成源源不斷的美金。 隨著谷歌和Meta、微軟的業(yè)績(jī)發(fā)布后，
人工智能 | 2025-08-21 17:16 評(píng)論作者 | 勝馬財(cái)經(jīng) 陸馬 編輯 | 歐陽(yáng)文 全球用戶規(guī)模最大的電信運(yùn)營(yíng)商正將資本開支從傳統(tǒng)通信轉(zhuǎn)向人工智能算力戰(zhàn)場(chǎng)。 近日，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布2025年中期業(yè)績(jī)報(bào)告，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)收入5438億元，同比下滑
人工智能 | 2025-08-21 17:16 評(píng)論作者：于米，編輯：何玥陽(yáng) 如果要問(wèn)什么行業(yè)有望在接下來(lái)幾年里迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，作為自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的突破口，Robotaxi絕對(duì)不容忽視。有機(jī)構(gòu)甚至預(yù)測(cè)，Robotaxi的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)從2023年的4
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-21 17:15 評(píng)論在全球科技企業(yè)競(jìng)相將AI技術(shù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值的賽道上，一家以"讓世界更美"為使命的中國(guó)公司正悄然完成從工具型應(yīng)用到AI驅(qū)動(dòng)型科技企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身。 近日，美圖公司交出了一份令市場(chǎng)驚艷的成績(jī)單——經(jīng)調(diào)整凈利
人工智能 | 2025-08-21 17:14 評(píng)論出品｜派財(cái)經(jīng)原創(chuàng)（ID：paicj314） 文：李唐 近期，聯(lián)想財(cái)報(bào)顯示，在2025/26財(cái)年第一財(cái)季，聯(lián)想營(yíng)收同比增長(zhǎng)22%至188億美元（約合人民幣1362億元），創(chuàng)下歷史同期最高紀(jì)錄；按香港財(cái)務(wù)
智能硬件 | 2025-08-21 17:13 評(píng)論奧維云網(wǎng)2025數(shù)字生態(tài)大會(huì)將于8月26-27日在杭州舉行，作為家電行業(yè)最具影響力的年度盛會(huì)之一，大會(huì)匯聚家電行業(yè)領(lǐng)袖、品牌方、渠道商及跨界專家，共同探討家電產(chǎn)業(yè)面臨的困境和破局思路，啟幕在即，期待您
智能家居 | 2025-08-21 17:13 評(píng)論2025年的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，像極了一鍋沸騰的火鍋——有人因成本壓力“縮緊鍋蓋”，有人因價(jià)格戰(zhàn)“熬干湯底”，更多玩家在“規(guī)�！迸c“利潤(rùn)”的鋼絲上艱難平衡。 然而，當(dāng)多數(shù)車企將年度銷量目標(biāo)調(diào)至“保守區(qū)
新能源汽車 | 2025-08-21 17:12 評(píng)論
