引言 2025 年的美國(guó)自動(dòng)駕駛江湖，正在上演現(xiàn)實(shí)版《權(quán)力的游戲》。 昨夜美股 “黑色星期五” 的驚雷炸響 —— 道指重挫 1400 點(diǎn)，特斯拉股價(jià)
人工智能 | 2025-04-07 10:31 評(píng)論2025年，“全民智駕”這一概念成為國(guó)車(chē)企高呼的關(guān)鍵詞。全民智駕意味著高端的自動(dòng)駕駛技術(shù)將不斷下沉，以更平民化的方式推廣10～20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的至中、低端車(chē)型。隨著新能源汽車(chē)滲
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-04-07 10:30 評(píng)論自動(dòng)駕駛技術(shù)被認(rèn)為是未來(lái)交通領(lǐng)域的革命性變革，其目標(biāo)是通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)安全、高效、便捷的出行體驗(yàn)。而在這一技術(shù)體系中，環(huán)境感知系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色，它不僅是自動(dòng)駕駛車(chē)輛理解外部世界的“眼睛”，更是車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自主決策的基礎(chǔ)
人工智能 | 2025-04-07 10:28 評(píng)論光儲(chǔ)同壽指光伏發(fā)電系統(tǒng)與配套儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壽命同步，通常目標(biāo)為25年以上。光伏組件壽命普遍可達(dá)25年，而傳統(tǒng)儲(chǔ)能系統(tǒng)（如鋰電池）壽命較短（約10-15年），因此需通過(guò)技術(shù)手段延長(zhǎng)儲(chǔ)能壽命，使兩者在壽命周期內(nèi)高效協(xié)同，降低系統(tǒng)更換和維護(hù)成本
鋰電 | 2025-04-07 10:17 評(píng)論歐陽(yáng)明高在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2025）高層論壇上指出全固態(tài)電池的能量密度要想突破500Wh/kg，鋰電池的反應(yīng)機(jī)制就從插層化學(xué)變成了轉(zhuǎn)化化學(xué)。 鋰離子電池中的插層化學(xué)（Intercalatio
鋰電 | 2025-04-07 10:16 評(píng)論本文主要介紹無(wú)極耳電池與傳統(tǒng)極耳電池的差異。 1. 無(wú)極耳的含義 傳統(tǒng)極耳設(shè)計(jì)： 電池正負(fù)極通過(guò)焊接單個(gè)或多個(gè)金屬薄片（極耳）引出電流，通常傳統(tǒng)圓柱電池（如18650）具有正、負(fù)極耳各一個(gè)
鋰電 | 2025-04-07 10:16 評(píng)論引言 一部條例引發(fā)的行業(yè)地震。 2025年4月1日，《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》正式施行，這可能是愚人節(jié)最不"愚人"的消息——條例明確支持自動(dòng)駕駛用于個(gè)人乘用車(chē)、出租車(chē)等場(chǎng)景，甚至允許"符合條件的車(chē)輛開(kāi)展道路應(yīng)用試點(diǎn)"
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-07 10:16 評(píng)論3月31日，聆達(dá)股份發(fā)布公告稱(chēng)，公司于2025年3月31日審議通過(guò)了《關(guān)于終止公司子公司二期項(xiàng)目及相關(guān)供應(yīng)商合同的議案》，同意終止建設(shè)子公司金寨嘉悅新能源科技有限公司二期5.0GW高效電池片(TOPCon)生產(chǎn)項(xiàng)目及相關(guān)供應(yīng)商合同
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-07 10:08 評(píng)論“十四五”漸漸落幕，“十五五”的序幕即將開(kāi)啟，在歷經(jīng)了市場(chǎng)大浪淘沙與戰(zhàn)略深度洗禮后，真正決定環(huán)保“國(guó)家隊(duì)”未來(lái)格局的較量才剛剛拉開(kāi)帷幕
環(huán)保 | 2025-04-07 10:06 評(píng)論4月2日，國(guó)晟科技通過(guò)官方公眾號(hào)宣布，其光伏組件累計(jì)出貨突破5GW。資料顯示，國(guó)晟科技曾用名為乾景園林，是以生態(tài)建設(shè)和規(guī)劃設(shè)計(jì)板塊為主營(yíng)業(yè)務(wù)的上市公司。2022年控股股東變更為國(guó)晟能源后，開(kāi)始進(jìn)入新能源領(lǐng)域，規(guī)劃建設(shè)從硅材料、拉晶、超薄N型硅片、高效異質(zhì)結(jié)電池到大尺寸組件的全產(chǎn)業(yè)鏈
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-07 09:48 評(píng)論在科技浪潮奔涌的當(dāng)下，云計(jì)算領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)可謂是如火如荼。百度智能云作為其中的重要參與者，近年來(lái)成績(jī)斐然。 2024年，百度智能云在第四季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)26%，這樣的增速在行業(yè)內(nèi)十分惹眼�；仡櫲�，智能
通信 | 2025-04-07 09:35 評(píng)論在2025中關(guān)村論壇年會(huì)上，人形機(jī)器人成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。加速進(jìn)化、天工、靈寶CASBOT等國(guó)內(nèi)企業(yè)攜多款產(chǎn)品亮相，展示了從技術(shù)突破到場(chǎng)景落地的全方位進(jìn)展。加速進(jìn)化的T1機(jī)器人以規(guī)�；慨a(chǎn)和高難度場(chǎng)景應(yīng)
人工智能 | 2025-04-07 09:32 評(píng)論前幾天，高通已經(jīng)推出旗下最新次旗艦級(jí)芯片驍龍8s Gen4，命名上還算是比較謹(jǐn)慎，沒(méi)有用傳聞中的8s至尊版，原因自然是各項(xiàng)性能參數(shù)差距過(guò)大，命名上蹭至尊版有點(diǎn)不太合適，從高通官方公布的各項(xiàng)性能參數(shù)來(lái)看
消費(fèi)電子 | 2025-04-07 09:31 評(píng)論任何一款產(chǎn)品，從發(fā)布之初到最終下市停售，不可能始終維持一個(gè)價(jià)，但按照規(guī)律來(lái)說(shuō)，幾乎都以降價(jià)為主，這點(diǎn)從去年底開(kāi)始至今，表現(xiàn)的尤為明顯，整個(gè)手機(jī)陣營(yíng)都在爭(zhēng)先恐后的降價(jià)，這其中自然也包括蘋(píng)果，就拿最新iP
消費(fèi)電子 | 2025-04-07 09:27 評(píng)論引言：Redmi K80至尊版，能否成為2025年的「性價(jià)比之王」？ 當(dāng)手機(jī)市場(chǎng)陷入「擠牙膏」式創(chuàng)新時(shí)，Redmi K80至尊版以一組「王炸配置」宣告回歸——全大核處理器、7
消費(fèi)電子 | 2025-04-07 09:27 評(píng)論長(zhǎng)城汽車(chē)，否極泰來(lái)。 受夠了“無(wú)限內(nèi)卷”的游戲，長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)始內(nèi)求發(fā)展。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，當(dāng)各家車(chē)企為了銷(xiāo)量“掙破頭”時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)卻為了保利潤(rùn)主動(dòng)選擇主動(dòng)收縮
新能源汽車(chē) | 2025-04-07 09:18 評(píng)論今日，面對(duì)美國(guó)政府宣布對(duì)中國(guó)輸美商品征收“對(duì)等關(guān)稅”，中方發(fā)出反制措施。 國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)文稱(chēng)，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的所有進(jìn)口商品，在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上加征34%關(guān)稅。
電子工程 | 2025-04-07 09:17 評(píng)論秦L EV沒(méi)有DM版的統(tǒng)治力。 11.98萬(wàn)元起售的秦L EV，確實(shí)完全超乎電車(chē)通的預(yù)期。 去年，比亞迪將技術(shù)重心放在混動(dòng)領(lǐng)域，依靠擁有2000km綜合續(xù)航、百公里油耗2.9L的秦L DM-i順利打開(kāi)混動(dòng)中型車(chē)市場(chǎng)
新能源汽車(chē) | 2025-04-07 09:16 評(píng)論當(dāng)特朗普揮舞著關(guān)稅大棒，面向全球加關(guān)稅時(shí)，引發(fā)了美國(guó)股市暴跌，兩天內(nèi)美國(guó)股市就蒸發(fā)了5萬(wàn)億美元。 其中像蘋(píng)果更是暴跌了2天，第一天暴跌9.25%，第二天暴跌7.29%，兩天一共跌沒(méi)了近17%，相當(dāng)于蒸發(fā)了5300多億美元，折算成人民幣是3.8萬(wàn)億元，相當(dāng)于三個(gè)小米的市值
電子工程 | 2025-04-07 09:15 評(píng)論
