AI賦能的“最后一公里”。 / 文｜鄭久宇 編｜楊肖若 出品｜商業(yè)秀 -Business Show-01 中國(guó)武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，號(hào)稱“中國(guó)的光谷”
智慧城市 | 2025-06-19 14:13 評(píng)論亞洲最大卡車制造商之一 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 亞洲卡車市場(chǎng)，迎來(lái)一位新選手。 日本卡車巨頭日野汽車與三菱扶�？ǹ蛙嚬菊叫紭I(yè)務(wù)合并。 而這兩家卡車企業(yè)背后站著的，分別是豐田汽車和德國(guó)戴姆勒卡車，雙方也發(fā)布了一個(gè)聯(lián)合公告，表示針對(duì)業(yè)務(wù)整合達(dá)成最終協(xié)議
新能源汽車 | 2025-06-19 14:13 評(píng)論“維科杯·OFweek 2025激光行業(yè)年度評(píng)選”由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，維科網(wǎng)·激光承辦，活動(dòng)旨在表彰激光行業(yè)具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)、人物，鼓勵(lì)更多企業(yè)投入技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)為行業(yè)輸送更多創(chuàng)新產(chǎn)品、前沿技術(shù)，以提高生產(chǎn)力、經(jīng)濟(jì)效益，給用戶提供更大便利，引導(dǎo)行業(yè)良性快速發(fā)展
激光 | 2025-06-19 14:13 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 今年3月以來(lái)，人形機(jī)器人板塊整體進(jìn)入調(diào)整階段，市場(chǎng)轉(zhuǎn)而大規(guī)模追捧“新消費(fèi)”。 大跌之下，卻有個(gè)別龍頭逆勢(shì)爆發(fā)，斯菱股份便是典型代表
人工智能 | 2025-06-19 14:13 評(píng)論研究表明：快充導(dǎo)致的析鋰每增加1%，直接削減7%容量，更引發(fā)枝晶短路風(fēng)險(xiǎn)！新能源車主必看的電池真相：新能源車快充確實(shí)會(huì)導(dǎo)致電池容量損失，并對(duì)電池產(chǎn)生多方面影響。 一、快充導(dǎo)致容量損失的核心原理 1
電源 | 2025-06-19 14:13 評(píng)論圍繞車圈下一個(gè)恒大問(wèn)題，海豚君通過(guò)《比亞迪：到底會(huì)不會(huì)成下一個(gè)恒大？》（已發(fā)布在長(zhǎng)橋App，可以添加小助手微信“dolphinR124”獲�。┮晃脑斀馄嚠a(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈賬款問(wèn)題，并指出： 類似比亞迪這種無(wú)論是供應(yīng)鏈融資，還是垂直一體化重資產(chǎn)運(yùn)作，均需維持苛刻的高銷量
新能源汽車 | 2025-06-19 14:13 評(píng)論在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，激光雷達(dá)（LiDAR）常被貼上“16線”、“32線”、“64線”乃至“128線”的標(biāo)簽，
激光 | 2025-06-19 14:12 評(píng)論一、前言：搭配8400MHz高頻內(nèi)存的Ultra 9 285K游戲能否戰(zhàn)勝銳龍7 9700X 618到了，游戲玩家怎么才能選購(gòu)一臺(tái)自己心儀的電腦呢？ 對(duì)于萬(wàn)元預(yù)算的玩家而言，如果CPU、主板和內(nèi)存就要花了六七千，那剩下的錢就很難再買到一塊像樣的高性能顯卡
智能硬件 | 2025-06-19 14:12 評(píng)論文/王慧瑩 編輯/子夜 “我準(zhǔn)備干掉360整個(gè)市場(chǎng)部，一個(gè)人完成新品發(fā)布會(huì)。” 這句話出自360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎，也正是因?yàn)槌鲎灾茗櫟t，一切變得合理起來(lái)。 圖源
人工智能 | 2025-06-19 14:12 評(píng)論隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，交通環(huán)境感知技術(shù)（包括毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭等）日益成為自動(dòng)駕駛的核心組成部分。在這些傳感器中，毫米波雷達(dá)因其全天候、高精度、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)
傳感器 | 2025-06-19 14:11 評(píng)論文 | 老魚兒 編輯 | 楊旭然 6月7日，TCL科技公告稱，公司擬通過(guò)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，購(gòu)買深圳市重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展一期基金有限公司持有的深圳市華星光電半導(dǎo)體顯示技術(shù)有限公司21.5311%股權(quán)事宜，已通過(guò)了深圳證券交易所并購(gòu)重組審核委員會(huì)的審議
顯示 | 2025-06-19 14:11 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 一個(gè)頗具黑色幽默的現(xiàn)實(shí)便是——美國(guó)對(duì)華“管制”的幾乎所有產(chǎn)品，均依賴中國(guó)產(chǎn)的稀土。 “存在擔(dān)憂，&
新能源汽車 | 2025-06-19 14:10 評(píng)論在儲(chǔ)能系統(tǒng)與新能源汽車領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池（LiFePO） 以其高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命和良好的成本效益，已成為主流選擇之一。然而，其性能表現(xiàn)與使用壽命高度依賴于所采用的充電策略。不同的充電方式不
鋰電 | 2025-06-19 14:09 評(píng)論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 肖恩 編輯 | 方芳 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 特斯拉Robotaxi業(yè)務(wù)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)終見(jiàn)曙光。 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月11日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克正式宣布，暫定將于6月22日向公眾提供Robotaxi服務(wù)
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-19 14:09 評(píng)論鋰電池生產(chǎn)對(duì)濕度極度敏感，水分會(huì)與電解液中的六氟磷酸鋰（LiPF6）反應(yīng)生成氟化氫（HF），導(dǎo)致電池鼓殼、SEI膜缺陷等問(wèn)題。不同材料體系，不同工序?qū)穸纫蟛町愶@著。 低濕度工序：如注液、封口等核心環(huán)節(jié)，需露點(diǎn)溫度≤-40℃（對(duì)應(yīng)相對(duì)濕度≤0.6%），接近絕對(duì)干燥環(huán)境
鋰電 | 2025-06-19 14:08 評(píng)論乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)一句“只買燃油車”，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議，背后是一場(chǎng)關(guān)于汽車能源路線的深層拉鋸戰(zhàn)。 “新能源汽車污染比較大”、“買燃油車是為國(guó)家做貢獻(xiàn)”
新能源汽車 | 2025-06-19 14:08 評(píng)論作者 | 高凌朗編輯 | 汪戈伐圖片來(lái)自企業(yè)網(wǎng)站 6月11日，影石創(chuàng)新科技股份有限公司在科創(chuàng)板掛牌交易，開(kāi)盤價(jià)182元，較47.27元的發(fā)行價(jià)上漲285%，漲幅創(chuàng)下了2025年科創(chuàng)板新股首日漲幅紀(jì)錄
光學(xué) | 2025-06-19 14:08 評(píng)論近日，央視財(cái)經(jīng)一則關(guān)于【智能眼鏡銷量暴漲800%】的報(bào)道，引發(fā)了不少網(wǎng)友們的關(guān)注。報(bào)道稱，“受益于AI大模型與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的深度融合，近期，智能眼鏡市場(chǎng)不斷升溫，線上線下銷售火熱。某電商平臺(tái)數(shù)碼業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹，智能眼鏡市場(chǎng)呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，成交量同比增長(zhǎng)超過(guò)了 8 倍
可穿戴設(shè)備 | 2025-06-19 14:08 評(píng)論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈 6月10日，網(wǎng)約車平臺(tái)曹操出行通過(guò)港交所聆訊，距離上市只差臨門一腳。 從招股書來(lái)看，Ugo Investment Limited是曹操出行的最大股東，持股83.9%，且該投資公司由吉利汽車董事長(zhǎng)李書福100%控股
智慧城市 | 2025-06-19 14:07 評(píng)論工采網(wǎng)代理的光耦合器 - ICPL-075L（雙通道）是采用SOIC-8封裝的15MBd CMOS光耦合器。該光耦器件運(yùn)用CMOS集成電路技術(shù)，在極低功耗下實(shí)現(xiàn)卓越性能。ICPL-075L的核心構(gòu)件由高速發(fā)光二極管與CMOS探測(cè)器集成電路組成
電子工程 | 2025-06-19 14:06 評(píng)論
