快科技11月5日消息，據(jù)媒體綜合報(bào)道，日前，蘋(píng)果公司正式推出網(wǎng)頁(yè)版App Store，用戶現(xiàn)可通過(guò)任何瀏覽器直接訪問(wèn)apps.apple.com，瀏覽和發(fā)現(xiàn)蘋(píng)果全平臺(tái)應(yīng)用程序，無(wú)需再依賴特定蘋(píng)果設(shè)備。
通信 | 2025-11-05 14:02 評(píng)論目前自主品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)是如日中天，各大自主品牌想要在銷量上再進(jìn)階也是難上加難，于是紛紛把目光瞄準(zhǔn)了依舊是藍(lán)海市場(chǎng)的巴西。 相比長(zhǎng)城和比亞迪巴西擁有工廠的模式，吉利則是選擇了一條捷徑，那就是與在巴西
新能源汽車(chē) | 2025-11-05 13:49 評(píng)論10月車(chē)市迎來(lái)傳統(tǒng)“銀十”銷售旺季。在國(guó)慶假期集客效應(yīng)與年末政策調(diào)整預(yù)期的共同推動(dòng)下，10月初消費(fèi)需求持續(xù)釋放。隨著各地“以舊換新”補(bǔ)貼政策陸續(xù)調(diào)整，疊加節(jié)后市場(chǎng)熱度自然回落，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，10月狹義乘
新能源汽車(chē) | 2025-11-05 13:48 評(píng)論零跑將被一汽收購(gòu)？11月4日晚，據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)道，通過(guò)定向增發(fā)方式，一汽集團(tuán)將陸續(xù)收購(gòu)零跑股權(quán)，并最終成為其第一大股東。該方案已經(jīng)獲得有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，并計(jì)劃于11月17日對(duì)外官宣。? 而后有其他自媒體證
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-11-05 13:43 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 雖然中國(guó)車(chē)企在歐盟市場(chǎng)上大放異彩，在產(chǎn)品力和成本上都占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，但是，如此大好前景，或?qū)㈦S著歐盟新規(guī)的出臺(tái)而蒙上一層陰霾。 本文出品|禾顏閱車(chē)工作室 撰文|張 ? 弛 編輯|禾
新能源汽車(chē) | 2025-11-05 13:42 評(píng)論作者丨許亭亭 編輯丨舒本華 近日，有消息稱，原上汽通用北盛工廠被吉利汽車(chē)正式接盤(pán)，目前正在升級(jí)改造，后續(xù)將用于補(bǔ)充吉利銀河產(chǎn)能。 2025年初，由于上汽通用的產(chǎn)能過(guò)剩，關(guān)閉了曾經(jīng)的支柱工廠——沈陽(yáng)工廠
新能源汽車(chē) | 2025-11-05 13:38 評(píng)論隨著享道出行加入網(wǎng)約車(chē)IPO賽程，加上已經(jīng)上市的嘀嗒出行、如祺出行和曹操出行，以及此前就遞交申請(qǐng)的活力集團(tuán)和威盛時(shí)代，中小網(wǎng)約車(chē)的上市潮，已然降臨。 現(xiàn)階段，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)收縮、內(nèi)卷加劇，只有差異化經(jīng)營(yíng)，
通信 | 2025-11-05 13:38 評(píng)論進(jìn)入2025年以來(lái)，越來(lái)越多的中外家電企業(yè)，以及眾多直面用戶的家電零售商們，進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)：中國(guó)家電市場(chǎng)的復(fù)雜程度，以及中國(guó)消費(fèi)者的要求和挑剔性，在全球市場(chǎng)上都是“數(shù)一數(shù)二”的。 何聲?撰寫(xiě) 今年以來(lái)，很
智能家居 | 2025-11-05 13:35 評(píng)論? ???????原文標(biāo)題?:?《Kube Immunology》：次級(jí)淋巴器官
醫(yī)療科技 | 2025-11-05 13:35 評(píng)論后浪來(lái)襲？ 來(lái)源｜醫(yī)藥研究社 部分創(chuàng)新藥企的突圍，是從“打破常規(guī)”開(kāi)始的。 最近啟動(dòng)港股IPO的麓鵬制藥就有相關(guān)實(shí)踐。據(jù)悉，該公司成立于2018年，專注于設(shè)計(jì)、發(fā)現(xiàn)、臨床開(kāi)發(fā)及商業(yè)化超越傳統(tǒng)藥物發(fā)現(xiàn)“
醫(yī)療科技 | 2025-11-05 13:30 評(píng)論Spotify 2025 年三季報(bào)在 11 月 4 日美股盤(pán)前出爐，業(yè)績(jī)表現(xiàn)好壞參半。但或許市場(chǎng)主要擔(dān)憂點(diǎn)——利潤(rùn)率，實(shí)際超預(yù)期，從而帶來(lái)了略偏積極的市場(chǎng)反饋。 具體來(lái)看： 1. 利潤(rùn)率超預(yù)期改善：三
消費(fèi)電子 | 2025-11-05 11:59 評(píng)論自研搞自動(dòng)駕駛的汽車(chē)主機(jī)廠搞人形機(jī)器人，確實(shí)是水倒渠城，因?yàn)樗麄兊讓舆壿嬕粯�。首先算法都是基于�?duì)空間物理世界的理解然后產(chǎn)生控制，那么背后的AI芯片、訓(xùn)練設(shè)施、方法論類似；其次儲(chǔ)能和驅(qū)動(dòng)單元都是電池和電
人工智能 | 2025-11-05 11:44 評(píng)論作者丨蔡曉東 編輯丨朱曉宇 最近零跑的月銷量剛超過(guò)7萬(wàn)輛，成了新勢(shì)力里的第一名，盛名之下被收購(gòu)消息不脛而走。 11月4號(hào)，市場(chǎng)傳出一汽集團(tuán)要收購(gòu)零跑的消息。零跑官方趕緊對(duì)媒體回應(yīng)說(shuō)：“沒(méi)這回事。”之前
新能源汽車(chē) | 2025-11-05 11:44 評(píng)論“國(guó)際滴滴”優(yōu)步(UBER.US) 在 11 月 4 日晚美股盤(pán)前，發(fā)布了 2025 年 3 季度財(cái)報(bào)，整體來(lái)看也屬于增長(zhǎng)端表現(xiàn)相當(dāng)出色，加速增長(zhǎng)且跑贏預(yù)期。利潤(rùn)雖絕對(duì)增長(zhǎng)不錯(cuò)，但相比高預(yù)期略有跑輸，
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-11-05 11:40 評(píng)論AMD（AMD.O）于北京時(shí)間2025年11月5日上午的美股盤(pán)后發(fā)布了2025年第三季度財(cái)報(bào)（截止2025年9月），要點(diǎn)如下： 1、整體業(yè)績(jī)：AMD在2025年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收92.5億美元，同比增長(zhǎng)
電子工程 | 2025-11-05 11:31 評(píng)論2025年前三季度，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)交出了一份亮眼的成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示，全行業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)達(dá)到29.5%。 增長(zhǎng)不僅體現(xiàn)在價(jià)值層面，更體現(xiàn)在實(shí)物產(chǎn)量的激增上。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，前三季度工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量
智能制造 | 2025-11-05 11:10 評(píng)論作者丨鉛筆道 惜文 這個(gè)秋天，騰訊接連豐收。它重倉(cāng)投資的一個(gè)超級(jí)獨(dú)角獸——燧原科技，又重啟IPO輔導(dǎo)了（科創(chuàng)板）。此前，它押注的硅基智能向港交所遞交了招股書(shū)，投資的明略科技成功IPO。 大家都知道寒武
通信 | 2025-11-05 11:04 評(píng)論2025年，隨著英偉達(dá)發(fā)布被譽(yù)為“機(jī)器人時(shí)代終極超級(jí)計(jì)算機(jī)”的Jetson Thor，物理AI（Physical AI）浪潮席卷全球，為具身智能產(chǎn)業(yè)注入了顛覆性動(dòng)力。硬蛋創(chuàng)新作為AI算力供應(yīng)鏈的核心供
機(jī)器人 | 2025-11-05 11:03 評(píng)論作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “人類和機(jī)器人技術(shù)仍在不斷發(fā)展，但與此同時(shí)，有一種機(jī)器人顯然正處在時(shí)代的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。它，就是Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車(chē)）！” 近日，英偉達(dá)創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-11-05 10:50 評(píng)論傳統(tǒng)車(chē)企地位難以撼動(dòng)，新勢(shì)力陣營(yíng)分化加劇。 作者 | 東關(guān)大先生?出品?| 電動(dòng)公會(huì) 今年十月的車(chē)圈熱度，比“金九”還要火爆。 11月初，多家車(chē)企如期交出10月銷量成績(jī)單。在“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季
新能源汽車(chē) | 2025-11-05 10:50 評(píng)論
