模具壓線板的厚度統(tǒng)一6mm，模胚的曹可以開(kāi)到6．2mm深。長(zhǎng)度控制在300mm以下，太長(zhǎng)了不便于備料加工。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-25 11:19 評(píng)論鎢（W）作為最高熔點(diǎn)的難熔金屬，具有許多獨(dú)特的物理和化學(xué)性質(zhì)，包括高密度，高導(dǎo)熱率，高再結(jié)晶溫度，低熱膨脹，以及室溫和高溫下的高強(qiáng)度和硬度，因此鎢已廣泛應(yīng)用于航空航天、核工業(yè)、軍工等。
激光 | 2019-05-25 09:52 評(píng)論如果需要轉(zhuǎn)水口注塑有模具，一般采用后模做梯形流道的方式。
工控 | 2019-05-25 09:46 評(píng)論想買(mǎi)一臺(tái)新電視？那么你很可能會(huì)遇到這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)：QLED和OLED。雖然它們名字相似，但卻是不同的技術(shù)。
顯示 | 2019-05-25 09:05 評(píng)論
聽(tīng)上去如此“高大上”的飛秒激光技術(shù)與大眾日常生活實(shí)在難以直接關(guān)聯(lián)，其中最容易接觸到的就要數(shù)激光飛秒技術(shù)在視力矯正上的應(yīng)用了。通過(guò)激光飛秒技術(shù)磨削眼角膜的弧度，進(jìn)而調(diào)整角膜的屈光度以達(dá)到矯正視力的目的，這就是一般飛秒激光矯視的基本原理。
激光 | 2019-05-25 08:10 評(píng)論高品質(zhì)的電線電纜對(duì)應(yīng)用還有使用安全等方面都是非常重要的，本文主要介紹了怎樣使得電線電纜絕緣層厚度符合標(biāo)準(zhǔn)。
儀器儀表 | 2019-05-25 01:10 評(píng)論鋰亞電池在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面有著先天的優(yōu)勢(shì)，其電壓平臺(tái)高，容量大，貯存壽命長(zhǎng)，目前廣泛應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)各個(gè)行業(yè)。
鋰電 | 2019-05-24 15:34 評(píng)論實(shí)際上在節(jié)能減排的大形勢(shì)的要求下，任何LED燈具都要求有極高光效。這里只是拿一個(gè)平板燈的設(shè)計(jì)舉例來(lái)說(shuō)明如何能夠?qū)崿F(xiàn)極高光效
半導(dǎo)體照明 | 2019-05-24 11:20 評(píng)論我們站在汽車(chē)的側(cè)面看，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與車(chē)身之間是通過(guò)六根柱子連接在一起的，這就是大家常說(shuō)的汽車(chē)A柱、B柱、C柱。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-24 11:15 評(píng)論大家偶爾會(huì)看到這樣的新聞：某一款低調(diào)的豪車(chē)去加油站加油，結(jié)果加油員狗眼看人低，直接給加了92號(hào)的汽油。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-24 10:22 評(píng)論如果程序的功能比較復(fù)雜，要完成的任務(wù)比較多，使用液晶時(shí)，一定要考慮的是：不要頻繁的去讀寫(xiě)液晶，那會(huì)占用很多的計(jì)時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響任務(wù)的執(zhí)行。所以，刷新屏幕，更新數(shù)據(jù)一定要安排的合理。
電子工程 | 2019-05-24 09:52 評(píng)論
近年來(lái)，工業(yè)光纖激光器市場(chǎng)發(fā)展迅猛，勢(shì)頭強(qiáng)勁。國(guó)內(nèi)中低功率光纖激光器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)產(chǎn)替代日漸深入，已全面進(jìn)入價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)階段，控制成本成為光纖激光器廠商參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。高功率光纖激光器市場(chǎng)需求迫切，市場(chǎng)缺口龐大，但其非線性效應(yīng)抑制難度較高，光纖激光器廠商正尋求新的解決方案。
激光 | 2019-05-24 08:59 評(píng)論小編給大家盤(pán)點(diǎn)一下自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)。
工控 | 2019-05-24 08:46 評(píng)論LED驅(qū)動(dòng)電源質(zhì)量的好壞，直接影響到LED照明系統(tǒng)的品質(zhì)，但在LED照明系統(tǒng)中相對(duì)容易損壞的卻是驅(qū)動(dòng)電源。為保證LED驅(qū)動(dòng)電源的安全、高效、可靠，在研發(fā)或者生產(chǎn)階段，必須對(duì)它進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試。
電源 | 2019-05-23 14:19 評(píng)論BGA、CSP再流焊接接合部工藝可靠性設(shè)計(jì)
電子工程 | 2019-05-23 12:51 評(píng)論本期將詳細(xì)介紹如何利用Roboshop Pro進(jìn)行地圖構(gòu)建及環(huán)境要求。
機(jī)器人 | 2019-05-23 10:45 評(píng)論以下兩圖是特斯拉Model3、寶馬i3減速器齒輪基本參數(shù)。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-05-23 09:06 評(píng)論
對(duì)激光切割設(shè)備制造商而言，選用一個(gè)配有電動(dòng)變焦準(zhǔn)直系統(tǒng)和可變擴(kuò)束系統(tǒng)的切割頭是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這能在一定程度上改變焦斑大小。但只要光束質(zhì)量恒定，并不能提供最佳的焦斑大小和發(fā)散角組合，因?yàn)榕c大焦斑相比，小焦斑總有著更大的發(fā)散角度。業(yè)內(nèi)需要可變光束質(zhì)量的激光器。
激光 | 2019-05-23 08:31 評(píng)論隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量也逐漸增加，很多車(chē)廠都在考慮使用CAN FD來(lái)替代CAN實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)量傳輸?shù)奶崴佟Ｄ敲慈绾畏�(wěn)定地升級(jí)到CAN FD呢？本文為您解答。
電子工程 | 2019-05-22 15:30 評(píng)論
