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副業(yè)上位、主業(yè)退場,四駕馬車并行的跨界者能跑多遠(yuǎn)?

地產(chǎn)影子未散,新能源成色幾何? ?撰文 |宏海 ?出品 | 零碳知識局 這幾年,新能源賽道就像是一條擁擠的高速路,來自各行各業(yè)的跨界者蜂擁而入。 有的帶著成熟的制造體系和品牌優(yōu)勢從家電、汽車跨過來;有

環(huán)保 | 2025-08-14 16:35 評論

Figma股價(jià)熱情僅存1天,AI焦慮成關(guān)鍵隱憂?

文 / 道哥? 美國設(shè)計(jì)軟件公司Figma近期在紐約證券交易所掛牌上市,首日即上演“狂飆”行情——發(fā)行價(jià)定每股33美元,開盤報(bào)價(jià)85美元,較發(fā)行價(jià)翻倍。首日收報(bào)115.50美元,較發(fā)行價(jià)大漲約250%

人工智能 | 2025-08-14 16:34 評論

涉1億美元,果鏈巨頭海外繼續(xù)買買買

押注AI眼鏡爆發(fā)機(jī)遇,歌爾股份繼續(xù)買買買。 8月8日晚間,歌爾股份發(fā)布公告表示,其控股子公司香港歌爾泰克擬向Haylo Labs Limited(下稱“Haylo”)提供不超過1億美元的附股權(quán)收益權(quán)的

可穿戴設(shè)備 | 2025-08-14 16:33 評論

亨通光電,295億海纜訂單如何照亮600億大塊頭?

當(dāng)世界經(jīng)濟(jì)論壇將第11批“燈塔工廠”銘牌授予亨通光電,全球光通信產(chǎn)業(yè)的歷史在這一刻改寫。 這座矗立蘇州吳江的智能工廠,以0.1秒的光纖拉絲速度、98%的良品率,以及全流程數(shù)字孿生系統(tǒng),宣告中國制造正式

通信 | 2025-08-14 16:32 評論

英特爾的“中年危機(jī)”:技術(shù)瓶頸、內(nèi)部沖突與政治因素等多重壓力,它能挺過去嗎?

英特爾,這個(gè)名字在芯片界曾經(jīng)是“霸主”的代名詞,如今卻陷入了前所未有的困境。 已經(jīng)成立57年的英特爾似乎進(jìn)入了自己“中年危機(jī)”,從技術(shù)瓶頸到內(nèi)部沖突,再到外部的政治壓力,英特爾的處境可以用“四面楚歌”

電子工程 | 2025-08-14 16:25 評論

營收同比增長近120%,奧比中光發(fā)布新一代激光雷達(dá)及深度相機(jī)

據(jù)悉,奧比中光經(jīng)過多年的技術(shù)積累與場景布局,已逐步得到盈利驗(yàn)證。公司日前披露,預(yù)計(jì)今年1月至5月累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.63億元左右,同比增長117.18%左右;歸母凈利潤5500萬元左右,較上年同期增加

儀器儀表 | 2025-08-14 16:23 評論

“減肥神藥”司美格魯肽遇冷,母公司市值單日蒸發(fā)930億美元

步步受困 諾和諾德真高興不起來 有點(diǎn)數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟(jì)工作室原創(chuàng) 作 ? 者 |?有 ?叔 微信ID | yds_sh 丹麥制藥巨頭諾和諾德最近發(fā)布了2025上半年財(cái)報(bào),“減肥神藥”司美格魯肽三款劑型實(shí)現(xiàn)1

醫(yī)療科技 | 2025-08-14 16:23 評論

高德地圖,全面AI化為哪般?

文 |?嘯 天 ? 8月4日,高德地圖高調(diào)宣布全面AI化,推出被譽(yù)為“全球首個(gè)AI原生地圖應(yīng)用”的高德地圖2025版本。這是高德地圖從傳統(tǒng)“搜索-規(guī)劃-導(dǎo)航”工具,向具備深度時(shí)空理解和自主推理決策能力

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-14 16:21 評論

寒冬亦無法阻擋,帝爾激光雙位數(shù)增長的密碼是什么?

作者?/ 桔光 編輯?/?老斯基 來源?/?光伏老斯基 光伏設(shè)備巨頭帝爾激光,在行業(yè)寒冬中業(yè)績逆勢增長。 8月11日,帝爾激光發(fā)布業(yè)績報(bào)告稱,1-6月,公司實(shí)現(xiàn)營收11.70億元,同比增長29.20%

太陽能光伏 | 2025-08-14 16:18 評論

銀河、極氪、領(lǐng)克三箭齊發(fā),吉利汽車上半年?duì)I收首破1500億元

8月14日晚間,吉利汽車控股有限公司(0175.HK,股票簡稱:吉利汽車)發(fā)布2025年中期業(yè)績報(bào)告,以營收、利潤雙增長的成績單開啟下半年征程。上半年,吉利汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1503億元,同比增長27%

新能源汽車 | 2025-08-14 16:10 評論

南美車市 | 烏拉圭2025年7月,比亞迪奪冠

2025年7月,烏拉圭汽車市場出現(xiàn)了一個(gè)足以載入行業(yè)史冊的瞬間——比亞迪以743輛的月銷量,12.6%的市場份額,首次登頂全國銷量冠軍,這是比亞迪在南美的首次奪冠,中國汽車在烏拉圭整體份額首次突破三成

新能源汽車 | 2025-08-14 11:48 評論

AI創(chuàng)業(yè)“不可能三角”,被百度攻破:20家未來獨(dú)角獸融資過億

作者丨鉛筆道 黃小貴 GPT-5發(fā)布,全球科技界目光重新聚焦AI。在AI這場滔天巨浪里,每一家入局巨頭,都在思考怎么能跑得更快,并最終有機(jī)會到達(dá)終極理想。? 百度的選擇是——?jiǎng)?wù)實(shí),為需求服務(wù),用結(jié)果說

人工智能 | 2025-08-14 11:26 評論

深度丨谷歌Meta微軟發(fā)布最新財(cái)報(bào),AI內(nèi)循環(huán)成新一輪引擎

前言:當(dāng)微軟市值一度突破4萬億美元,Meta單季股價(jià)暴漲12%,谷歌云業(yè)務(wù)增速創(chuàng)下新高,全球科技行業(yè)正在見證一場由AI驅(qū)動的變革。透過這些數(shù)字,AI概念已從[燒錢黑洞]蛻變?yōu)閇盈利引擎],一種全新的[

電子工程 | 2025-08-14 11:06 評論

打臉做空機(jī)構(gòu),乘車收入暴漲3倍,小馬智行跑得更快了

年底目標(biāo)1000輛以上 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 Robotaxi的日子也是好起來了。 一個(gè)最明顯的信號:小馬智行Robotaxi業(yè)務(wù)端的收入大幅提升。 根據(jù)小馬智行Q2季度財(cái)報(bào),其總營收達(dá)到21

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-14 11:04 評論

全球超1000個(gè)AI項(xiàng)目落地,亞馬遜云科技如何將AI愿景變?yōu)樯虡I(yè)現(xiàn)實(shí)

2023年,亞馬遜云科技投入1億美元成立了生成式AI技術(shù)創(chuàng)新中心(Generative AI Innovation Center)。它并非一個(gè)純粹的科研實(shí)驗(yàn)室,也不是一個(gè)簡單的咨詢團(tuán)隊(duì),而是一個(gè)獨(dú)特的

人工智能 | 2025-08-14 09:44 評論

4款仿制藥貢獻(xiàn)超90%收入!海西新藥靠集采“躺賺”,為何還急著赴港?

到今年8月,集采已正式實(shí)施了十批?,從試點(diǎn)到常態(tài)化的過程中,仿制藥江湖洗牌加速,能留在岸上的藥企著實(shí)有些本事。 其中并不缺少政策受益者,坐上了集采快車道,悟出了賺錢生意經(jīng)。 在最近的IPO熱潮中,我們

醫(yī)療科技 | 2025-08-14 09:23 評論

塵封15年,德國CCUS破土重生

“原則上凌駕于公共利益之上” ?撰文 |斷山 ?出品 | 零碳知識局 2025年8月6日,德國聯(lián)邦內(nèi)閣通過了《二氧化碳儲存法》修正草案,允許在在商業(yè)規(guī)模上推行碳捕集、封存與利用(CCUS),被捕集的C

環(huán)保 | 2025-08-14 09:02 評論

索賠近1億!中國芯片設(shè)備商向美企亮劍!

8月13日消息,北京屹唐半導(dǎo)體科技股份有限公司正式公告,已向北京知識產(chǎn)權(quán)法院提起訴訟,指控美國半導(dǎo)體設(shè)備巨頭應(yīng)用材料公司(Applied Materials, Inc.)非法獲取并使用了其核心技術(shù)秘密

電子工程 | 2025-08-13 18:46 評論

前硅谷VC專家獨(dú)家解讀:Perplexity345億美金報(bào)價(jià)Chrome背后

硅谷的空氣里,除了代碼的味道,如今又彌漫著一股火藥味。 北京時(shí)間昨天凌晨,整個(gè)科技圈被一封“不請自來”的收購狂言引爆。成立僅三年的AI搜索新貴Perplexity,正式向谷歌遞交了一份高達(dá)345億美元

人工智能 | 2025-08-13 16:24 評論

小馬智行Robotaxi車輛總數(shù)突破500臺:Q2獲BG等至少14家長線基金增持

Robotaxi商業(yè)化進(jìn)展和技術(shù)壁壘被投資機(jī)構(gòu)長期看好。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin微信公眾號|ipozaozhidao?? 據(jù)IPO早知道消息,小馬智行(NASDAQ: PONY)

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-13 13:48 評論
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