據(jù) VRAR星球 不完全統(tǒng)計(jì)，2025 年 7 月，全球 VR/AR 領(lǐng)域共發(fā)生 8 起融資事件，披露融資數(shù)額約?3.216 億美元（約合 23.13 億人民幣）。 從交易金額、融資事件數(shù)量及新興領(lǐng)域
VR | 2025-08-05 14:07 評(píng)論2025年8月1日，博瑞醫(yī)藥與華潤(rùn)三九簽署《合作研發(fā)協(xié)議》，就BGM0504注射液在中國(guó)大陸的研發(fā)、注冊(cè)、生產(chǎn)和商業(yè)化展開(kāi)合作。 根據(jù)協(xié)議，博瑞醫(yī)藥及關(guān)聯(lián)公司向華潤(rùn)三九授予兩項(xiàng)可分許可權(quán)利：一是僅與博
醫(yī)療科技 | 2025-08-05 14:03 評(píng)論引言 最近，科技圈被一則重磅消息刷屏：百度旗下的蘿卜快跑，竟然和全球網(wǎng)約車(chē)巨頭 Lyft?達(dá)成戰(zhàn)略合作，準(zhǔn)備在?2026 年把無(wú)人出租車(chē)開(kāi)進(jìn)德國(guó)和英國(guó)，未來(lái)還要在歐洲市場(chǎng)投放數(shù)千輛無(wú)人車(chē)。 這消息一傳
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-08-05 13:43 評(píng)論過(guò)去半年，車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出前所未有的激烈態(tài)勢(shì)。其中，無(wú)論是造車(chē)新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車(chē)企都不斷發(fā)力，試圖爭(zhēng)取市場(chǎng)更大份額。而這，也導(dǎo)致整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出一片繁榮的增長(zhǎng)景象，各大車(chē)企的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)都實(shí)現(xiàn)了不同程
新能源汽車(chē) | 2025-08-05 11:32 評(píng)論北京時(shí)間8月2日凌晨，當(dāng)美國(guó)佛羅里達(dá)州一個(gè)聯(lián)邦陪審團(tuán)就2019年一宗特斯拉Autopilot致命車(chē)禍開(kāi)出這張2億美元天價(jià)罰單時(shí)，市場(chǎng)的反應(yīng)是割裂的：一部分人將其視為對(duì)特斯拉的又一次財(cái)務(wù)打擊，另一部分人
新能源汽車(chē) | 2025-08-05 11:26 評(píng)論2025年上半年，泰國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)變天了。傳統(tǒng)的日系三強(qiáng)仍舊占據(jù)榜首，但來(lái)自中國(guó)的汽車(chē)品牌，正在從邊緣走到主流，這一輪變化的起點(diǎn)并不新鮮。從2022年開(kāi)始，比亞迪、名爵、小鵬、哪吒、埃安等品牌陸續(xù)進(jìn)入泰國(guó)
新能源汽車(chē) | 2025-08-05 11:21 評(píng)論OPEC+同意將9月份的石油日產(chǎn)量提高54.7萬(wàn)桶，大規(guī)模減產(chǎn)的趨勢(shì)似乎開(kāi)始逆轉(zhuǎn)。 周一早盤(pán)，國(guó)際油價(jià)開(kāi)盤(pán)下跌。布倫特原油早間一度跌超0.8%，WTI原油早間一度跌超0.9%。不過(guò)，隨后油價(jià)跌幅有所收
儲(chǔ)能 | 2025-08-05 10:33 評(píng)論作者 | 楊銳 編輯 | 楊銳 排版校對(duì) | 甘惠淇 “BC技術(shù)是光伏的主要發(fā)展方向之一，具有重要戰(zhàn)略意義�！敝袊�(guó)可再生能源學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)陳志敏在8月2日2025 BC生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)期間舉辦的全球BC生態(tài)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-08-05 09:41 評(píng)論作者 |?辰紋 來(lái)源 |?洞見(jiàn)新研社 2025年，掃地機(jī)器人還是一門(mén)好生意嗎？ 一面是老玩家們貼身肉搏，行業(yè)集中度不斷加劇，有公司裁員瘦身，也有公司不斷跨界尋求新的增長(zhǎng)曲線，創(chuàng)始人因“不務(wù)正業(yè)”而登上
人工智能 | 2025-08-05 09:39 評(píng)論GLP-1類(lèi)藥物正成為信達(dá)生物沖刺200億元道路上的“得力干將”。 五年前，該公司在其內(nèi)部戰(zhàn)略會(huì)上提出了第二個(gè)十年的戰(zhàn)略目標(biāo)——2025年實(shí)現(xiàn)EBITDA（稅息折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)）轉(zhuǎn)正，2027年實(shí)現(xiàn)2
醫(yī)療科技 | 2025-08-05 09:34 評(píng)論來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 路費(fèi) 被股東和媒體詬病“對(duì)造車(chē)失去興趣”的馬斯克，應(yīng)該暫時(shí)能松口氣了。 雖然馬總在電話會(huì)上承認(rèn)，公司將經(jīng)歷幾個(gè)艱難的季度，但二季度的特斯拉擺脫了上個(gè)季度一
新能源汽車(chē) | 2025-08-05 09:07 評(píng)論季虧1853萬(wàn)元的“低谷”下，這家中國(guó)封測(cè)巨頭為何仍然斥巨資投入到先進(jìn)封裝領(lǐng)域？ 8月4日消息，維科網(wǎng)電子注意到，天水華天科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華天科技”）于8月1日發(fā)布公告，宣布由全資子公司華
電子工程 | 2025-08-04 18:53 評(píng)論前言：當(dāng)上海時(shí)的科技與阿聯(lián)酋Autocraft達(dá)成350架eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的巨額訂單，10億美元的交易金額不僅刷新了行業(yè)紀(jì)錄，更向世界釋放出一個(gè)明確信號(hào)：低空經(jīng)濟(jì)的造富潮已悄然來(lái)臨。從
智慧城市 | 2025-08-04 18:00 評(píng)論2025年上半年，激光雷達(dá)的應(yīng)用市場(chǎng)暗流涌動(dòng)。 年初，汽車(chē)行業(yè)“智駕平權(quán)”的口號(hào)尚在喧囂，工信部隨即發(fā)布公告嚴(yán)禁夸大L2+輔助駕駛宣傳，安全的底線不容逾越�！吨悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》明確
人工智能 | 2025-08-04 17:59 評(píng)論日賺1.7個(gè)小目標(biāo) ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 半年進(jìn)賬300億，寧德時(shí)代太能賺錢(qián)了。 寧德時(shí)代發(fā)布了上半年成績(jī)單，總營(yíng)收1788.86億元，歸母凈利潤(rùn)達(dá)到了304.85億元，同比增長(zhǎng)了33.33%
新能源汽車(chē) | 2025-08-04 17:59 評(píng)論文 / 小林 美編 / 楊凌霄 出品 / 電動(dòng)新物種 核心導(dǎo)讀 7月29日，2025年《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單震撼發(fā)布，小米集團(tuán)以第297位的成績(jī)強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。 更令人震驚的是，小米世界500強(qiáng)排名狂飆1
消費(fèi)電子 | 2025-08-04 17:59 評(píng)論日賺1.7個(gè)小目標(biāo) ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 半年進(jìn)賬300億，寧德時(shí)代太能賺錢(qián)了。 寧德時(shí)代發(fā)布了上半年成績(jī)單，總營(yíng)收1788.86億元，歸母凈利潤(rùn)達(dá)到了304.85億元，同比增長(zhǎng)了33.33%
鋰電 | 2025-08-04 17:58 評(píng)論作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 7月31日，文遠(yuǎn)知行發(fā)布2025年二季度財(cái)報(bào)。 最亮眼的數(shù)據(jù)來(lái)自Robotaxi業(yè)務(wù)——營(yíng)收4590萬(wàn)元，同比大幅增長(zhǎng)836.7%，創(chuàng)公司成立以來(lái)單季度新紀(jì)錄；Ro
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-08-04 17:55 評(píng)論文源 | 源媒匯 作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 一封萬(wàn)字離職信，將阿里巴巴的“大公司病”暴露在聚光燈下。與此同時(shí)，這家中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭，正在發(fā)起史上最激進(jìn)的自我革命——4300億豪賭，押注AI未來(lái)。
人工智能 | 2025-08-04 17:51 評(píng)論
