本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 4月10日，注定是載入全球藥物研發(fā)史冊(cè)的一天。 那一天，F(xiàn)DA宣布了一項(xiàng)重大決策：將逐步取消對(duì)單克隆抗體療法及其他藥物動(dòng)物實(shí)驗(yàn)的強(qiáng)制要求，轉(zhuǎn)而采用“更有效且更具人體相關(guān)性”的新方法，比如類器官、器官芯片等
醫(yī)療科技 | 2025-04-21 15:37 評(píng)論編輯：具身研習(xí)社社員 智平方發(fā)布“AlphaBot 2” 智平方正式發(fā)布新一代通用智能機(jī)器人AlphaBot 2（愛寶2），并宣布全面升級(jí)“AGI終端”戰(zhàn)略
人工智能 | 2025-04-21 15:33 評(píng)論4月17日，英偉達(dá)CEO黃仁勛在三個(gè)月內(nèi)第三次飛抵北京。這一次，他的行程被外界視為一場(chǎng)“救火行動(dòng)”——此前，美國突然宣布對(duì)英偉達(dá)專為中國市場(chǎng)設(shè)計(jì)的H20
電子工程 | 2025-04-21 15:18 評(píng)論【摘要】據(jù)知情人士透露，楚能新能源已打入陽光電源儲(chǔ)能業(yè)務(wù)場(chǎng)景，與中創(chuàng)新航、瑞浦蘭鈞同臺(tái)競(jìng)技，以填補(bǔ)陽光電源逐漸淡化寧德時(shí)代電芯供應(yīng)地位后的市場(chǎng)空白。 以下為正文 據(jù)芯流
儲(chǔ)能 | 2025-04-21 14:48 評(píng)論過去幾年，醫(yī)保局作為大買方，以量換價(jià)的成果大家都看在眼里。 那么，關(guān)于以價(jià)換量的上限，到底有多高，市場(chǎng)似乎還沒有一個(gè)共識(shí)。 有人認(rèn)為，30億就接近天花板了，計(jì)算器按爆了也到不了50億。甚至在悲觀預(yù)期下，有人斷言：沒有支付能力的市場(chǎng)，創(chuàng)新藥注定不會(huì)擁有下半場(chǎng)
醫(yī)療科技 | 2025-04-21 14:47 評(píng)論4月2日，全國新能源消納監(jiān)測(cè)預(yù)警中心發(fā)布了2025年2月全國新能源并網(wǎng)消納情況，從數(shù)據(jù)來看，相比2024年，今年1-2月全國風(fēng)電、光伏消納比例都出現(xiàn)了較大規(guī)模的下降。 01 全
太陽能光伏 | 2025-04-21 14:22 評(píng)論今天，我們要講一家非常低調(diào)的海外中資光伏企業(yè)的勵(lì)志故事——即使行業(yè)如此內(nèi)卷，這家企業(yè)仍然能悶聲發(fā)財(cái)。阿特斯、晶科、隆基、晶澳、天合光能等都（曾）有美國產(chǎn)能。對(duì)于這些龍頭企業(yè)來說，美國產(chǎn)能在公司總產(chǎn)能的占比并不高
太陽能光伏 | 2025-04-21 14:19 評(píng)論作者 | 楊 璐 編輯 | 甄 瑤出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “地平線發(fā)布‘HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)
新能源汽車 | 2025-04-21 14:14 評(píng)論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “錢花在刀刃上、花在用戶上。目前還沒有特別能展出的，所以不參加了
新能源汽車 | 2025-04-21 14:13 評(píng)論光伏破卷的關(guān)鍵，重新并不在產(chǎn)能已經(jīng)過剩的制造端，而是在供需結(jié)構(gòu)并不平衡的應(yīng)用側(cè)、需求側(cè)。四川這個(gè)傳統(tǒng)的水電大省，正在成為國家新能源政策的試驗(yàn)田。 川渝光儲(chǔ)市場(chǎng)重構(gòu)，孕育著怎樣的戰(zhàn)略機(jī)遇？作為光儲(chǔ)融合
儲(chǔ)能 | 2025-04-21 14:08 評(píng)論2025年3月，葡萄牙新車銷量同比增長7.8%，達(dá)24,578輛，年初至今累計(jì)銷量58,545輛，降幅收窄至-0.8%。 ● 各品牌銷量情況： ◎ 標(biāo)致以2,620輛（+22.3%）領(lǐng)跑，鞏固市場(chǎng)主導(dǎo)地位； ◎ 雷諾2
新能源汽車 | 2025-04-21 13:50 評(píng)論2025年3月，越南汽車市場(chǎng)銷量同比增長16.6%，達(dá)到46,918輛，首季度累計(jì)銷量增長22.6%至114,313輛。 本土品牌VinFast繼續(xù)保持市場(chǎng)主導(dǎo)地位，市場(chǎng)份額達(dá)20.9%，其VF 5車型首次登頂月度銷量冠軍
新能源汽車 | 2025-04-21 13:45 評(píng)論2025年第一季度，加拿大新車市場(chǎng)展現(xiàn)出穩(wěn)健增長，3月銷量同比增長11.4%，達(dá)18.5萬輛，第一季度總銷量同比增長3.7%，達(dá)43.1萬輛。 輕型卡車占據(jù)88.1%的市場(chǎng)份額，乘用車僅占11.9%
新能源汽車 | 2025-04-21 13:44 評(píng)論眾所周知，芯片制造是非常復(fù)雜的，需要上千道工序，需要幾百種設(shè)備。 所以一定程度上而言，通過這些半導(dǎo)體設(shè)備的采購，就可以判定出是不是真的在瘋狂建廠造芯片，因?yàn)橘I的少的，肯定不行，買的多的，大致沒問題。
電子工程 | 2025-04-21 13:35 評(píng)論芝能科技出品 ABB集團(tuán)宣布計(jì)劃將其機(jī)器人業(yè)務(wù)（ABB Robotics）分拆為獨(dú)立上市公司，預(yù)計(jì)于2026年第二季度完成上市。 隨著機(jī)器人業(yè)務(wù)成了熱門，ABB的目的也是戰(zhàn)略是釋放機(jī)器人業(yè)務(wù)的增長潛力，同時(shí)優(yōu)化集團(tuán)整體價(jià)值創(chuàng)造能力
人工智能 | 2025-04-21 13:35 評(píng)論作者｜韓笑，編輯｜伊凡 生存游戲的規(guī)則永遠(yuǎn)在變，只有適應(yīng)者能走到最后。 全球股市由于關(guān)稅的風(fēng)波起伏不安，科技七巨頭的拋售集中程度大幅提高
人工智能 | 2025-04-21 11:25 評(píng)論▍泰國：電動(dòng)汽車銷量有望突破10萬輛，近七成消費(fèi)者對(duì)中國品牌存好感 泰國電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)（EVAT）主席Suroj Sangsnit 在一份聲明中表示，作為東南亞最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2025年泰國電動(dòng)汽車銷量將提升40%，有望超過100,000輛
新能源汽車 | 2025-04-21 11:05 評(píng)論文：武占國，編輯：小戎，出品：增長工場(chǎng) 特朗普政府的高關(guān)稅政策，如同在平靜的湖面投下一顆石子，迅速在美國蘋果消費(fèi)者中激起漣漪。 雖然iPhone價(jià)格目前仍維持不變，但對(duì)未來漲價(jià)的普遍預(yù)期，已經(jīng)點(diǎn)燃了一場(chǎng)“恐慌性購買”的浪潮
通信 | 2025-04-21 11:03 評(píng)論近日，八部門正式啟動(dòng)第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作。十座城市將深入開展車網(wǎng)互動(dòng)、光儲(chǔ)充換、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用，全面拓展新能源汽車市場(chǎng)化應(yīng)用。 為進(jìn)一步推動(dòng)提升公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)
新能源汽車 | 2025-04-21 10:40 評(píng)論國內(nèi)商用車市場(chǎng)新能源與智能化浪潮洶涌，政策紅利與合規(guī)壓力并存；國際環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜嚴(yán)峻，未來市場(chǎng)與政策法規(guī)趨勢(shì)如何？怎樣在全球競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)？政產(chǎn)學(xué)研用各界重磅嘉賓展開分析研判。 3月28日上午，202
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-21 10:35 評(píng)論
