芝能科技出品 激光雷達(dá)（LiDAR）完成了從實(shí)驗(yàn)室技術(shù)到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心感知設(shè)備的跨越，隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的加速崛起，激光雷達(dá)正迎來(lái)它的“賽道擴(kuò)展”——從汽車(chē)賽道感知部件，轉(zhuǎn)型為支撐機(jī)器人智能化的基礎(chǔ)設(shè)施。
儀器儀表 | 2025-10-31 14:50 評(píng)論全球新能源巨頭，也是零碳新巨頭。 ?撰文 | 臨淵 ?出品 | 零碳知識(shí)局 制霸全球的鋰電行業(yè)巨無(wú)霸寧德時(shí)代，正在向零碳事業(yè)發(fā)起百億大進(jìn)軍。 近日，寧德時(shí)代對(duì)旗下海口潤(rùn)時(shí)新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“�？�
環(huán)保 | 2025-10-31 14:49 評(píng)論2025年以前，中國(guó)自動(dòng)駕駛迎來(lái)合規(guī)化的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。此前，這一產(chǎn)業(yè)普遍存在著。 “完全自動(dòng)駕駛”“脫手駕駛”等夸大宣傳，L2級(jí)輔助駕駛被包裝成“高階智駕”等現(xiàn)象，車(chē)企宣傳與用戶認(rèn)知之間存在的巨大鴻溝，導(dǎo)
人工智能 | 2025-10-31 14:49 評(píng)論新玩家不斷涌現(xiàn)，但真正的顛覆者還沒(méi)出現(xiàn)。 新眸原創(chuàng)·作者 | 棠寧 OpenAI的GPT-4發(fā)布時(shí)，硅谷投資人安德烈斯·霍夫曼曾斷言：“我們正站在計(jì)算革命的起點(diǎn)�！比赀^(guò)去，這句話已從預(yù)言變成現(xiàn)實(shí)。
人工智能 | 2025-10-31 14:49 評(píng)論海辰儲(chǔ)能三闖港交所：半年凈利2.1億元、全球份額11%，估值錨正從規(guī)模切向盈利+出海產(chǎn)能。 ? 2025年10月27日，當(dāng)海辰儲(chǔ)能第二次向港交所遞交招股書(shū)時(shí)，資本市場(chǎng)看到的不僅是一家企業(yè)的執(zhí)著，更是整
儲(chǔ)能 | 2025-10-31 14:44 評(píng)論短短五年，從初創(chuàng)企業(yè)到全球第二！ ?圖源｜海辰儲(chǔ)能 文｜王璟?編輯｜楊倩 來(lái)源｜太瓦儲(chǔ)能 2025年10月27日，廈門(mén)海辰儲(chǔ)能科技股份有限公司（下稱(chēng)“海辰儲(chǔ)能”）再度向港交所遞交主板上市申請(qǐng)，聯(lián)席保薦
儲(chǔ)能 | 2025-10-31 14:43 評(píng)論億緯鋰能Q3經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)同增51%，48GWh出貨穩(wěn)占半壁江山，2026年盈利彈性釋放。 第三季度凈利潤(rùn)環(huán)比猛增140%，一次性返利計(jì)提掩蓋不住儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁需求，這家鋰電巨頭正悄然完成盈利修復(fù)的華麗轉(zhuǎn)
儲(chǔ)能 | 2025-10-31 14:42 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的博弈，不僅是車(chē)企與車(chē)企之間競(jìng)爭(zhēng)，還上升到產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈層面。全球貿(mào)易摩擦增多，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈格局發(fā)生深刻變革，增強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力和韌性已成為大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)
電子工程 | 2025-10-31 14:41 評(píng)論編輯/劉莉 來(lái)源/太瓦財(cái)經(jīng) ? 2025年10月29日早盤(pán)，新能源板塊突然傳來(lái)異動(dòng)！電池材料商科力遠(yuǎn)（sh600478）直線封板10.03%漲停，股價(jià)7.13元，總市值飆升至118.75億元。 值得注
儲(chǔ)能 | 2025-10-31 14:41 評(píng)論特變電工9.46億收購(gòu)曙光電纜，高端電纜拼圖補(bǔ)齊，估值溢價(jià)+技術(shù)溢價(jià)雙擊，核電千億訂單通道打開(kāi)。 行業(yè)巨頭出手，往往預(yù)示著風(fēng)向的變化 特變電工的一紙公告，在行業(yè)內(nèi)激起了不小的水花。 其全資子公司特變電
電力 | 2025-10-31 14:40 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：高通，為什么被越來(lái)越多的投資者看衰？ 李平/作者 礪石商業(yè)評(píng)論/出品 1 瞞天過(guò)海 十年之后，高通公司再陷中國(guó)反壟斷風(fēng)波。 2025年10月10日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱(chēng)，因高通公司收購(gòu)
電子工程 | 2025-10-31 14:39 評(píng)論10月31日，美國(guó)生物技術(shù)公司4D Molecular Therapeutics（4DMT）宣布，與日本制藥巨頭Otsuka Pharmaceutical達(dá)成合作，共同推動(dòng)基因療法候選藥物4D150在
醫(yī)療科技 | 2025-10-31 14:30 評(píng)論文｜小盧魚(yú) 編輯｜楊旭然 全球最大的L4級(jí)無(wú)人城配解決方案提供商新石器公司，完成了一筆逾6億美元的D輪融資，這是有史以來(lái)，中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域規(guī)模最大的一筆私募融資。 并且，這已是這家公司在10個(gè)月內(nèi)的第
智慧城市 | 2025-10-31 14:29 評(píng)論折疊屏尚未成為大眾需求的必然選擇，而更像是資本與極客的短暫共謀。 原創(chuàng)科技新知 數(shù)碼科技組 作者丨茯神 編輯丨思原 近幾年來(lái)，智能手機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)進(jìn)入平穩(wěn)期，折疊屏手機(jī)曾被寄予厚望，被視為行業(yè)突破創(chuàng)新天花
消費(fèi)電子 | 2025-10-31 14:28 評(píng)論當(dāng)優(yōu)質(zhì)車(chē)貸逐步金融化，美國(guó)車(chē)貸成為了下一個(gè)危機(jī)點(diǎn)。 談到買(mǎi)車(chē)，一定繞不開(kāi)車(chē)貸這一話題，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)中采用貸款購(gòu)車(chē)的比例已經(jīng)在今年一季度上升到65%左右，成為主要的購(gòu)車(chē)方式。
新能源汽車(chē) | 2025-10-31 14:19 評(píng)論特斯拉(TSLA.O)于北京時(shí)間10月23日凌晨美股盤(pán)后發(fā)布了2025年第三季報(bào)，一句話總結(jié)，三季度業(yè)績(jī)本身表現(xiàn)還行，但特斯拉本身就是一個(gè)定價(jià)在未來(lái)的股票，尤其在目前439美金的相對(duì)高點(diǎn)價(jià)位，而在幾個(gè)
新能源汽車(chē) | 2025-10-31 14:15 評(píng)論光伏也是好起來(lái)了，又開(kāi)始當(dāng)帶頭大哥了，光伏投資人別裝死了，趕緊起來(lái)看看！ ?01?光伏再度雄起 今天市場(chǎng)領(lǐng)漲的板塊中，除了海南自貿(mào)區(qū)和金屬板塊，其他基本都是光伏板塊了。 最離譜的是騰訊證券編的光伏設(shè)備
太陽(yáng)能光伏 | 2025-10-31 13:42 評(píng)論芝能科技出品 2025年的人形機(jī)器人行業(yè)，因?yàn)樘厮估璒ptimus延期，還有國(guó)內(nèi)初創(chuàng)公司的跟進(jìn)速度，可以說(shuō)經(jīng)歷了一場(chǎng)“預(yù)期與現(xiàn)實(shí)”的巨大落差。 國(guó)內(nèi)企業(yè)的訂單兌現(xiàn)很泛娛樂(lè)化引發(fā)公眾對(duì)人形機(jī)器人過(guò)度包裝
人工智能 | 2025-10-31 13:40 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 不同類(lèi)型的選手，同樣選擇在新能源賽道和海外市場(chǎng)發(fā)力。目前，比亞迪和上汽集團(tuán)的比分咬得很緊，誰(shuí)將最終拿下2025年的銷(xiāo)冠呢？ 本文出品|禾顏閱車(chē)工作室 撰文|郭 ? 梓 編輯|禾 ?
新能源汽車(chē) | 2025-10-31 13:35 評(píng)論當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日上午，中美領(lǐng)導(dǎo)人在韓國(guó)釜山舉行會(huì)晤。兩國(guó)元首同意加強(qiáng)雙方在經(jīng)貿(mào)、能源等領(lǐng)域合作，促進(jìn)人文交流。 由于前幾天，兩國(guó)經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)在就在吉隆坡進(jìn)行了一輪談判，這輪高層次的談判氣氛也如預(yù)期般的
通信 | 2025-10-31 13:34 評(píng)論
