*注意：以下內(nèi)文中涉及隱藏估值部分，公眾號未完全展示，感興趣的用戶可進入長橋App后搜索“海豚投研”，查看同名文章，免費暢讀完整內(nèi)容。 作為海豚投研先前最看好的、具備長期投資
人工智能 | 2025-04-09 09:51 評論VDA和MEB是新能源動力電池模組的兩種主要類型，這篇文章簡單介紹了VDA和MEB的差異。 1. VDA 定義：VDA（德國汽車工業(yè)聯(lián)合會）標準是針對動力電池的尺寸規(guī)格規(guī)范，主要用于約束歐洲汽車企業(yè)對電芯尺寸的統(tǒng)一性要求
鋰電 | 2025-04-09 09:50 評論近年來，自動駕駛技術(shù)發(fā)展迅速，業(yè)界不斷探索如何在復(fù)雜交通場景中實現(xiàn)真正的無人駕駛。城市NOA作為自動駕駛的一項前沿技術(shù)，正成為各大廠商相互爭奪的關(guān)鍵技術(shù)。 何為NOA？ NOA，全稱&ldqu
人工智能 | 2025-04-09 09:49 評論外界普遍認為2024年小紅書收入迎來新一輪增長，而到今年年初，作為獨立社交媒體，小紅書由于整個社區(qū)產(chǎn)品形態(tài)，受時下AI和出海這兩個行業(yè)大趨勢作用，正在面臨新一輪的多方磨合阻力。 市場愿意相信2024
通信 | 2025-04-09 09:37 評論文源：源Auto 作者：潘卓倫 “12.5萬元就能買蔚來！” 近日，在小紅書、微博等社交媒體平臺上，撿漏蔚來新車成為車圈一大焦點。因為車企官方早已預(yù)告ET5、ES6等多款
新能源汽車 | 2025-04-09 09:13 評論文/王慧瑩 編輯/子夜 造出一臺人形機器人，成為當下科技圈最火的事之一。 行業(yè)的聚光燈之下，站著宇樹科技、優(yōu)必選、智元機器人等垂直的人形機器人企業(yè)，更吸引著大廠玩家的跨界。 家電領(lǐng)域，美的公開了人形機器人樣機，海爾智家與星動紀元合作布局家庭機器人，格力成立新公司推進智能機器人的研發(fā)
人工智能 | 2025-04-09 09:11 評論在當前復(fù)雜的國際經(jīng)濟形勢下，特朗普政府出臺了一系列關(guān)稅政策，其影響波及全球汽車產(chǎn)業(yè)。筆者認為，這些政策看似針對中國，實則牽動著全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的神經(jīng)。一、關(guān)稅政策拆解：從“對等”到“精準打擊”特朗普政府
新能源汽車 | 2025-04-08 17:47 評論新眸原創(chuàng)·作者 | 桑明強當全球科技巨頭為AI大模型瘋狂加碼GPU算力時，一家頭部券商公司卻公開訴苦：費力搭建的GPU集群，利用率卻始終卡在30%，算力空轉(zhuǎn)導(dǎo)致每月僅電費就是一筆不小的開銷，核心瓶頸竟然是一塊“看不見的短板”：存儲帶寬
電子工程 | 2025-04-08 17:42 評論蘋果近期動作頻頻，關(guān)于 iOS 19 的爆料更是吊足胃口。根據(jù)多方可靠消息，今年的 WWDC 大會（6 月 10 日）或?qū)⒂瓉硖O果史上界面改動最大的一次系統(tǒng)更新。從設(shè)計語言到功能升級，iOS 19 的變革遠比想象中徹底
電子工程 | 2025-04-08 17:09 評論2025年，宇樹科技人形機器人已不止一次破圈，先上春晚扭秧歌，后直播帶貨“5分鐘賣出128萬”。 正當宇樹科技火遍海內(nèi)外，帶火了整個人形機器人賽道時，日前，金沙江創(chuàng)投主管
人工智能 | 2025-04-08 16:24 評論此番動蕩，是特朗普關(guān)稅政策帶來的市場影響和“避險情緒”，是系統(tǒng)性恐慌導(dǎo)致板塊下跌。 文 / NE-SALON新能薈 4月7日，全球金融市
太陽能光伏 | 2025-04-08 16:19 評論想象一下，未來的窗戶不僅能透光，還能發(fā)電；汽車天窗不再只是裝飾，而是移動的充電站；甚至你的手機殼，都能在陽光下默默為設(shè)備續(xù)航……這一切，正隨著鈣鈦礦太陽電池的崛起，從科幻走向現(xiàn)實
儲能 | 2025-04-08 15:17 評論想象一下：在比頭發(fā)絲還細的金屬線上跳"激光芭蕾"，每一微米的精準落點都能讓太陽能電池多轉(zhuǎn)化一度電。這就是TOPCon金屬化工藝正在創(chuàng)造的奇跡——它不僅是效率躍升的“最后一公里”，更是能源創(chuàng)新的一次進步
新材料 | 2025-04-08 15:15 評論當人工智能從實驗室走向產(chǎn)業(yè)深處，一場關(guān)于技術(shù)邊界與商業(yè)價值的探索正在全球展開。在這場關(guān)乎未來的角逐中，國內(nèi)AI企業(yè)正從技術(shù)追隨者逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)則定義者。 作為國內(nèi)領(lǐng)先的人工智能企業(yè)之一，商湯科技在計算機視覺、深度學習等領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新，正在重塑人工智能產(chǎn)業(yè)的版圖
人工智能 | 2025-04-08 15:07 評論2025年3月，巴西輕型汽車市場銷量同比增長4.3%，達到183,502輛，第一季度累計銷量上漲6.8%至516,282輛。 ● 在品牌競爭中，菲亞特以21.2%的市場份額穩(wěn)居榜首，比亞迪以29.8%的同比增長率和4.4%的市場份額創(chuàng)下歷史記錄，中國品牌在巴西市場的強勁崛起
新能源汽車 | 2025-04-08 15:06 評論芝能科技出品 NOA（Navigation on Autopilot）作為高階自動駕駛的核心功能，涵蓋高速智慧導(dǎo)航輔助駕駛、記憶行車/通勤模式及城區(qū)智慧導(dǎo)航輔助駕駛?cè)箢悺? 其實現(xiàn)依賴復(fù)雜的系統(tǒng)架
新能源汽車 | 2025-04-08 15:05 評論在CPU領(lǐng)域，還是X86架構(gòu)一家獨大的，占到了90%的份額。 X86架構(gòu)的芯片，全球主要又壟斷在intel、AMD手中，至于國產(chǎn)X86芯片，雖然有一定份額，但遠不是intel、AMD的對手，就不用提了
電子工程 | 2025-04-08 14:14 評論芝能智芯出品 美國全面關(guān)稅政策雖對部分半導(dǎo)體進口實施豁免，但對GPU、芯片制造設(shè)備及相關(guān)電子產(chǎn)品的高關(guān)稅威脅著美國半導(dǎo)體行業(yè)的復(fù)興，關(guān)稅漏洞帶來的問題遠超預(yù)期。 半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的復(fù)雜性使得成本上升、供應(yīng)鏈混亂及盟友報復(fù)性關(guān)稅的風險加劇，可能削弱美國在全球芯片市場的競爭力
電子工程 | 2025-04-08 14:12 評論芝能智芯出品 半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)成為推動科技發(fā)展的核心動力，從手機到超級計算機，從自動駕駛汽車到人工智能系統(tǒng)，芯片的性能、功耗和成本直接影響著整個行業(yè)的創(chuàng)新速度。 摩爾定律的放緩，傳統(tǒng)的單片集成方式已經(jīng)難以滿足日益增長的計算需求
電子工程 | 2025-04-08 14:11 評論2025年3月，日本新車市場銷量同比增長10.7%至499,745輛，受益于去年同期低基數(shù)效應(yīng)，第一季度累計銷量增長13.6%至1,285,351輛。 ● 品牌競爭中，豐田以29.1%
新能源汽車 | 2025-04-08 14:04 評論
