前言：2025年全球科技巨頭在AI算力布局呈現顯著分化：Meta宣布啟動超2000億美元的全球最大AI數據中心建設計劃； 而微軟作為OpenAI核心支持方，卻在同期突然取消部分AI數據中心租約
人工智能 | 2025-03-10 10:50 評論在登陸港交所上市一年后，國內疫苗公司艾美疫苗(6660.HK)于2023年10月宣布啟動回A計劃。證券之星留意到，根據證監(jiān)會官網披露信息，輔導機構中信證券已于2025年1月7日完成了艾美疫苗第五期上市輔導工作，公司擬赴科創(chuàng)板上市
醫(yī)療科技 | 2025-03-10 10:49 評論國產百萬級豪車支棱起來了？ 小米SU7 Ultra的競爭對手，很快就要來了？ 日前，比亞迪仰望官宣旗下的仰望U7即將上市，電車通預計就在3月底就會開啟上市發(fā)布會。實際上，仰望U7的大部
新能源汽車 | 2025-03-10 10:48 評論政策紅利斷奶是一個風向標，意味著環(huán)保行業(yè)已經走過了“前置性投入”那一階段，也走過了政策不斷加碼的激情歲月。“政策搭臺”的階段已經結束，接下來進入企業(yè)“自主造血”的階段
環(huán)保 | 2025-03-10 10:41 評論編者薦語： 西京研習社是西京研究院的全新研究平臺，專注于深度內容與院長觀點。歡迎研究院的讀者朋友們一并關注，獲取更多更全面的研究資訊。 本文為西京研究院發(fā)表的第816篇文章，趙建院長的第755篇文章
智慧城市 | 2025-03-10 10:39 評論眾所周知，在高端手機領域，蘋果一直處于統(tǒng)治地位，畢竟蘋果的每一款手機都不便宜，且每一款都暢銷。 而這幾年國產手機，也不斷的沖擊高端，都想要與蘋果去PK。因為只有高端手機市場。才能夠賺取到足夠的利潤，而中低端手機市場，利潤率很低，很多時候都是只賺市場不賺錢
消費電子 | 2025-03-10 10:37 評論香橙會研究院 氫能行業(yè)周報及點評 （0303-0309）本周適逢兩會氫能沒有進入兩會政府工作報告 但是國家航母級創(chuàng)業(yè)投資基金包括氫能儲能國家對氫能的重視程度并未減少 本周關鍵詞
氫能 | 2025-03-10 10:02 評論對于折疊屏手機，目前市場上有兩種截然不同的意見。 一些人認為折疊屏手機是沒有未來的，因為它本身就是一個偽命題，目前的狂歡不過是廠商們的自嗨而已，目前的市場情況來看，折疊屏已經開始下滑了，意味著用戶不買單了
消費電子 | 2025-03-10 09:51 評論博通 BROADCOM (AVGO.O) 北京時間 3 月 7 日凌晨，美股盤后發(fā)布 2025 財年第一季度財報（截至 2025 年 1 月）： 1、整體業(yè)績：再創(chuàng)新高，償債能力持續(xù)好轉。博通 BR
人工智能 | 2025-03-10 09:39 評論導語 Introduction 自主品牌在“血拼”，合資品牌也沒閑著。 近年來，隨著自主品牌不斷蠶食著合資品牌的份額，車市上個時代所建立的格局正在被打破。 數據顯示，2024年中國品牌乘用車銷量達1797萬輛，市占率65.2%，較2023年上升了9.2個百分點
新能源汽車 | 2025-03-10 09:28 評論隨著智能網聯(lián)汽車技術的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)汽車產業(yè)正經歷前所未有的技術變革。為規(guī)范智能網聯(lián)汽車產品的準入、召回以及軟件在線升級管理，工業(yè)和信息化部和市場監(jiān)管總局出臺了《兩部門關于進一步加強智能網聯(lián)汽車產品準入、召回及軟件在線升級管理的通知》（以下簡稱“通知”）
智能汽車網 | 2025-03-10 09:26 評論2025年或可被稱為AI新紀元元年，“具身智能”“智能機器人”“6G”等新詞語出現在《政府工作報告》里，國家對制造業(yè)轉型和“人工智能+”的發(fā)展提出殷切期望
智能家居 | 2025-03-10 09:26 評論隨著人工智能、大數據、自動駕駛、機器人技術等前沿科技的持續(xù)演進，全球汽車產業(yè)正經歷從“電動化”向“智能化”的深度轉型。智能汽車不僅僅是一種交通工具，更是一個融合AI計算、實時感知、智能決策與人機交互的移動智能終端
物聯(lián)網 | 2025-03-10 09:25 評論前言： 低空經濟”儼然成為了近年來最熱門的領域之一，2024年更是被稱為“低空經濟元年”。 在這樣的大背景下，“飛行汽車”作為低空經濟的核心載體，成為了當前炙手可熱的新賽道，吸引著眾多車企和科技企業(yè)紛紛扎堆涌入
電子工程 | 2025-03-10 09:23 評論自研影像芯片，AI攝影時代的必爭之地。 2022年，手機影像市場刮起了「芯片」風，廠商紛紛發(fā)布了自研影像芯片。先不說自研芯片到底能不能提升影像表現，起碼在宣傳時能樹立起「高端」形象。 （圖片來源：OPPO官方） 雷科技發(fā)現，三年時間過去，自研芯片卻早已退燒，期間更有廠商放棄自研
電子工程 | 2025-03-10 09:14 評論2025 年半導體行業(yè)的走向，成為了業(yè)內人士目光的聚焦點。 盡管2025年的具體走向尚存不確定性，但從研究機構對于2025年的資本開支預測以及各大芯片巨頭已規(guī)劃的2025年資本開支中，我們也可以讀出一些信息
電子工程 | 2025-03-10 09:12 評論燃油車智能化難在哪里？ 今年春節(jié)假期過后，長安、比亞迪、嵐圖等新能源品牌都強調“智駕普及”，智能駕駛已經成為當下車市的主要籌碼之一，但我們不難發(fā)現，目前實現了“全國都能開”高階智駕的車型都是新能源車，而且以純電動車型居多
新能源汽車 | 2025-03-10 09:10 評論出品 | 子彈財經 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在DeepSeek沖擊下，光模塊龍頭企業(yè)中際旭創(chuàng)近段時間在資本市場表現并不理想。自1月22日以來，公司股價累計跌幅超20%
光通訊 | 2025-03-09 10:32 評論從ChatGPT的橫空出世到DeepSeek的耀目登場，近年來AI技術憑借技術進步、開源共享和商業(yè)模式創(chuàng)新，持續(xù)打破訓練、部署與應用的高成本壁壘，使得AI普及的門檻正以驚人的速度降低。 AI普惠化發(fā)展提速，為各行各業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇，電信行業(yè)也不例外
通信 | 2025-03-09 10:06 評論文源 | 源Sight 作者 | 柯基 3月6日凌晨，科技圈經歷了一場無聲地震。 一個名為Manus的通用型AI智能體，以刷屏之勢席卷社交媒體。二手平臺上，一個邀請碼標價5萬元；A股市場，AI智能體概念股批量漲停
人工智能 | 2025-03-09 09:57 評論
