匯聚尖端科技的CES Asia在上海拉開序幕，大數(shù)據(jù)、人工智能、 VR＼AR、大數(shù)據(jù)、語音識(shí)別，各個(gè)領(lǐng)域的新型科技技術(shù)匯聚于此，在眾多參展企業(yè)中，蘇寧展出的一系列“黑科技”亮相展會(huì)，毫無保留展示了智慧零售最新成果。
智能家居 | 2018-07-02 15:04 評(píng)論紅旗汽車是中國(guó)國(guó)民心中頗具情懷的汽車品牌，也是中國(guó)汽車最典型的“代表”。前段時(shí)間紅旗推出的紅旗H5憑借著其親民的價(jià)格、高檔的內(nèi)飾和時(shí)尚大氣的外觀贏得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。
新能源汽車 | 2018-07-02 14:00 評(píng)論官方的說法是，較之人們熟悉的SUV車型， SAV更加注重車輛的運(yùn)動(dòng)性，即讓車輛從外形上看似越野車，其內(nèi)在卻像轎車一樣運(yùn)動(dòng)、豪華——一車兼具二者特性。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-02 11:30 評(píng)論據(jù)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的調(diào)查結(jié)果顯示，在側(cè)翻事故中，當(dāng)車頂承受壓力強(qiáng)度達(dá)到4倍自身車重時(shí)，側(cè)翻事故中的致命傷害會(huì)降低50％。車頂抗壓能力對(duì)車內(nèi)駕乘人員的安全是多么的重要！
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-02 11:15 評(píng)論
VR技術(shù)的興起為眾多領(lǐng)域帶來了新的機(jī)遇，同時(shí)也讓不少科技巨頭紛紛加入到了VR行列當(dāng)中，這些科技巨頭在VR興起之時(shí)便紛紛加入到相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)當(dāng)中，而現(xiàn)在VR的發(fā)展已經(jīng)趨向于穩(wěn)定，VR行業(yè)發(fā)展前景也十分廣闊。
VR | 2018-07-02 10:11 評(píng)論6月27日，智能一點(diǎn)首席運(yùn)營(yíng)官鄭俊成表示，團(tuán)隊(duì)發(fā)布的“蘿卜塔智能交互推薦系統(tǒng)”將人工智能對(duì)人類的理解思路從語義理解更深一步地轉(zhuǎn)化為意圖理解，并通過意圖在數(shù)據(jù)庫(kù)中獲得更契合的產(chǎn)品信息用于推薦。
機(jī)器人 | 2018-07-02 09:38 評(píng)論2018年6月28日，杭州互聯(lián)網(wǎng)法院在一起侵權(quán)糾紛案中，首次認(rèn)可采用區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行存證的電子數(shù)據(jù)的法律效力。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-02 09:34 評(píng)論有這么一款鮮有耳聞的汽車，其基礎(chǔ)售價(jià)竟然比在售的許多SUV都要貴出來許多，甚至連豐田陸地巡洋艦，路虎攬勝這個(gè)級(jí)別得“硬漢”都無法比肩，這就是LOCAL MOTORS的拉力戰(zhàn)神（Rally Fighter）。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-02 09:32 評(píng)論以中國(guó)為立足點(diǎn)來招攬全球的技術(shù)人才，并進(jìn)行深度的資本布局，這是阿里巴巴投資方向從美國(guó)轉(zhuǎn)移到以中國(guó)東南亞為主的重要標(biāo)志。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-02 09:31 評(píng)論8年之后，張一鳴朋友圈的一句：“微信的借口封殺，微視的抄襲搬運(yùn)擋不住抖音的步伐�！薄邦^騰”戰(zhàn)役的號(hào)角正式被打響。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-02 09:29 評(píng)論奧本汽車，也許大部分人對(duì)這個(gè)品牌都覺得很陌生，是的，它是一個(gè)很短壽的美國(guó)豪華品牌。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-02 09:28 評(píng)論新零售，不是全新的零售，是創(chuàng)新的零售。零售的本質(zhì)沒有改變，變的是零售的思維和模式。
智慧城市 | 2018-07-02 08:52 評(píng)論
智慧機(jī)場(chǎng)并不單純的是用技術(shù)堆積，更多的是賦予它自我調(diào)整演進(jìn)的能力。
安防 | 2018-07-02 08:30 評(píng)論
悄無聲息間，我們的生活已經(jīng)被眾多智能設(shè)備所包圍，家中的智能家居，外出的智能傳感器，幾乎人人必備的智能手機(jī)等，這些智能設(shè)備所構(gòu)筑的物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在改變我們的生活習(xí)慣，促進(jìn)工作效率，甚至改變了教育環(huán)境。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-02 06:48 評(píng)論
如今，智能手機(jī)已經(jīng)有了天翻地覆的變化，它不在是我們使用的移動(dòng)電話，手機(jī)已經(jīng)成為我們掌中的娛樂工具。
光學(xué) | 2018-07-02 01:11 評(píng)論弗拉基米爾的家用光伏電站分布在自家房屋建筑的兩個(gè)斜坡以及農(nóng)場(chǎng)地面上，由烏克蘭可再生能源公司Teplocel設(shè)計(jì)安裝，項(xiàng)目共計(jì)32．5KW、108塊組件，均為隆基樂葉供應(yīng)的高效單晶PERC 300W組件。
太陽能光伏 | 2018-07-01 10:14 評(píng)論自2014年鋰電市場(chǎng)爆發(fā)以來，部分蓄電池已到回收期，回收利用問題迫在眉睫。雖然相關(guān)政策密集出臺(tái)、且動(dòng)力電池回收的市場(chǎng)前景可觀，但廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)仍存在多重痛點(diǎn)。
鋰電 | 2018-06-30 11:20 評(píng)論
半年過去了，喧囂過后，各方終于冷靜下來，區(qū)塊鏈不再是飄在云端的概念，而是回歸到其本質(zhì)屬性——技術(shù)，融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)的創(chuàng)新解決方案和商業(yè)落地應(yīng)用都已開始探索。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-30 11:01 評(píng)論當(dāng)續(xù)航不足、售后保障頻被質(zhì)疑的同時(shí)，新能源物流車的發(fā)展是否還能一路高歌？
新能源汽車 | 2018-06-30 10:53 評(píng)論相信在許多90后的記憶里，總有那么幾款童年時(shí)期印象深刻的車。對(duì)于熱愛商用車的小編來說，童年時(shí)坐過最好的大巴即是這款經(jīng)典的日野大客車。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-30 10:22 評(píng)論
