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新版《分布式發(fā)電管理辦法》三大亮點(diǎn)你知道嗎?

屋頂分布式光伏項(xiàng)目仍然不占用規(guī)模指標(biāo),這有利于分布式光伏的長(zhǎng)期發(fā)展。另外,關(guān)于分布式項(xiàng)目被重新定義的消息也沒有成為事實(shí)。那新版《分布式發(fā)電管理辦法》到底說(shuō)了什么?與之前的《辦法》有什么不同,讓我們一起來(lái)看看。

太陽(yáng)能光伏 | 2018-03-26 09:15 評(píng)論

孫宏斌稱樂視問題還剩三條路:破產(chǎn)重整、賣資產(chǎn)還債、退市

卸任了樂視董事長(zhǎng)的孫宏斌首度對(duì)外回應(yīng)了樂視網(wǎng)的相關(guān)問題。 針對(duì)樂視的壞賬問題,孫宏斌認(rèn)為樂視網(wǎng)計(jì)提和壞賬準(zhǔn)備約80億很可能不夠,還有虧損。

智能家居 | 2018-03-26 09:00 評(píng)論

蘋果2018春季發(fā)布會(huì)理智分析:這次有啥新花樣?

整體來(lái)看,這次蘋果春季發(fā)布會(huì)對(duì)于我們這些普通用戶而言較有吸引力的就是傳言中的全面屏的iPad、iPhone SE第二代和新版的MacBook了。

電子工程 | 2018-03-26 08:39 評(píng)論

賣棒球帽和火箭槍的“無(wú)聊公司”,其實(shí)是馬斯克的一步大棋

有一種公司,他們把整個(gè)世界甚至整個(gè)宇宙都當(dāng)成自己的游樂園,他們和被少女瘋狂追捧的偶像一樣,販賣的是夢(mèng)想。是的,說(shuō)的就是埃隆·馬斯克。

電子工程 | 2018-03-26 08:34 評(píng)論

詳解Uber自動(dòng)駕駛汽車傳感器系統(tǒng) 什么樣的配置才能避免撞人事件

到底是什么讓Uber的這輛自動(dòng)駕駛汽車“失職”的?解答這一問題之前,我們有必要了解一下,這輛事故車到底是如何做到自動(dòng)駕駛的。

傳感器 | 2018-03-26 08:33 評(píng)論

20萬(wàn)SUV,奇駿、榮放RAV4、Jeep指南者你知道應(yīng)該怎么選嗎?

在20萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位上應(yīng)該怎么選擇一款適合自己的SUV,這也是不少問網(wǎng)友問刊哥的一個(gè)比較多的問題,而且也有不少網(wǎng)友問過關(guān)于奇駿、RAV4、Jeep指南者等不少這個(gè)價(jià)位的車型質(zhì)量怎么樣,也不太確定是否是適合自己SUV,今天刊哥就來(lái)給大家詳細(xì)介紹下這三款SUV。

新能源汽車 | 2018-03-26 08:31 評(píng)論

小米的生態(tài)系統(tǒng)恐怕難以撐起千億美元的估值

小米的IPO受到了各方的熱議,而它的估值也是霧里看花,最開始的時(shí)候曾傳聞其估值高達(dá)2000億美元,隨著越來(lái)越多的信息披露,小米的估值開始逐漸被理性看到,如今普遍認(rèn)為它的估值在500億美元至1000億美元之間,而其中撐起其高估值的是它的生態(tài)系統(tǒng)。

電子工程 | 2018-03-26 08:20 評(píng)論

辯智能制造發(fā)展的五個(gè)階段

一般認(rèn)為,智能制造的發(fā)展需經(jīng)歷自動(dòng)化、信息化、互聯(lián)化、智能化四個(gè)階段,但在本文中,個(gè)人認(rèn)為,智能制造的發(fā)展階段應(yīng)該劃分為標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化、信息化、智能化四個(gè)階段。

工控 | 2018-03-24 10:25 評(píng)論

醫(yī)療人工智能落地成現(xiàn)實(shí) 如何保證數(shù)據(jù)精準(zhǔn)是關(guān)鍵

作為AI醫(yī)療的基本素材,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和質(zhì)量非常重要。但“干凈”的數(shù)據(jù)并不容易獲得,需要很大的工作量。

人工智能 | 2018-03-24 10:18 評(píng)論

寶馬引領(lǐng)市場(chǎng) 充電樁行業(yè)將迎爆發(fā)

自從新能源汽車迎來(lái)井噴發(fā)展,國(guó)內(nèi)充電樁等及基礎(chǔ)充電設(shè)施的建設(shè)一直沒有跟上發(fā)展腳步。截至2017年底,全國(guó)共建成公共充電樁21.4萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)了51%。

鋰電 | 2018-03-24 09:53 評(píng)論

好看好開好給力酷跑SUV!車轱轆?谠囻{ENCINO

近日,車轱轆編輯在?谠囻{了即將上市的北京現(xiàn)代又一款小型SUV之ENCINO,酷帥的個(gè)性造型,讓愛美的人能一見鐘情,精致的內(nèi)飾雖塑料感強(qiáng),但依舊個(gè)性十足。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-24 09:25 評(píng)論

變則通,通則久:Newport光分析順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展

隨著人們對(duì)激光的研究愈發(fā)深入,對(duì)光的分析與測(cè)量要求也就越來(lái)越高,對(duì)提供光分析的產(chǎn)品和解決方案的需求也越來(lái)越強(qiáng)烈。

激光 | 2018-03-24 09:16 評(píng)論

初創(chuàng)車企最近在搞事情!你知道嗎?

在幾個(gè)月的沉寂之后,如今進(jìn)入到量產(chǎn)階段的比拼,最近各大初創(chuàng)車企又開始頻頻出招,下面,OFweek新能源汽車網(wǎng)對(duì)各大車企在三月份的動(dòng)態(tài)進(jìn)行了盤點(diǎn)評(píng)論,以饗讀者!

新能源汽車 | 2018-03-24 09:00 評(píng)論

熱門手機(jī)缺陷大調(diào)查,iPhone X/三星S8/小米6/華為P10都躲不過

畢竟現(xiàn)在市場(chǎng)的手機(jī)哪個(gè)沒點(diǎn)什么“幺蛾子”呢?

電子工程 | 2018-03-24 08:59 評(píng)論

脈脈的一個(gè)匿名社區(qū),恰是互聯(lián)網(wǎng)公司光芒照射下的

領(lǐng)英緣何折戟,脈脈崛起背后又有著怎樣的產(chǎn)品邏輯?

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-24 08:35 評(píng)論

做機(jī)器人很難,他卻做到了全球唯一,如何讓“真有用”進(jìn)行到底?

幾個(gè)月前,他們家開了一場(chǎng)媒體答謝會(huì),除了撒幣和抽獎(jiǎng)外,他說(shuō)3月21會(huì)發(fā)布一系列機(jī)器人,同時(shí)提到,做機(jī)器人真的很難。

機(jī)器人 | 2018-03-24 08:31 評(píng)論

漫天風(fēng)口,一地泡沫,消費(fèi)機(jī)器人四年跌宕史

提及科技浪潮,AI 和機(jī)器人是逃不過的。2018年,AI依舊很火,但幾年前曾經(jīng)燥熱的機(jī)器人狂潮,似乎涼涼了?

機(jī)器人 | 2018-03-24 08:27 評(píng)論

小眾手機(jī)困境:可“熱賣” 卻無(wú)法“大賣”

手機(jī)廠商將寶全力壓在人工智能是一定正確的嗎?顯然并不是。

電子工程 | 2018-03-24 07:21 評(píng)論

糟心!蘋果Siri這個(gè)bug只能等iOS 11.3來(lái)解救了

自從蘋果他們家的iOS 11系統(tǒng)接連發(fā)生一系列的小bug后,很多用戶就對(duì)于更新iOS新系統(tǒng)的熱情早已不在。

電子工程 | 2018-03-24 03:20 評(píng)論
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