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抖音之后,音樂短視頻還有別的新鮮玩法嗎?

如今任何意在短視頻行業(yè)之中有一番作為的互聯(lián)網(wǎng)公司都得面對抖音和快手在流量上“合圍”的壓力,似乎作為通用性泛娛樂化UGC平臺通道已經(jīng)被堵死了,只能往垂直化方向去深挖。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-03 11:40 評論

2019年換機(jī)指南:手機(jī)芯片的重磅升級!

2018年將是移動處理器、半導(dǎo)體等行業(yè)迎來轉(zhuǎn)折的一年,多種技術(shù)經(jīng)歷多年沉淀后會在今年完成應(yīng)用,然后在2019年爆發(fā)。

電子工程 | 2018-05-03 10:55 評論

日系車主請注意:四月國內(nèi)汽車召回事件,六成被高田氣囊拖下水

還記得曾經(jīng)惹是生非的“高田氣囊”嗎?你沒有看錯(cuò),在4月份國內(nèi)召回汽車數(shù)量最多的前十個(gè)品牌中,有6家都是被高田氣囊拖下水的。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-03 10:54 評論

與逍客同平臺,雷諾科雷嘉為啥銷量慘淡?價(jià)位較高且配置不均

雷諾與日產(chǎn)的法日聯(lián)姻早已不是什么稀奇事了。在車宇世界看來,作為日系車的代表之一,日產(chǎn)的汽車向來都是比較偏居家實(shí)用的;作為法國品牌的雷諾,依然是個(gè)性和浪漫的代名詞。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-03 10:36 評論

買電動小型SUV主要看價(jià)格基礎(chǔ)上的續(xù)航長短和充電便利兩個(gè)指標(biāo)

隨著越來越多中國品牌小型SUV開始電動化,掀起了國內(nèi)小型SUV市場的電動化趨勢,電動SUV有著傳統(tǒng)SUV的通過性,更經(jīng)濟(jì)的使用成本,包括比燃油更低的電費(fèi)和不需要保養(yǎng)而節(jié)省的保養(yǎng)費(fèi)等。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-03 10:34 評論

增值稅下調(diào),汽車降價(jià)潮開始

5月1日起,制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%,以進(jìn)口汽車為首的車企掀起降價(jià)潮。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-03 10:31 評論

阿里的憂傷小米的蜜糖:如何理解小米IPO“同股不同權(quán)”?

從港交所官網(wǎng)獲悉,小米已正式提交IPO申請文件。小米有望成為港交所“同股不同權(quán)”第一股,將是2014年來全球最大IPO。備受關(guān)注的小米IPO終于明晰,不過這里可能有小伙伴不了解,“同股不同權(quán)”究竟是什么?現(xiàn)在IT之家小編不妨為大家簡單釋疑。

電子工程 | 2018-05-03 10:29 評論

《終結(jié)者》里的液態(tài)金屬,會是我們造不出芯片的解決方案嗎?

無論是芯片還是其他運(yùn)算設(shè)備,基本原理都是調(diào)整通過晶體管電壓的高低,來讓晶體管現(xiàn)實(shí)出1或者0,從而達(dá)成二進(jìn)制的經(jīng)典計(jì)算。極大數(shù)量的晶體管在集成電路上協(xié)同工作,就構(gòu)成了最近咱們非常熟悉的那個(gè)詞:芯片。

電子工程 | 2018-05-03 10:24 評論

陷入債務(wù)危機(jī)的微鯨電視如何走上康莊大道?

TCS《2017年全球趨勢年度報(bào)告》曾說過一句對企業(yè)至關(guān)重要的話:“未來將只有兩種公司,有人工智能的和不賺錢的!边@句看似太過絕對的話,卻有其一定的道理。隨著科技的不斷進(jìn)步以及人們需求的多樣化發(fā)展,人工智能在未來的應(yīng)用上將更加全面,更能滿足人們各種需求。

智能家居 | 2018-05-03 10:24 評論

華人之光!盤點(diǎn)醫(yī)療領(lǐng)域的美國國家科學(xué)院華裔院士及技術(shù)

2018年5月1日,美國國家科學(xué)院在官網(wǎng)上公布了新一屆美國科學(xué)院院士名單;谠谠瓌(chuàng)性研究方面的杰出貢獻(xiàn)與持續(xù)成就,84名美國科學(xué)家以及21名外籍科學(xué)家當(dāng)選新一屆美國科學(xué)院院士。截至目前,美國國家科學(xué)院在職院士總數(shù)達(dá)到2382名,外籍院士為484名,其中,有190人獲得諾貝爾獎。

醫(yī)療科技 | 2018-05-03 10:20 評論

新能源車第一股!北汽新能源搶灘A股的秘訣是什么?

在中國新能源汽車的戰(zhàn)場,能在眾多車企中殺開一條血路,率先過會A股,北汽新能源的依仗法寶是什么?

新能源汽車 | 2018-05-03 10:00 評論

對不起 我是用AI做的警察

AI的很多特征確實(shí)能夠與極端情況和復(fù)雜環(huán)境相結(jié)合,類似技術(shù)很難在民用市場找到落腳點(diǎn),軍用AI也就順理成章作為了技術(shù)加持的方向。但是換個(gè)角度想想,如果軍用AI容易引發(fā)普遍恐慌,那么切換到警用會不會好很多?

機(jī)器人 | 2018-05-03 09:29 評論

自動駕駛剛獲批上路測試 車聯(lián)網(wǎng)安全已經(jīng)先行

特斯拉自動駕駛車禍?zhǔn)录呀?jīng)證明:自動駕駛尚處于初級階段,我們?nèi)匀恍枰罅康臏y試和訓(xùn)練,以保證自動駕駛系統(tǒng)的成熟。

工控 | 2018-05-03 08:39 評論

IPO估值要破千億、凈利潤卻不超5%,總在抽“風(fēng)”的小米風(fēng)口史(中:傷風(fēng))

據(jù)可靠消息,中國手機(jī)制造商小米的上市案正在加緊推進(jìn)當(dāng)中,小米將在本周申請上市。該公司可能通過此次上市融資100億美元,公司期待的估值是1000億美元。

電子工程 | 2018-05-03 08:27 評論

企業(yè)級區(qū)塊鏈:今天企業(yè)如何使用區(qū)塊鏈?

大多數(shù)主要的財(cái)富500強(qiáng)公司,從零售和金融到汽車和航空公司,都在探索區(qū)塊鏈技術(shù),以即區(qū)塊鏈在商業(yè)運(yùn)營和安全方面帶來可能的好處。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-03 08:19 評論

我發(fā)現(xiàn)了Flyme7的三個(gè)優(yōu)點(diǎn)和一個(gè)“致命缺點(diǎn)”

手機(jī)行業(yè)發(fā)展至今,各家操作系統(tǒng)已無過多差異。評價(jià)一款操作系統(tǒng)是否優(yōu)秀,標(biāo)準(zhǔn)往往是三點(diǎn),一是軟硬件垂直整合能力,二是系統(tǒng)級的服務(wù)整合能力,三是痛點(diǎn)新功能的挖掘能力。

電子工程 | 2018-05-03 08:10 評論

從特變電工“3毛2”看光伏領(lǐng)跑者暴露的兩大問題

即便知道中標(biāo)幾率不高,特變電工還是在達(dá)拉特旗投了最低價(jià)——0.32元/千瓦時(shí)。

太陽能光伏 | 2018-05-03 06:39 評論

機(jī)器人索菲亞:不會嘗試統(tǒng)治世界

世界首個(gè)“人類公民身份”機(jī)器人索菲亞在多倫多舉行的“Discovery”創(chuàng)新成就展上亮相。索菲亞的創(chuàng)造者大衛(wèi)·漢森通過遠(yuǎn)程全息影像與“她”一起發(fā)表主旨演講。在演講中,索菲亞表示,目前機(jī)器人不會嘗試“統(tǒng)治世界”。

機(jī)器人 | 2018-05-03 02:56 評論

IPO估值要破千億、凈利潤卻不超5%,總在抽“風(fēng)”的小米風(fēng)口史(上:起風(fēng)篇)

據(jù)外媒消息,中國手機(jī)制造商小米的上市案正在加緊推進(jìn)當(dāng)中,小米最早有可能在5月第一周申請上市。該公司可能通過此次上市融資100億美元,公司期待的估值是1000億美元。

電子工程 | 2018-05-03 01:19 評論

注意!所有需要補(bǔ)貼的光伏項(xiàng)目都將納入規(guī)模管理!以后光伏電站這樣建才能收益滿滿!

4月24日,國家能源局舉辦新聞發(fā)布會表示,目前,我國光伏發(fā)電的重點(diǎn)已經(jīng)從提高規(guī)模轉(zhuǎn)到提質(zhì)增效上來,將從嚴(yán)控制發(fā)展規(guī)模!

太陽能光伏 | 2018-05-02 15:35 評論
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