侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 編輯視點

Intelligent Robots:倉儲機器人不應(yīng)“高大上” 而應(yīng)“快穩(wěn)省”

你可能被那些關(guān)于高大上倉儲機器人的新聞給騙了,能夠大規(guī)模落地的倉儲機器人可能并不高大上。而且,這種現(xiàn)象并不僅僅存在于倉儲機器人領(lǐng)域。

機器人 | 2018-03-12 14:55 評論

打破智能家居4大落地難魔咒,全場景定制化智慧成套方案成絕密武器

2018AWE期間,東方衛(wèi)視專題,直播了海爾的全場景定制化智慧成套方案,這引起了我的興趣。專題片以“智慧定制美好生活”為題,介紹了海爾為智能家居領(lǐng)域所做的探索與努力,也由此引出海爾在物聯(lián)網(wǎng)時代平臺品牌戰(zhàn)略成果:創(chuàng)成智慧家庭第一平臺品牌。

智能家居 | 2018-03-12 14:10 評論

當(dāng)當(dāng)終于要易主了,新零售或許是一個機會

當(dāng)當(dāng)網(wǎng),中國早期一批成功的電子商務(wù)網(wǎng)站。從圖書這種標(biāo)準(zhǔn)化的商品入局,擴展到美妝、家居、母嬰、服裝和3C數(shù)碼等幾十個大類,數(shù)百萬種商品。曾經(jīng)被稱為“中國的亞馬遜”。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-12 14:08 評論

從不賺錢到人工智能“網(wǎng)紅” 原來你是這樣的科大訊飛

在人工智能概念正紅的當(dāng)下,有一家公司你一定不陌生,那就是科大訊飛。然而在創(chuàng)立初期,科大訊飛也經(jīng)歷了讓公司絕望的日子,今天,小編就詳細(xì)給你講一講科大訊飛的故事。

機器人 | 2018-03-12 11:45 評論

從谷歌眼鏡到人工智能 兩會報道“黑科技”的五年演變!

從2014年到2018年的5年間,兩會報道期間,記者們是如何玩轉(zhuǎn)各種“黑科技”的?

人工智能 | 2018-03-12 11:01 評論

燃油汽車?yán)^續(xù)堅挺 提高發(fā)動機熱效率

自2010年以來,新能源汽車的強勁東風(fēng)橫掃中國和世界汽車市場,不僅歐美日韓各大傳統(tǒng)汽車公司紛紛推出或計劃推出一系列或混動或純電或氫能源汽車,國內(nèi)外一些新興的互聯(lián)網(wǎng)公司在眾籌之下,短時間內(nèi)推出了形形色色的純電動汽車,一時間令人眼花繚亂目不暇接。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-12 10:56 評論

從不賺錢到人工智能“網(wǎng)紅”,原來你是這樣的科大訊飛

在人工智能概念正紅的當(dāng)下,有一家公司你一定不陌生,那就是科大訊飛。然而在創(chuàng)立初期,科大訊飛也經(jīng)歷了讓公司絕望的日子,今天,小編就詳細(xì)給你講一講科大訊飛的故事。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-12 10:16 評論

多云策略如何優(yōu)化云計算工作負(fù)載

Big-box是一家品牌折扣購物店,顧客在店里有很多的選擇,可以獲得物美價廉的商品。但是,當(dāng)這些顧客需要參加會議而采購高檔服裝時,他們不會去這里購物。

云計算 | 2018-03-12 10:08 評論

物流巨頭如何靠智慧供應(yīng)鏈謀未來?

快遞物流企業(yè)在強化拓展原有物流網(wǎng)絡(luò)、追求綜合物流服務(wù)商的同時,靠增值服務(wù)增加盈利成為趨勢。順豐、申通、圓通爭奪冷鏈競爭高地,順豐金融初見成效,百世、順豐從倉儲管理延伸到末端便利店,快遞物流的下半場競爭已然開始。

智慧城市 | 2018-03-12 09:50 評論

7座SUV買值還是買貴?長安歐尚X70A和五菱宏光S3

近兩年,隨著七座市場的繁榮,促發(fā)了這一級別車型產(chǎn)品價值的變化。以往,消費者只能在這一區(qū)間選擇小型MPV,以現(xiàn)在的眼光來看,小型MPV盡管做到了低價、空間大,但在乘坐舒適性上的天然短板一直存在,很多選擇小型MPV的用戶最終拿著它也去裝載家人,確實是有些委屈。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-12 09:46 評論

智慧供應(yīng)鏈大熱 物流巨頭靠它謀未來

快遞物流企業(yè)在強化拓展原有物流網(wǎng)絡(luò)、追求綜合物流服務(wù)商的同時,靠增值服務(wù)增加盈利成為趨勢。順豐、申通、圓通爭奪冷鏈競爭高地,順豐金融初見成效,百世、順豐從倉儲管理延伸到末端便利店,快遞物流的下半場競爭已然開始。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-12 09:30 評論

晚上睡覺要關(guān)WiFi?中國聯(lián)通實力科普

對于家里的WiFi產(chǎn)生的輻射,相信許多小伙伴的父母都跟小編的父母一樣,擔(dān)心會給人體帶來危害,從而敦促我們睡覺的時候要把無線路由器關(guān)掉。

光通訊 | 2018-03-12 09:21 評論

【深度】鋰電業(yè)的焦慮

新能源車高溫不退,鋰電業(yè)則熱度更盛,但在全產(chǎn)業(yè)的繁榮背后,鋰電業(yè)的焦慮也正在顯現(xiàn)。

鋰電 | 2018-03-12 09:10 評論

高性能動力電池是鋰電企業(yè)破局制勝法寶

鋰電作為新能源汽車發(fā)展的動力支撐,可謂是全球新能源汽車企業(yè)的“兵家必爭之地”。那么,未來鋰電企業(yè) “爭奪”的高地在哪?

鋰電 | 2018-03-12 09:02 評論

共享單車企業(yè)依靠租金盈利可行,但難獲暴利

ofo近日通過抵押融資方式獲得了阿里的17億元資金,其所面臨的資金風(fēng)波終于平安度過,有人認(rèn)為它們可以依靠用戶的租金獲得盈利,而目前每月20元的租金過于暴利,在共享單車行業(yè)希望獲得暴利難度大。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-12 09:00 評論

區(qū)塊鏈能解決慈善業(yè)的信任危機嗎?

毫無疑問,區(qū)塊鏈?zhǔn)莻ゴ蟮乃枷牒图夹g(shù)革命,但是我們發(fā)現(xiàn),像以往一樣,目前世界上存在著兩種“區(qū)塊鏈”,一種在技術(shù)天才們的頭腦里,另一種在一些人的微信群里。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-12 08:57 評論

誰改寫了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的命運軌跡?

當(dāng)年被稱為“中國的亞馬遜”,到退市,再到如今被收購,當(dāng)當(dāng)?shù)能壽E似乎是一個拋物線,從平凡,到輝煌,再歸于平靜。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-12 08:54 評論

后智能機時代下的HTC:偷雞不成蝕把米式的尷尬

一家智能機廠商,從巔峰走向沒落需要經(jīng)過哪些步驟呢?顯然,剛開始要出現(xiàn)出貨量暴跌,隨后便是關(guān)廠裁員賣大樓,最終拋棄其業(yè)務(wù)。想想當(dāng)年的諾基亞就是這樣的,而如今的HTC,似乎也走在這條路上。

電子工程 | 2018-03-12 08:49 評論

流量全國不限量后 增量用戶來自哪里

2018年的這個春天,深化改革的春風(fēng)吹向了電信行業(yè)。自2015年開始的提速降費繼續(xù)加碼,而且總理的政府工作報告要求,“移動網(wǎng)絡(luò)流量資費年內(nèi)至少降低30%,讓群眾和企業(yè)切實受益,為數(shù)字中國建設(shè)加油助力”。

光通訊 | 2018-03-12 08:43 評論

“被高估”的華為安防,“沒渠道”還是“不用心”?

當(dāng)作為國人驕傲的華為在2012年宣布進(jìn)軍安防領(lǐng)域后,安防巨頭和吃瓜群眾們有多緊張興奮。有平臺、有技術(shù)、有硬件,有錢,還有任老板……條件如此之好的華為進(jìn)軍安防,必將攪亂一池春水啊。

安防 | 2018-03-12 01:24 評論
上一頁  1 ...  2312 2313 2314 2315  2316 2317 2318 ... 2671   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號