如今，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）正迅速成為當(dāng)今數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和許多現(xiàn)代企業(yè)的技術(shù)支柱，每年有數(shù)十億臺新型物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上線運(yùn)行。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-12 09:57 評論
在終端應(yīng)用方面，智能駕駛?cè)匀皇潜灸甓葻岫茸罡叩脑掝}。
人工智能 | 2018-01-12 09:22 評論隨著工業(yè)4.0、中國制造2025概念的普及，越來越多的中小型制造企業(yè)也想通過導(dǎo)入生產(chǎn)管理軟件生產(chǎn)協(xié)同（MES）來提高企業(yè)自身的生產(chǎn)效率。一方面是來自客戶的要求，另一方面中小型制造企業(yè)自身也越來越意識到生產(chǎn)信息化的重要性。
工控 | 2018-01-12 08:34 評論
作為光伏產(chǎn)業(yè)的一種發(fā)展模式，光伏扶貧一直擁有著獨(dú)特的地位，這在2017年國家發(fā)改委、國家能源局等部門發(fā)布的各項(xiàng)政策中有明顯的體現(xiàn)。
太陽能光伏 | 2018-01-12 08:23 評論
回顧2017年全球激光產(chǎn)業(yè)，一方面激光作為先進(jìn)工具，在重大科研項(xiàng)目中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。另一方面，激光新應(yīng)用也不斷出現(xiàn)。
激光 | 2018-01-12 00:37 評論
在剛剛過去的2017年，比亞迪在中國的新能源汽車市場中的動作很大，拆分電池動力市場、成立新合資公司、云軌建成通車、獲得大巴訂單、請來了奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān)，設(shè)計(jì)了一款奠基比亞迪未來車型造型的王朝系列等等。
新能源汽車 | 2018-01-12 00:33 評論
新年之際，回望過去一年鋰電行業(yè)的發(fā)展，“補(bǔ)貼退坡”影響了行業(yè)一整年的發(fā)展。對于“騙補(bǔ)”行為的處罰規(guī)范了企業(yè)的生產(chǎn)制造。政策指導(dǎo)了行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，而市場似乎更多看重當(dāng)下，去年原材料持續(xù)漲價，逼得鋰電企業(yè)“跨國煉金”……和小編一起看看去年這十大關(guān)鍵詞背后的故事。
鋰電 | 2018-01-12 00:00 評論在過去一年，云計(jì)算的建設(shè)如火如荼，不管是國外還是國內(nèi)，云計(jì)算的市場規(guī)模都在不斷擴(kuò)大。在我國，更是受到了政府部門的支持。在2017年4月份，工信部印發(fā)《云計(jì)算發(fā)展三年行動計(jì)劃（2017－2019）》，目標(biāo)中提到2019年，要將中國的云計(jì)算產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2015年的1500億元擴(kuò)大至4300億元。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-11 17:44 評論依托百度云天像在流媒體實(shí)時處理技術(shù)的創(chuàng)新，在相同畫質(zhì)下，可為企業(yè)節(jié)省10％－30％的流量帶寬。不僅如此，通過首屏秒開技術(shù)，百度云天像能實(shí)現(xiàn)毫秒級出現(xiàn)直播畫面，避免用戶因卡頓而退出視頻的情況，確保用戶的流暢體驗(yàn)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-11 17:35 評論除去線圈數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)之外，卡口、微波以及地磁都有成為路口主要流量采集技術(shù)的趨勢。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-11 16:24 評論在這份由國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程檢驗(yàn)報(bào)告》中，我們發(fā)現(xiàn)，一家名為“上海思致汽車工程技術(shù)有限公司”的企業(yè)送檢的中型SUV產(chǎn)品，綜合工況（NEDC）續(xù)航里程達(dá)到了536公里，60公里勻速續(xù)航里程則達(dá)到了739公里。
新能源汽車 | 2018-01-11 15:20 評論
值得一提的是，經(jīng)歷過一年風(fēng)波的沉淀期，百度全面轉(zhuǎn)型AI之后，無人駕駛就是當(dāng)前研究的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。在本次展會上，百度也亮出了自己的最新成果：Apollo 2.0。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-11 15:10 評論根據(jù)國標(biāo)，垂直橋架內(nèi)的線纜每隔1.5米應(yīng)綁扎一次（防止線纜應(yīng)重量產(chǎn)生拉力造成線纜變形），對水平橋架內(nèi)并沒有要求。而終端面板、機(jī)柜、配線架、配線箱按照標(biāo)準(zhǔn)必須做到兩底角平行，因此布線系統(tǒng)的美觀就主要集中在機(jī)房內(nèi)的線纜部分。
儀器儀表 | 2018-01-11 14:20 評論那些年，在大眾眼里未來機(jī)器人是要拯救地球的，他們的外形要高大威猛的，類似擎天柱、大黃蜂。而這些年，與我們密切相關(guān)的機(jī)器人卻是會削面的、會陪讀的、會掃地的，他們大多數(shù)都是蠢萌蠢萌的。大眾幻想的科幻機(jī)器人，怎么就成為了消費(fèi)級機(jī)器人？
機(jī)器人 | 2018-01-11 10:52 評論“We are closer than ever towards U.S. consumers.We are committed to U.S. consumers as always.（我們比以往任何時候都更加接近美國消費(fèi)者，我們將一如既往的服務(wù)美國消費(fèi)者）”
電子工程 | 2018-01-11 10:10 評論自搭載無線充電功能的iPhoneX問世以來，關(guān)于無線充電與有線快充的話題從未間斷。如今，正值CES舉辦期間，無線充電也成為展會的亮點(diǎn)之一，搭載無線充電的各式產(chǎn)品、方案亮相。
電子工程 | 2018-01-11 09:13 評論美國時間1月9日至12日是一年一度的國際消費(fèi)電子展，該展始于1967年，經(jīng)過50年的發(fā)展，現(xiàn)已成為了全球各大電子產(chǎn)品企業(yè)發(fā)布產(chǎn)品信息和展示高科技水平及倡導(dǎo)未來生活方式的窗口。
電子工程 | 2018-01-11 09:03 評論
隨著工業(yè)設(shè)施中傳感器和智能控制系統(tǒng)的發(fā)展成熟，企業(yè)現(xiàn)在可以輕松利用這一技術(shù)浪潮，通過連接實(shí)現(xiàn)高效的業(yè)務(wù)流程，從而提高數(shù)字化成熟度。接下來的幾年，工業(yè)制造將比以往任何時代都要先進(jìn)。
工控 | 2018-01-11 06:30 評論
2018春運(yùn)，在人工智能的特別助演下，期待這部災(zāi)難片”變“喜劇片”。
人工智能 | 2018-01-11 06:03 評論
從工程量產(chǎn)版下線到上市量產(chǎn)版亮相美國CES展，小鵬汽車通過迭代速度和落地能力向我們也向國際展示著它的造車決心。
新能源汽車 | 2018-01-11 05:31 評論
