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最新SUV保值率排名出爐,看準(zhǔn)了再買!免得吃虧

對(duì)于不少人來說,買車是個(gè)大事兒,需要考慮的因素往往很多。一些人認(rèn)為:油耗很重要,也有人認(rèn)為空間很重要,還有人認(rèn)為價(jià)格最重要……而車宇世界想提醒的是,在這些需要考慮的眾多因素之中,有一個(gè)因素很重要,即保值率。

智能汽車網(wǎng) | 2018-01-17 11:06 評(píng)論

中興天機(jī)Axon M終于亮相 雙屏手機(jī)是雞肋嗎?

1月16日晚上8點(diǎn),中興在北京舉行了中興天機(jī)Axon M發(fā)布會(huì)。去年10月17日于美國紐約發(fā)布的折疊屏手機(jī)中興天機(jī)Axon M正式登陸國內(nèi)市場(chǎng)。

顯示 | 2018-01-17 09:51 評(píng)論

分布式交易試點(diǎn)來襲 這幾點(diǎn)你必須了解!

2018年1月5日,國家能源局發(fā)布《關(guān)于開展分布式發(fā)電市場(chǎng)化交易試點(diǎn)的補(bǔ)充通知》,進(jìn)一步明確分布式發(fā)電市場(chǎng)化交易試點(diǎn)方案編制的有關(guān)事項(xiàng)。分布式交易試點(diǎn)即將來襲,以下幾點(diǎn)你必須了解。

太陽能光伏 | 2018-01-17 09:49 評(píng)論

新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)加速,盤點(diǎn)國內(nèi)外主流車企電動(dòng)化平臺(tái)

伴隨著國內(nèi)雙積分政策落地,國內(nèi)外汽車企業(yè)加快新能源汽車車型布局,新能源汽車產(chǎn)品平臺(tái)化開發(fā)越來越受到重視,各企業(yè)通過不同車型使用相同的平臺(tái)來降低生產(chǎn)制造成本。

新能源汽車 | 2018-01-17 09:37 評(píng)論

家用機(jī)器人:國內(nèi)外主要玩家及未來方向分析

真正的智能機(jī)器人是伙伴、是管家,而非工具。它理解的水平不僅是“會(huì)做”、“怎么做”,還會(huì)“說不會(huì)做”,并且能“求助”,這樣水平的智能機(jī)器人管家才會(huì)更像我們的伴侶,與我們一同學(xué)習(xí)、成長(zhǎng),共同面對(duì)生活的喜怒哀樂。

智能家居 | 2018-01-17 09:10 評(píng)論

通俗易懂,到底什么是區(qū)塊鏈?

目前,對(duì)于區(qū)塊鏈技術(shù)很多網(wǎng)站都有詳細(xì)的解釋,但由于過于專業(yè),很難讓人理解,現(xiàn)在我們以一種通俗易懂的方式來幫助讀者解讀什么區(qū)塊鏈?

工控 | 2018-01-17 09:03 評(píng)論

李想的車和家SEV能被看好嗎?

這款定位為低速電動(dòng)車的SEV,在國內(nèi)上市后售價(jià)可能在4萬以下,目前在國內(nèi)不需要上乘用車牌照。按照李想的說法,這屬于共享出行2.0,相當(dāng)于摩拜的升級(jí)版。

新能源汽車 | 2018-01-17 08:47 評(píng)論

超300項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)明年出爐 智能制造成競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)

近日,工信部、國家標(biāo)準(zhǔn)委組織開展智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)研究工作,形成了《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2018年版)》(征求意見稿)。

機(jī)器人 | 2018-01-17 08:28 評(píng)論

侃車·品牌說 | 傳祺:有夢(mèng)想誰都了不起!

大多數(shù)人選擇活在當(dāng)下。不念過去,不畏將來。只有極少數(shù)人活在未來,他們野心勃勃,企圖改變世界,企圖創(chuàng)造奇跡,企圖實(shí)現(xiàn)一些常人看來不可能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。

智能汽車網(wǎng) | 2018-01-17 01:03 評(píng)論

2018年除了智慧零售 還有哪些“可趁之機(jī)”

2017年炒得火熱的新零售,是否還將繼續(xù)成為2018的熱點(diǎn),除了新零售,還有哪些值得我們期待的看點(diǎn)。

顯示 | 2018-01-16 17:14 評(píng)論

運(yùn)營商該怎樣進(jìn)行跨業(yè)融合

“互聯(lián)網(wǎng)+”正處于社會(huì)價(jià)值的風(fēng)口,如何推動(dòng)運(yùn)營商加快跨業(yè)融合形成“運(yùn)營商+”,這是三大運(yùn)營商企業(yè)未來必須要著力解決好的重大課題。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-16 16:32 評(píng)論

我給大品牌支個(gè)招:運(yùn)營商防偽溯源

創(chuàng)出品牌不容易,創(chuàng)成大品牌更是難上加難。廠商尋求保護(hù)自己品牌的努力,相信大家都認(rèn)可并支持。但是這種尋求保護(hù)自己品牌的努力,不能完全歸咎于銷售商、中間商或者平臺(tái)商的打假不力,畢竟銷售商、中間商或者平臺(tái)商他們也不一定完全能夠識(shí)別產(chǎn)品的真?zhèn)巍?/span>

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-16 16:18 評(píng)論

全球五大運(yùn)營商發(fā)布NB-IoT業(yè)務(wù)套餐:成功解鎖物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式

據(jù)麥肯錫全球機(jī)構(gòu)的最新報(bào)告預(yù)測(cè),全球物聯(lián)網(wǎng)(IoT)市場(chǎng)規(guī)?赏2025年以前達(dá)到11.1萬億美元。其中,NB-IoT的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到420億美元。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-16 16:15 評(píng)論

智能交通:如何應(yīng)用處理數(shù)據(jù)?

接前文《洞見·2017 | 李瑞敏:“大數(shù)據(jù)”的幸福與煩惱》,探討完了智能交通的基礎(chǔ)——數(shù)據(jù)后,就接著探討如何應(yīng)用處理數(shù)據(jù)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-16 15:41 評(píng)論

手機(jī)指紋識(shí)別能被任意解鎖?說好的安全呢

最近,一家蘇州公司就向國家工信部、公安部、網(wǎng)信辦、人民銀行等四部門舉報(bào),他們發(fā)現(xiàn)了手機(jī)指紋解鎖存在的一個(gè)驚天漏洞——只要用一段透明膠帶+一支導(dǎo)電筆,就可以秒破手機(jī)指紋識(shí)別系統(tǒng),輕松開機(jī),甚至支付。

傳感器 | 2018-01-16 15:11 評(píng)論

作業(yè)幫、阿凡題只是亂象冰山一角,學(xué)習(xí)APP究竟出路在哪

科技的進(jìn)步改變了人們很多生活習(xí)慣,教育學(xué)習(xí)產(chǎn)品在科技的助推下,從掌上學(xué)習(xí)機(jī)、點(diǎn)讀機(jī)到如今的在線學(xué)習(xí)APP,教育產(chǎn)品一步步向便捷化、智能化邁進(jìn)。在孩子們?yōu)榧夹g(shù)改變生活而感到驚嘆之時(shí),伴隨著互聯(lián)網(wǎng)信息傳播而產(chǎn)生的不良影響讓家長(zhǎng)們唉聲嘆氣。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-16 14:56 評(píng)論

未來生活服務(wù)類即將興起的10種“怪”職業(yè)!

1月9日,CES2018正式開展。無人駕駛、面部識(shí)別、可穿戴設(shè)備、高科技零售、數(shù)字支付、智能家居等智能化產(chǎn)品紛紛亮相。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-16 14:28 評(píng)論

透明屏的下一個(gè)掘金點(diǎn)會(huì)是商顯市場(chǎng)嗎

2017年以來,LED透明屏在數(shù)字舞美領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,從電視欄目舞臺(tái),到各式演唱會(huì),再到2018年跨年演唱會(huì),LED透明屏通透、無遮擋、運(yùn)用靈活等特點(diǎn)被數(shù)字舞美設(shè)計(jì)師們運(yùn)用得淋漓盡致。

顯示 | 2018-01-16 14:26 評(píng)論

找到移動(dòng)支付便捷與安全之間的平衡

如今,移動(dòng)支付的高便捷性已經(jīng)讓它成了人們主要的日常消費(fèi)手段。然而從某種程度上來講, 便捷性與安全性是相互沖突的。交易過程越便捷,潛在的安全漏洞就越多。

安防 | 2018-01-16 12:37 評(píng)論

找到便捷與安全之間的平衡 如何讓移動(dòng)支付更安全

如今,移動(dòng)支付的高便捷性已經(jīng)讓它成了人們主要的日常消費(fèi)手段。然而從某種程度上來講, 便捷性與安全性是相互沖突的。交易過程越便捷,潛在的安全漏洞就越多。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-16 12:09 評(píng)論
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