傳統(tǒng)電視廠商有著多年的技術(shù)積累，在顯示技術(shù)上的優(yōu)勢也是明顯的，從OLED到量子點，再到激光電視，各大品牌紛紛為自家技術(shù)站隊，至于誰家技術(shù)才是未來的的趨勢呢？
顯示 | 2018-01-20 02:12 評論
2018年1月16日，工業(yè)和信息化部公示的首批申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，這也是今年的首批入圍名單。對比一年前的首批名單，從這兩年的公告中，小編通過圖表形式總結(jié)了新能源不同車類型的電池配套情況變化，并淺析動力電池未來的發(fā)展方向。
鋰電 | 2018-01-20 00:01 評論關于屏幕概念的炒作，從之前的IPS、AMOLED、SLCD的面板之爭，到現(xiàn)在清一色標榜自己是OGS全貼合屏幕，如何輕薄、透光、圖像“浮現(xiàn)”在屏幕上，蘋果則貌似更為“高端”，傳出了In－cell／On－cell的概念。
顯示 | 2018-01-19 15:47 評論SaaS行業(yè)，有人總在說愿景，說在美國，僅Oracle、SAP、Salesforce三家公司的市值就已超過3500億美元；但在中國，目前企業(yè)級 SaaS服務行業(yè)各細分領域還未出現(xiàn)真正巨頭。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-19 15:16 評論
當電腦實現(xiàn)智能化之后，手機、平板也在智能化的浪潮下也陸續(xù)完成轉(zhuǎn)型，與生活密切的家用電器自然不會逃過IT巨頭的法眼，原本只具備基礎功能的家電們紛紛推出了其他新“玩法”。
激光 | 2018-01-19 15:11 評論在數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成大勢的今天，人作為IT管理中重要的一環(huán)也是最薄弱一環(huán)，身份安全管理的重要性愈加凸顯。
光通訊 | 2018-01-19 14:58 評論如果問當下科技圈最火的是什么？可能非區(qū)塊鏈莫屬，在一片爭議聲中，這個有點神秘的技術(shù)正在迎來一個爆發(fā)期。最近，IBM前CFO、現(xiàn)任環(huán)球市場高級副總裁的馬丁·施羅特（Martin Schroeter）也表示，區(qū)塊鏈技術(shù)將會改變世界的交易方式。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-19 12:12 評論就在不久前的微信公開課 2018 上，微信之父張小龍還調(diào)侃稱，“紅包和贊賞這樣的一些行為是比較有中國特色的，像蘋果這樣的公司它不一定能體會到這樣一種功能，所以它可能挺難理解這樣一種中國特色的東西的�！�
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-19 11:57 評論隨著數(shù)據(jù)一直以前所未有的水平爆發(fā)性增長，當今的市場正在發(fā)生很多事情。遵從法規(guī)不再是一種選擇，而是一項要求。企業(yè)采用多云，并致力降低成本，但仍然保持數(shù)據(jù)可視性卻從來沒有這么重要。
安防 | 2018-01-19 11:48 評論樂視金融生存取決于樂視生態(tài)系統(tǒng)的閉環(huán)，好在孫宏斌沒有讓樂視金融自生自滅，也沒有讓它脫離“原生家庭”。現(xiàn)在反觀賈躍亭的造車夢，只怕沒有了樂視金融，樂視汽車板塊也少了一個重要的臂膀；曾經(jīng)輝煌一時的生態(tài)落得分崩離析的下場，令人唏噓。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-19 11:44 評論許多企業(yè)主和管理人員都在懷疑所采用的云計算是否安全，能否免受網(wǎng)絡攻擊。就像其他任何類型的技術(shù)一樣，云計算技術(shù)也是脆弱的。但是，其安全漏洞的風險很小。為了理解云計算中的網(wǎng)絡安全，人們應該學習和了解一些關于云計算中的網(wǎng)絡安全的內(nèi)容。
安防 | 2018-01-19 11:39 評論今年數(shù)字標牌部分雖然此次并沒有太多的出彩的地方，但是也有一些新特性和解決方案。
顯示 | 2018-01-19 10:25 評論
不過，在2017年下半年，這一現(xiàn)象出現(xiàn)改觀。如果現(xiàn)在說人工智能最大的風口是什么，那么一定是AI芯片。當AI浪潮席卷而來，投資者競逐風口的時候，半導體行業(yè)就已經(jīng)因為AI導致格局大變。
電子工程 | 2018-01-19 08:41 評論
對于公司及行業(yè)的發(fā)展，OFweek人工智能網(wǎng)日前采訪了公司CTO&聯(lián)合創(chuàng)始人袁培江，請他分別從公司人才、技術(shù)、產(chǎn)品、市場、以及未來布局等方面分享了自己的看法。
人工智能 | 2018-01-19 01:00 評論
虛擬現(xiàn)實是多種技術(shù)的綜合，包括實時三維計算機圖形技術(shù)、廣角（寬視野）立體顯示技術(shù)、對觀察者頭、眼和手的跟蹤技術(shù)，以及觸覺/力覺反饋、立體聲、網(wǎng)絡傳輸、語音輸入輸出技術(shù)等。
VR | 2018-01-19 00:49 評論
從本質(zhì)上來說，順風清潔能源的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)其實是符合行業(yè)發(fā)展趨勢的，所以在行業(yè)景氣度持續(xù)高漲的背景之下，取消出售江蘇順風光電，繼續(xù)開拓光伏制造業(yè)務顯得很有必要。
太陽能光伏 | 2018-01-19 00:43 評論
電動汽車的起火問題不是特斯拉一家獨自存在的問題，但作為電動汽車行業(yè)的標桿，接二連三的起火問題都發(fā)生在MODEL S車型上，不得不讓人質(zhì)疑MODEL S在設計和制造上是否存在一些問題？
新能源汽車 | 2018-01-19 00:15 評論
說到搶票，之所以現(xiàn)在大家能享受到流暢的移動互聯(lián)網(wǎng)購票服務，其實背后都是云計算在加持，沒想到吧，原來看似高深的云計算離我們?nèi)绱酥?/span>
云計算 | 2018-01-19 00:14 評論
1月16日，珠海銀隆被爆拖欠供應商12億貨款的新聞引發(fā)熱議。自稱被拖欠貨款的供應商之一珠海思齊電動汽車設備公司向媒體透露，目前珠海銀隆共拖欠其貨款7600萬元，其中逾1700萬元在走法律程序，其余貨款雙方?jīng)]有爭議。供應商此次選擇在銀隆大門口打出討債條幅，讓珠海銀隆再次聚焦于世人眼前。
鋰電 | 2018-01-19 00:03 評論2015年，麥肯錫的一篇行業(yè)評論使用了這樣的一個標題：《Ten ways autonomous driving could redefine the automotive world》（自動駕駛靠這10種方式重新定義世界）。
人工智能 | 2018-01-18 16:55 評論
