由于三北紅六省禁裝，以及風(fēng)電新增裝機(jī)向中東部轉(zhuǎn)移過程中，風(fēng)電建設(shè)周期拖長，新增裝機(jī)節(jié)奏被打亂，導(dǎo)致2017年風(fēng)電新增裝機(jī)在2016年下滑的基礎(chǔ)上再次下滑。但在下滑的同時，2017風(fēng)電行業(yè)的棄風(fēng)現(xiàn)象卻有所緩解，分散式風(fēng)電，海上風(fēng)電等成為了新的增長點(diǎn)。
風(fēng)電 | 2018-01-23 09:14 評論
根據(jù)奧迪近日最新的消息，奧迪Q6將于2018年發(fā)布純電動版的SUV。該款車最值得關(guān)注的是，新車頂部用的材料是十分特別的太陽能電池板，可以在一定水平上補(bǔ)充車內(nèi)用電器的耗電電能。而為奧迪Q6提供太陽能車頂?shù)墓菊菨h能旗下的子公司阿爾塔設(shè)備公司。
新能源汽車 | 2018-01-23 09:10 評論
2018開年之際，各大鋰電企業(yè)陸陸續(xù)續(xù)發(fā)布2017年的年度業(yè)績公告，從數(shù)據(jù)上看，可謂是有人歡喜有人憂，在市場上，即使是業(yè)績上漲也有人為賺得少而憂，即使是業(yè)績下降也有人笑得出聲。在上周，德賽電池、科恒股份等企業(yè)發(fā)布年度業(yè)績預(yù)告，國軒高科、天齊鋰業(yè)也向投資者們公布了今年的新動作，下面和小編一起來看下吧。
鋰電 | 2018-01-23 08:45 評論前兩天最新消息，全球模擬半導(dǎo)體老大TI（德州儀器）宣布換帥，CEO Rich Templeton（里奇·譚普頓）即將卸任，接棒者為在其內(nèi)部任職22年的Brian Crutcher（布萊恩·克拉切）。這期《芯領(lǐng)袖》就說說兩位大佬的故事。
電子工程 | 2018-01-23 08:42 評論曾幾何時，如果你手中握有一部蘋果iPhone，說話的底氣都更足幾分。如今，可謂是“江河日下”，“三十年河?xùn)|，三十年河西�！�
電子工程 | 2018-01-23 08:38 評論
不過，當(dāng)AI芯片時代到來之際，無論是巨頭還是初創(chuàng)企業(yè)，都來到了同一個起跑線。因此，AI芯片領(lǐng)域上，誰都想借機(jī)成為新的巨頭，而真正的爭奪者不僅僅是英偉達(dá)、AMD、谷歌等老牌巨頭，還有更多的是新興的初創(chuàng)公司，尤其是來自中國的AI芯片企業(yè)。
智能硬件 | 2018-01-23 08:33 評論
在自動駕駛技術(shù)的研發(fā)中，選擇以激光雷達(dá)還是攝像頭為主要傳感器是首要解決的問題，它們代表著兩套完全不同的系統(tǒng)——激光SLAM(Simultaneous Localization And Mapping)和視覺SLAM。
傳感器 | 2018-01-23 08:24 評論
隨著國家對新能源汽車的續(xù)駛里程、動力電池的系統(tǒng)能量密度以及能耗的要求越來越高，動力電池的輕量化已成為一個備受關(guān)注的課題，要實(shí)現(xiàn)動力電池的輕量化，提高動力電池的成組效率迫在眉睫。
鋰電 | 2018-01-23 02:44 評論
為了傳輸和存儲所有這些數(shù)據(jù)，許多工廠選擇了能夠進(jìn)行連續(xù)數(shù)據(jù)采集和評估的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。如果工廠愿意更換老舊的系統(tǒng)或冗余設(shè)備，他們會發(fā)現(xiàn)這種基于PC數(shù)據(jù)采集技術(shù)的預(yù)測性維護(hù)方式是很便利解決方案。
工控 | 2018-01-23 01:41 評論百度研究院在硅谷召開了一場全員大會，院長王海峰（百度副總裁、AI技術(shù)平臺體系總負(fù)責(zé)人）宣布了兩個新動態(tài)：設(shè)立商業(yè)智能實(shí)驗(yàn)室和機(jī)器人與自動駕駛實(shí)驗(yàn)室，同時Kenneth Ward Church、浣軍、熊輝三位世界級人工智能領(lǐng)域的科學(xué)家加盟百度研究院。
人工智能 | 2018-01-22 16:31 評論各大車企已經(jīng)相繼給出了2018年的目標(biāo)，以及更長遠(yuǎn)的計(jì)劃，這其中中國市場將成為各大品牌的主戰(zhàn)場，而中國品牌則有望就此登上國際汽車舞臺，并扮演更重要的角色。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-22 14:34 評論假如你在事業(yè)上略有小成，同時又有一顆年輕躁動的心，在對自己座駕的選擇上總離不開激情這個點(diǎn)。在目前中國的汽車市場上，要說運(yùn)動和駕駛樂趣，人們多會毫不猶豫地想到寶馬3系，這的確是一款在這方面有多年口碑積累的經(jīng)典車型。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-22 14:30 評論網(wǎng)傳互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺喵咚家關(guān)停 、悅裝網(wǎng)遭工人討薪，2017年互聯(lián)網(wǎng)家裝企業(yè)并不好過。細(xì)數(shù)這幾年經(jīng)營不善甚至破產(chǎn)倒閉的互聯(lián)網(wǎng)家裝企業(yè)不少，有宜居家裝網(wǎng)、珂居網(wǎng)、家裝360、美裝、宅師傅等，而這些互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺的消亡，讓人們不禁唏噓家裝行業(yè)觸網(wǎng)的坎坷之路。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-22 14:15 評論近5年來，滴滴的巨大影響，摩拜的橫空出世，讓大家看到了互聯(lián)網(wǎng)＋給交通運(yùn)輸領(lǐng)域所能夠帶來的影響，通過“互聯(lián)網(wǎng)＋交通”，似乎在交通領(lǐng)域的眾多方面開始掀起一場“革命”。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-22 12:58 評論在2013年9月三星Galaxy Gear發(fā)布之初，福布斯雜志曾直言2013年將是“可穿戴技術(shù)年”。然而，可穿戴技術(shù)的使用率在隨后的三個月卻增長緩慢，這使得所謂的“可穿戴技術(shù)年”并未如期而至，美國《連線》雜志則預(yù)言2014年將見證可穿戴技術(shù)發(fā)展的重大飛躍。
可穿戴設(shè)備 | 2018-01-22 11:54 評論在購車方面，國人一向追求空間等方面的大和多，因此SUV車型在國內(nèi)持續(xù)火熱。而近些年，7座SUV這個細(xì)分市場也成功被開拓出來，各車企趁機(jī)大肆宣傳7座SUV的好處，頓時引得不少人心動，紛紛解囊買車。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-22 11:28 評論室內(nèi)覆蓋一直是移動通信網(wǎng)絡(luò)的老大難問題，在5G時代亦是如此，甚至面臨的新挑戰(zhàn)更為棘手。
光通訊 | 2018-01-22 11:26 評論日前，一則沃爾沃轎車與奧迪發(fā)生碰撞事故的新聞在網(wǎng)絡(luò)上流轉(zhuǎn)開來。根據(jù)監(jiān)控畫面顯示，一輛沃爾沃V40正在路口減速左轉(zhuǎn)，突然一輛灰色奧迪車從后面路口高速插入，后者頭部直接撞擊到了沃爾沃V40后部。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-22 11:24 評論
進(jìn)入2018，大族激光到了“合縱連橫”——“智能制造+新能源”發(fā)展戰(zhàn)略的第四個年頭。
機(jī)器人 | 2018-01-22 10:51 評論
相較于外接式和手機(jī)盒子兩種頭顯，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，VR爆發(fā)點(diǎn)最有可能由VR一體機(jī)引領(lǐng)，因其小型化、便捷式，無需借助任何輸入輸出設(shè)備就可以在虛擬的世界里，盡情感受3D立體感帶來的視覺沖擊。
可穿戴設(shè)備 | 2018-01-22 09:48 評論
