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OFweek視點(diǎn):太陽能光伏企業(yè)新近動態(tài)解析(圖)

回顧國內(nèi),漢能總部最大BIPV項(xiàng)目竣工,順風(fēng)光電也開始了下游產(chǎn)能擴(kuò)張潮,比亞迪和保利協(xié)鑫則打算更多把注意力放在海外市場……放眼國外,SolarCity與本田再度聯(lián)手 ,ABB決定狠心地拋棄了光伏……除了偶爾低潮,光伏似乎還是以向好的態(tài)度迎接11月的來到。

太陽能光伏 | 2014-11-04 00:07 評論

豐田燃料電池車上賽道 比亞迪特斯拉著急了?

近日,有關(guān)燃料電池的報(bào)道不斷,日本媒體報(bào)道豐田燃料電池車已開上賽道離量產(chǎn)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。作為新能源汽車領(lǐng)頭羊的特斯拉和比亞迪有什么反應(yīng)呢?會不會考慮轉(zhuǎn)移一部分注意力放在燃料電池汽車的研發(fā)上呢?

鋰電 | 2014-11-04 00:07 評論

可穿戴版暖寶寶“中央空調(diào)” 真的靠譜嗎?

近日,天氣逐漸變冷,冬天已經(jīng)悄悄來臨,不少人開始翻出箱底的保暖設(shè)備了,什么大棉襖啊,大圍巾啊,暖腳寶,暖手寶啊,但都不及最近爆紅的可穿戴“中央空調(diào)”有用,人家直接幫你把衣服改成暖寶寶,說實(shí)話,感覺有點(diǎn)不太靠譜。

可穿戴設(shè)備 | 2014-11-04 00:07 評論

智能電網(wǎng)行業(yè)今日熱點(diǎn)觀察(11.03)

國家質(zhì)檢總局發(fā)力抽檢出13不合格變壓器,國網(wǎng)科技項(xiàng)目通過驗(yàn)收,平高電氣也中標(biāo)了國網(wǎng)相關(guān)變電項(xiàng)目;此外,特斯拉傳來捷報(bào),其在中國的充電樁數(shù)量僅次于美國,施耐德則打算大早上海智慧城市;傳言四季度全國電力供需將延續(xù)總體寬松,而大連電瓷還會繼續(xù)為特高壓受益。更多熱點(diǎn),OFweek智能電網(wǎng)小編與您一同瀏覽。

智能電網(wǎng) | 2014-11-03 18:28 評論

智能家居搭臺 五大企業(yè)唱了哪出戲?

谷歌年初收購Nest已成為智能家居行業(yè)重大收購案,發(fā)展至今,此事件已成過氣之事。但不得不說這確實(shí)給了此行業(yè)帶來不小的沖擊。隨著智能家居熱潮的襲來,無論是小米還是國內(nèi)最大電商阿里巴巴,都將觸須伸向這塊巨大的市場,今天我們將走進(jìn)這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),他們近期都做了什么?

智能家居 | 2014-11-03 11:53 評論

大事記:行業(yè)暴利?特斯拉起火備受質(zhì)疑

特斯拉現(xiàn)在價值320億美元以上,已經(jīng)超過了很多老牌的汽車公司,包括菲亞特,上汽等很多公司,雖然依然落后于奔馳,寶馬,大眾,豐田等,但是已經(jīng)成為一個不再是創(chuàng)業(yè)小公司的汽車公司了。

新能源汽車 | 2014-11-03 00:04 評論

大事記:特斯拉雙11惹禍 速騰斷軸反思

速騰斷臂門把一汽大眾推上了風(fēng)口浪尖,看了他們匪夷所思的召回方案,筆者生出一絲悲涼,難道一汽大眾真的商人當(dāng)?shù),而工程師已死?即使商業(yè)化了的今天,汽車業(yè)也需要像比亞迪像長安等工程師文化。

新能源汽車 | 2014-11-02 00:03 評論

機(jī)器人行業(yè)一周經(jīng)典要聞匯總(10.27-11.1)

這周中國的機(jī)器人市場捷報(bào)頻傳:新松推出了雙移動機(jī)器人,打斷了國外的技術(shù)壟斷;柯馬中國公司也推出了全球同級別產(chǎn)品中速遞最快的機(jī)器人;位于中原的河南,也有打算在機(jī)器人行業(yè)趕超,在鄭州成立了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

機(jī)器人 | 2014-11-01 09:42 評論

本周LED行業(yè)十大熱點(diǎn):三星退出LED圈 雷士照明風(fēng)云再起

原以為經(jīng)歷了爭斗、破產(chǎn)、山寨、跑路等各大風(fēng)波之后,LED產(chǎn)業(yè)會有短暫的平靜,然而震撼彈再次投來:三星電子宣布退出LED照明市場!三安光電靚麗業(yè)績背后,公司董事和高管卻在窗口期提前增持股票“潛伏”,LED行業(yè)在這星期的的發(fā)展可謂跌宕起伏呀!

半導(dǎo)體照明 | 2014-11-01 09:19 評論

10月份國內(nèi)外激光行業(yè)熱點(diǎn)事件回顧

十月已經(jīng)過去,在個月里,有公司并購,有企業(yè)破產(chǎn),所謂大事連連,現(xiàn)在筆者就帶大家一起來圍觀十月都發(fā)生的哪些大事。

激光 | 2014-11-01 09:18 評論

【雷士照明】吳長江欲另起爐灶 王冬雷則三路圍攻

面對吳長江的另起爐灶,雷士董事長兼臨時CEO的王冬雷一下子心急如火,10月29日,馬上召集30多個運(yùn)營中心的負(fù)責(zé)人,齊聚惠州,共商對策。

半導(dǎo)體照明 | 2014-11-01 08:52 評論

【雷士照明】吳長江草莽時代即將終結(jié)?

雷士照明“控制權(quán)”爭斗隨著事件的發(fā)展的白熱化,王冬雷步步緊逼,吳長江漸漸無話可說,董事會驅(qū)逐,經(jīng)銷商倒戈,王冬雷進(jìn)攻陣營越來越強(qiáng)烈,是否真的是吳長江的“輝煌”時代即將終結(jié)?

半導(dǎo)體照明 | 2014-11-01 02:56 評論

樓宇自動化發(fā)展歷程簡述

中國香港智能建筑發(fā)展也較早,相繼出現(xiàn)了匯豐銀行大廈、立法會大廈、中銀大廈等一批智能化程度較高的智能建筑。中國大陸第一幢智能大廈是1989年建成的北京發(fā)展大廈。

工控 | 2014-10-31 17:04 評論

智能電網(wǎng)行業(yè)今日熱點(diǎn)觀察(10.31)

南方電網(wǎng)電動汽車解決方案獲業(yè)內(nèi)好評,北京也傳來千個電動汽車充電樁建設(shè)計(jì)劃,看來電動汽車的形勢一片大好;除此之外,電纜業(yè)也終于掛上了智能的帽子,決心“改頭換面”搭上了智能電網(wǎng)的順風(fēng)車;智能電網(wǎng)行業(yè)正因?yàn)檎叩睦靡蛩兀粯I(yè)界看好,而糾纏許久的電改將會如約而至嗎?

智能電網(wǎng) | 2014-10-31 16:05 評論

盤點(diǎn)中國部分生產(chǎn)傳感器的上市公司三季度財(cái)報(bào)

傳感器是工業(yè)控制領(lǐng)域不可缺少的元件,生產(chǎn)傳感器的企業(yè)有很多,看一下它們第三季度的財(cái)報(bào)吧!

傳感器 | 2014-10-31 15:56 評論

盤點(diǎn)中國部分生產(chǎn)傳感器的上市公司三季度財(cái)報(bào)

傳感器是工業(yè)控制領(lǐng)域不可缺少的元件,生產(chǎn)傳感器的企業(yè)有很多,看一下它們第三季度的財(cái)報(bào)吧!

工控 | 2014-10-31 15:56 評論

淺析傳感器未來發(fā)展趨勢

國內(nèi),企業(yè)缺乏的產(chǎn)品的精尖意識,研發(fā)、生產(chǎn)管控和制程,與國際有很大的差距,生產(chǎn)的傳感器,質(zhì)量低、穩(wěn)定性差,有些產(chǎn)品單一,國內(nèi)高端制造用傳感器大多需要進(jìn)口,國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品多數(shù)供給要求相對較低的行業(yè),中高端汽車用傳感器大部分需要海外進(jìn)口。

傳感器 | 2014-10-31 15:43 評論

淺析傳感器未來發(fā)展趨勢

國內(nèi),企業(yè)缺乏的產(chǎn)品的精尖意識,研發(fā)、生產(chǎn)管控和制程,與國際有很大的差距,生產(chǎn)的傳感器,質(zhì)量低、穩(wěn)定性差,有些產(chǎn)品單一,國內(nèi)高端制造用傳感器大多需要進(jìn)口,國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品多數(shù)供給要求相對較低的行業(yè),中高端汽車用傳感器大部分需要海外進(jìn)口。

工控 | 2014-10-31 15:43 評論

改革審批制度能否遏制光伏“路條”投機(jī)?

10月28日,能源局發(fā)布特急文件《規(guī)范光伏電站投資開發(fā)秩序》,《通知》指明制止光伏電站投資開發(fā)中的投機(jī)行為、禁止各種地方保護(hù)和增加企業(yè)負(fù)擔(dān)的行為。資深光伏業(yè)內(nèi)人士稱要想避免“路條”潛規(guī)則就要改革審批制度。

太陽能光伏 | 2014-10-31 15:42 評論

圖解汽車傳感器種類

汽車傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運(yùn)行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計(jì)算機(jī),以便發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。

傳感器 | 2014-10-31 15:28 評論
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