伴隨著中國(guó)制造2025，中國(guó)智造領(lǐng)域或許孕育著巨大的機(jī)會(huì)，也引起了不少資本的關(guān)注。中科院國(guó)科嘉和基金，也是高度關(guān)注智能制造領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)的機(jī)構(gòu)之一。近期國(guó)科嘉和執(zhí)行合伙人陳洪武通過億歐專訪，介紹并分享了國(guó)科嘉和的中國(guó)科學(xué)院資源及在智能制造方面的全面布局。
工控 | 2018-04-28 12:54 評(píng)論連日來，中興和華為事件的持續(xù)發(fā)酵，讓“芯片”成為了國(guó)民話題。一方面，我們看見了國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)在基礎(chǔ)技術(shù)、制造工藝等方面的無比虛弱；而另一方面，“AI芯片”的大踏步發(fā)展也讓人們看到了國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)的曙光。
傳感器 | 2018-04-28 11:53 評(píng)論確保企業(yè)的混合云環(huán)境安全并不簡(jiǎn)單。SANS公司的分析師對(duì)為什么以及如何提高公共云和私有云接口的安全性進(jìn)行了解釋。
云計(jì)算 | 2018-04-26 14:38 評(píng)論
“推動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)化和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化是時(shí)代的要求，很多國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)超過國(guó)際先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)�！睆V東省檢驗(yàn)檢疫科學(xué)技術(shù)研究院院長(zhǎng)鄭建國(guó)認(rèn)為，無論是行業(yè)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)還是在標(biāo)準(zhǔn)上的競(jìng)爭(zhēng)，在新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)只會(huì)越來越有信心。
鋰電 | 2018-04-25 15:24 評(píng)論最近幾年，伴隨著中國(guó)企業(yè)機(jī)器換人速度的加快，機(jī)器人年銷量平均增速到達(dá)30%以上，其中的并聯(lián)機(jī)器人的銷量增速更是超過40%�？焖僭鲩L(zhǎng)的市場(chǎng)也吸引了資本的關(guān)注。成立于2013年的阿童木機(jī)器人，2017年8月時(shí)就已經(jīng)獲得了超3000萬元A輪融資。
機(jī)器人 | 2018-04-25 08:42 評(píng)論2016年以來，國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有多家工業(yè)機(jī)器人3D視覺公司獲得了融資，此前相對(duì)冷清的工業(yè)機(jī)器人視覺伴隨著AI概念的火熱，一下子熱了起來。在機(jī)器人3D視覺領(lǐng)域探索了一年多的梅卡曼德，成立至今已經(jīng)獲得了三輪融資。
工控 | 2018-04-24 09:34 評(píng)論
由于全球汽車行業(yè)正在從燃油汽車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，對(duì)使用光纖激光器進(jìn)行切割、焊接和表面處理（清洗、熔覆、強(qiáng)化等）需求的可能性很大。所以這將是光纖激光器的下一個(gè)潛在的應(yīng)用市場(chǎng)。
激光 | 2018-04-23 08:00 評(píng)論物聯(lián)網(wǎng)可以把任何物體轉(zhuǎn)化為有關(guān)該物體的信息源，在工業(yè)領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)給產(chǎn)品和服務(wù)重新定義價(jià)值。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可以被認(rèn)為是一個(gè)全新的“價(jià)值鏈”，大幅降低了設(shè)備個(gè)別運(yùn)算和數(shù)據(jù)儲(chǔ)存的成本。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-20 14:47 評(píng)論十年時(shí)間，數(shù)據(jù)顯示2017年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4500億美元，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛且前景廣闊。研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)表明，到2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)總體規(guī)�？梢詳U(kuò)大到1．29萬億美元。隨著物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程深入，那些嵌入到設(shè)備中的傳感器將無所不在，分布于世界的每一個(gè)角落。
傳感器 | 2018-04-20 14:39 評(píng)論要充分發(fā)揮工業(yè)物聯(lián)的的潛力離不開傳感器的幫助，系統(tǒng)中的設(shè)備皆須具備感測(cè)與連網(wǎng)功能，進(jìn)而區(qū)別于傳統(tǒng)的自動(dòng)化，真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)信息化、聯(lián)網(wǎng)化的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
傳感器 | 2018-04-20 11:20 評(píng)論數(shù)據(jù)顯示，全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模在2025年有望達(dá)到11萬億美元，相應(yīng)的傳感器市場(chǎng)也將達(dá)到數(shù)千億美元的市場(chǎng)規(guī)模。面對(duì)這樣的商業(yè)藍(lán)海，企業(yè)會(huì)做何反應(yīng)？
傳感器 | 2018-04-20 11:06 評(píng)論博世位于湖南長(zhǎng)沙的工廠目前已經(jīng)完成了其第一條工業(yè)4.0生產(chǎn)線的改造，其余在建的生產(chǎn)線還有5條。預(yù)計(jì)到2020年，工業(yè)4.0的改造可以讓整個(gè)工廠實(shí)現(xiàn)10億歐元的成本節(jié)約與10億歐元的銷售利潤(rùn)。
工控 | 2018-04-20 09:03 評(píng)論上個(gè)月Uber無人駕駛汽車致死事件引起業(yè)內(nèi)一片嘩然，有報(bào)告顯示，由于車輛減少了大量激光雷達(dá)傳感器而導(dǎo)致這場(chǎng)悲劇。
人工智能 | 2018-04-19 11:26 評(píng)論上個(gè)月Uber無人駕駛汽車致死事件引起業(yè)內(nèi)一片嘩然，有報(bào)告顯示，由于車輛減少了大量激光雷達(dá)傳感器而導(dǎo)致這場(chǎng)悲劇。該事件還將自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù)推到了風(fēng)口浪尖之上，毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等技術(shù)現(xiàn)在處于怎樣的境況？
傳感器 | 2018-04-19 10:42 評(píng)論
在對(duì)物聯(lián)網(wǎng)未來的暢想中，理想的世界與科幻電影中相差無幾，我們可以通過手中的智能終端控制能夠控制的一切，如遠(yuǎn)程控制家里的廚具自動(dòng)做飯，出行控制車輛自動(dòng)開出車庫等等。而這種種如同超能力一般的神奇操作，正在一步步的向我們走來。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-19 10:00 評(píng)論
有人物聯(lián)網(wǎng)攜旗下子公司——上海穩(wěn)恒電子科技有限公司在6號(hào)館6T125號(hào)展位，向現(xiàn)場(chǎng)觀眾展示了NB-IoT、LoRa、煙感等最新產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-19 09:06 評(píng)論今天，當(dāng)人們談到云計(jì)算時(shí)，都顯得格外從容。因?yàn)�，在過去的十多年中，云計(jì)算在全球逐漸從概念走向落地和實(shí)踐。云計(jì)算技術(shù)變得更加成熟，產(chǎn)業(yè)鏈變得更加完善，市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。
云計(jì)算 | 2018-04-18 15:07 評(píng)論
由于動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)不一，柔性PACK生產(chǎn)線是實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池模組自動(dòng)化的生產(chǎn)的必經(jīng)階段。
鋰電 | 2018-04-18 14:55 評(píng)論阿丘科技當(dāng)前主要是基于AI圖像檢測(cè)和3D視覺技術(shù)，研發(fā)機(jī)器視覺的產(chǎn)品和解決方案，核心目標(biāo)是借助機(jī)器視覺，賦予機(jī)器以像人一樣的視覺能力，并且與“手”配合作業(yè)，從而在勞動(dòng)力密集的中低端產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人。
工控 | 2018-04-18 11:07 評(píng)論
在新能源汽車制造及動(dòng)力電池環(huán)節(jié)，激光技術(shù)已經(jīng)不可或缺。王建剛認(rèn)為，為了最大程度上延長(zhǎng)續(xù)航能力，新能源汽車的車身輕量化趨勢(shì)明顯，而為了實(shí)現(xiàn)車身輕量化，激光焊接技術(shù)必不可缺。
激光 | 2018-04-18 10:31 評(píng)論
