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眼擎科技朱繼志:以AI視覺(jué)芯片為機(jī)器打造火眼金睛

連日來(lái),中興和華為事件的持續(xù)發(fā)酵,讓“芯片”成為了國(guó)民話題。一方面,我們看見(jiàn)了國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)在基礎(chǔ)技術(shù)、制造工藝等方面的無(wú)比虛弱;而另一方面,“AI芯片”的大踏步發(fā)展也讓人們看到了國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)的曙光。

傳感器 | 2018-04-28 11:53 評(píng)論

如何保護(hù)混合云安全:IT專家需要知道的內(nèi)容

確保企業(yè)的混合云環(huán)境安全并不簡(jiǎn)單。SANS公司的分析師對(duì)為什么以及如何提高公共云和私有云接口的安全性進(jìn)行了解釋。

云計(jì)算 | 2018-04-26 14:38 評(píng)論

打破貿(mào)易壁壘 中國(guó)動(dòng)力電池系統(tǒng)檢測(cè)走向國(guó)際化

“推動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)化和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化是時(shí)代的要求,很多國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)超過(guò)國(guó)際先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)!睆V東省檢驗(yàn)檢疫科學(xué)技術(shù)研究院院長(zhǎng)鄭建國(guó)認(rèn)為,無(wú)論是行業(yè)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)還是在標(biāo)準(zhǔn)上的競(jìng)爭(zhēng),在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,中國(guó)只會(huì)越來(lái)越有信心。

鋰電 | 2018-04-25 15:24 評(píng)論

阿童木機(jī)器人:在并聯(lián)機(jī)器人領(lǐng)域打敗ABB

最近幾年,伴隨著中國(guó)企業(yè)機(jī)器換人速度的加快,機(jī)器人年銷(xiāo)量平均增速到達(dá)30%以上,其中的并聯(lián)機(jī)器人的銷(xiāo)量增速更是超過(guò)40%?焖僭鲩L(zhǎng)的市場(chǎng)也吸引了資本的關(guān)注。成立于2013年的阿童木機(jī)器人,2017年8月時(shí)就已經(jīng)獲得了超3000萬(wàn)元A輪融資。

機(jī)器人 | 2018-04-25 08:42 評(píng)論

梅卡曼德:先真正做透機(jī)器人3D視覺(jué)一個(gè)點(diǎn)

2016年以來(lái),國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有多家工業(yè)機(jī)器人3D視覺(jué)公司獲得了融資,此前相對(duì)冷清的工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)伴隨著AI概念的火熱,一下子熱了起來(lái)。在機(jī)器人3D視覺(jué)領(lǐng)域探索了一年多的梅卡曼德,成立至今已經(jīng)獲得了三輪融資。

工控 | 2018-04-24 09:34 評(píng)論

美國(guó)相干:電動(dòng)汽車(chē)將是光纖激光器下一個(gè)最具潛力市場(chǎng)

由于全球汽車(chē)行業(yè)正在從燃油汽車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē),對(duì)使用光纖激光器進(jìn)行切割、焊接和表面處理(清洗、熔覆、強(qiáng)化等)需求的可能性很大。所以這將是光纖激光器的下一個(gè)潛在的應(yīng)用市場(chǎng)。

激光 | 2018-04-23 08:00 評(píng)論

ADI:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是ADI重點(diǎn)關(guān)注市場(chǎng)

物聯(lián)網(wǎng)可以把任何物體轉(zhuǎn)化為有關(guān)該物體的信息源,在工業(yè)領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)給產(chǎn)品和服務(wù)重新定義價(jià)值。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可以被認(rèn)為是一個(gè)全新的“價(jià)值鏈”,大幅降低了設(shè)備個(gè)別運(yùn)算和數(shù)據(jù)儲(chǔ)存的成本。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-20 14:47 評(píng)論

物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)高開(kāi)高走 傳感器廠商如何借東風(fēng)?

十年時(shí)間,數(shù)據(jù)顯示2017年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4500億美元,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛且前景廣闊。研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)表明,到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)總體規(guī)模可以擴(kuò)大到1.29萬(wàn)億美元。隨著物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程深入,那些嵌入到設(shè)備中的傳感器將無(wú)所不在,分布于世界的每一個(gè)角落。

傳感器 | 2018-04-20 14:39 評(píng)論

ADI:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是ADI重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)

要充分發(fā)揮工業(yè)物聯(lián)的的潛力離不開(kāi)傳感器的幫助,系統(tǒng)中的設(shè)備皆須具備感測(cè)與連網(wǎng)功能,進(jìn)而區(qū)別于傳統(tǒng)的自動(dòng)化,真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)信息化、聯(lián)網(wǎng)化的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

傳感器 | 2018-04-20 11:20 評(píng)論

艾邁斯半導(dǎo)體:通過(guò)收購(gòu)和整合發(fā)展3D傳感器產(chǎn)品線

數(shù)據(jù)顯示,全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模在2025年有望達(dá)到11萬(wàn)億美元,相應(yīng)的傳感器市場(chǎng)也將達(dá)到數(shù)千億美元的市場(chǎng)規(guī)模。面對(duì)這樣的商業(yè)藍(lán)海,企業(yè)會(huì)做何反應(yīng)?

傳感器 | 2018-04-20 11:06 評(píng)論

博世徐大全:工業(yè)4.0并不適合所有企業(yè) 中國(guó)汽車(chē)互聯(lián)化領(lǐng)先世界

博世位于湖南長(zhǎng)沙的工廠目前已經(jīng)完成了其第一條工業(yè)4.0生產(chǎn)線的改造,其余在建的生產(chǎn)線還有5條。預(yù)計(jì)到2020年,工業(yè)4.0的改造可以讓整個(gè)工廠實(shí)現(xiàn)10億歐元的成本節(jié)約與10億歐元的銷(xiāo)售利潤(rùn)。

工控 | 2018-04-20 09:03 評(píng)論

德州儀器談通往自動(dòng)駕駛路上那些雷達(dá)技術(shù)

上個(gè)月Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)致死事件引起業(yè)內(nèi)一片嘩然,有報(bào)告顯示,由于車(chē)輛減少了大量激光雷達(dá)傳感器而導(dǎo)致這場(chǎng)悲劇。

人工智能 | 2018-04-19 11:26 評(píng)論

【訪談】通往自動(dòng)駕駛路上的那些雷達(dá)技術(shù)

上個(gè)月Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)致死事件引起業(yè)內(nèi)一片嘩然,有報(bào)告顯示,由于車(chē)輛減少了大量激光雷達(dá)傳感器而導(dǎo)致這場(chǎng)悲劇。該事件還將自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù)推到了風(fēng)口浪尖之上,毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等技術(shù)現(xiàn)在處于怎樣的境況?

傳感器 | 2018-04-19 10:42 評(píng)論

匯春科技:在這里 人人都有“超能力”

在對(duì)物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的暢想中,理想的世界與科幻電影中相差無(wú)幾,我們可以通過(guò)手中的智能終端控制能夠控制的一切,如遠(yuǎn)程控制家里的廚具自動(dòng)做飯,出行控制車(chē)輛自動(dòng)開(kāi)出車(chē)庫(kù)等等。而這種種如同超能力一般的神奇操作,正在一步步的向我們走來(lái)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-19 10:00 評(píng)論

有人物聯(lián)網(wǎng)古欣:NB-IoT將在2019年爆發(fā)式增長(zhǎng)

有人物聯(lián)網(wǎng)攜旗下子公司——上海穩(wěn)恒電子科技有限公司在6號(hào)館6T125號(hào)展位,向現(xiàn)場(chǎng)觀眾展示了NB-IoT、LoRa、煙感等最新產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-19 09:06 評(píng)論

專訪梁雅莉:英特爾讓云服務(wù)飛入尋常百姓家

今天,當(dāng)人們談到云計(jì)算時(shí),都顯得格外從容。因?yàn),在過(guò)去的十多年中,云計(jì)算在全球逐漸從概念走向落地和實(shí)踐。云計(jì)算技術(shù)變得更加成熟,產(chǎn)業(yè)鏈變得更加完善,市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。

云計(jì)算 | 2018-04-18 15:07 評(píng)論

普盛旺:柔性PACK生產(chǎn)線是動(dòng)力電池自動(dòng)化的必經(jīng)階段

由于動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)不一,柔性PACK生產(chǎn)線是實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池模組自動(dòng)化的生產(chǎn)的必經(jīng)階段。

鋰電 | 2018-04-18 14:55 評(píng)論

阿丘科技:做中國(guó)的Cognex+Mujin

阿丘科技當(dāng)前主要是基于AI圖像檢測(cè)和3D視覺(jué)技術(shù),研發(fā)機(jī)器視覺(jué)的產(chǎn)品和解決方案,核心目標(biāo)是借助機(jī)器視覺(jué),賦予機(jī)器以像人一樣的視覺(jué)能力,并且與“手”配合作業(yè),從而在勞動(dòng)力密集的中低端產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人。

工控 | 2018-04-18 11:07 評(píng)論

完善新能源拼圖:華工科技積極“走出去”

在新能源汽車(chē)制造及動(dòng)力電池環(huán)節(jié),激光技術(shù)已經(jīng)不可或缺。王建剛認(rèn)為,為了最大程度上延長(zhǎng)續(xù)航能力,新能源汽車(chē)的車(chē)身輕量化趨勢(shì)明顯,而為了實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化,激光焊接技術(shù)必不可缺。

激光 | 2018-04-18 10:31 評(píng)論

SUSE:以客戶需求為中心構(gòu)筑Ceph橋梁

近日,SUSE杰出工程師,Ceph顧問(wèn)委員會(huì)成員Lars Marowsky-Brée接受專訪,暢談他眼中的云計(jì)算市場(chǎng)和Ceph策略。

云計(jì)算 | 2018-04-14 10:35 評(píng)論
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