在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，南網(wǎng)電動(dòng)董事長(zhǎng)鄒大中接受了包括億歐汽車在內(nèi)的核心媒體采訪。鄒大中在本次采訪中表示，南網(wǎng)電動(dòng)一直都處于盈利狀態(tài)。然而，想要探索更大的盈利空間
新能源汽車 | 2020-01-13 12:02 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，騰訊公司副總裁鐘翔平發(fā)表了演講，其主要觀點(diǎn)如下：1．5G、AI等前沿技術(shù)正在重塑出行產(chǎn)業(yè)和未來出行方式；2． 在國(guó)家政策的鼓勵(lì)和支持下，中國(guó)車企在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面積極投入和布局，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也正在積極擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，與出行產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
智能汽車網(wǎng) | 2020-01-13 11:48 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春發(fā)表了主題演講，其主要觀點(diǎn)如下：1．車輛的整體上線率得到大幅提升，以前會(huì)有大量車
新能源汽車 | 2020-01-13 09:57 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩發(fā)表了主題演講，其主要觀點(diǎn)如下：1、中國(guó)汽車市場(chǎng)逐步筑底企穩(wěn)，未來仍有發(fā)展空間。2、新能源汽車長(zhǎng)期向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)沒有改變
新能源汽車 | 2020-01-13 09:54 評(píng)論
在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春發(fā)表了主題演講，其主要觀點(diǎn)如下：1．車輛的整體上線率得到大幅提升，以前會(huì)有大量車閑置，現(xiàn)在
在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌發(fā)表了主題演講，從蔚來品牌競(jìng)爭(zhēng)力、智能化技術(shù)、車電分離方案等方面進(jìn)行了介紹，主要內(nèi)容如下：一、蔚來銷量自20
新能源汽車 | 2020-01-13 09:36 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福發(fā)表了主題演講，他的主要觀點(diǎn)如下：1、中國(guó)新能源汽車行業(yè)正駛?cè)搿吧钏畢^(qū)”，導(dǎo)致全年整體產(chǎn)銷量沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，但這并沒有改變、也不會(huì)改變新能源汽車行業(yè)向前的方向
新能源汽車 | 2020-01-13 09:35 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長(zhǎng)王蒙徽發(fā)表了主題演講。通過一年多時(shí)間對(duì)于寧波、莆田和泉州三個(gè)城市的試點(diǎn)，主要進(jìn)行了以下四個(gè)方面的探索：1、一是探索城市智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向
智能汽車網(wǎng) | 2020-01-13 09:34 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬發(fā)表了主題演講，其主要觀點(diǎn)如下：1、新能源汽車是非常重要的，我們能夠以一個(gè)新的方式、新的賽道作為開始。但是真正變成強(qiáng)者，一定是靠智能電動(dòng)汽車
智能汽車網(wǎng) | 2020-01-13 09:34 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩發(fā)表了主題演講，其主要觀點(diǎn)如下：1、中國(guó)汽車市場(chǎng)逐步筑底企穩(wěn)，未來仍有發(fā)展空間。2、新能源汽車長(zhǎng)期向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)沒有改變
新能源汽車 | 2020-01-13 09:33 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任林念修發(fā)表了演講，以下是其主要觀點(diǎn)：1．汽車是近代以來人類社會(huì)最偉大的發(fā)明之一，汽車產(chǎn)業(yè)一直是世界經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)引擎、科技創(chuàng)新的大平臺(tái)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)；2．當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)仍處在國(guó)際金融危機(jī)后的深度調(diào)整期
智能汽車網(wǎng) | 2020-01-13 09:32 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長(zhǎng)王蒙徽發(fā)表了主題演講。通過一年多時(shí)間對(duì)于寧波、莆田和泉州三個(gè)城市的試點(diǎn)，主要進(jìn)行了以下四個(gè)方面的探索：1、一是探索城市智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向
智慧城市 | 2020-01-13 09:31 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，北汽技術(shù)總監(jiān)兼工程研究院常務(wù)副院長(zhǎng)李玉軍接受了包括億歐汽車在內(nèi)的小范圍媒體群訪。談到當(dāng)下的新能源汽車市場(chǎng)下滑，李玉軍在采訪中表示，任何一個(gè)
新能源汽車 | 2020-01-13 09:30 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼發(fā)表了主題演講，其主要觀點(diǎn)如下：1、要加快插電和增程式混合動(dòng)力專用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)，今后的發(fā)展可能增程式和插電式混合動(dòng)力會(huì)是一個(gè)重要的方向
新能源汽車 | 2020-01-13 09:29 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟主任張帆發(fā)表了主題演講，他的主要觀點(diǎn)如下：1、2019年我國(guó)的公共充電樁的建設(shè)速度有些下降，但充電樁整體密度是提高的，由此增加了用戶充電體驗(yàn)的感覺，運(yùn)營(yíng)商也更加注重公共充電樁的集中化運(yùn)營(yíng)
鋰電 | 2020-01-13 09:28 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，國(guó)家能源局監(jiān)管總監(jiān)李冶發(fā)表了主題演講，他的主要觀點(diǎn)如下：1、充電樁、動(dòng)力電池等配套基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)已經(jīng)全面鋪開，更換電服務(wù)及儲(chǔ)能網(wǎng)絡(luò)初現(xiàn)雛形，新能源汽車和儲(chǔ)能的快速發(fā)展，逐步成為能源行業(yè)的重要組成部分
鋰電 | 2020-01-13 09:22 評(píng)論【編者按】全球汽車產(chǎn)業(yè)正處在深度轉(zhuǎn)型期，“新四化”發(fā)展進(jìn)程逐步加快，中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展也進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期，汽車市場(chǎng)正出現(xiàn)巨大變化。在此環(huán)境下，分析與把握全球汽車市場(chǎng)和行業(yè)最新變革趨勢(shì)，進(jìn)一步探索新能源汽車技術(shù)路線，研討應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的行業(yè)政策和企業(yè)戰(zhàn)略，成為了重要的議題
智能汽車網(wǎng) | 2020-01-13 09:21 評(píng)論在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，戴姆勒大中華區(qū)執(zhí)行副總裁冷炎發(fā)表了主題演講，介紹戴姆勒在新的形勢(shì)下轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)和探索，包括戴姆勒在電動(dòng)化、數(shù)字化、共享出行、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的突破
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-01-13 09:13 評(píng)論
在1月10日－12日召開的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，中國(guó)工程院院士鄔賀銓發(fā)表了主題演講。主要內(nèi)容如下：1、遠(yuǎn)程駕駛、自動(dòng)駕駛要求端到端的時(shí)延不超過5毫秒，可靠性要求99．999％，需要聯(lián)網(wǎng)，每輛車每秒的數(shù)據(jù)會(huì)到1GB，只有5G才能支持這個(gè)要求
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-01-13 09:12 評(píng)論
