國(guó)際能源署發(fā)布《世界海上風(fēng)電展望2019》（特別推薦）對(duì)負(fù)擔(dān)得起的低碳技術(shù)的需求比以往任何時(shí)候都要大2018年，由于電力行業(yè)煤炭使用量的增加，全球與能源相關(guān)的CO2排放量達(dá)到歷史最高水平。盡管可再生能源取得了令人矚目的成績(jī)，但化石燃料仍占發(fā)電量的近三分之二，與20年前相同
風(fēng)電 | 2019-10-28 09:27 評(píng)論
自2018年以來(lái)，Mini LED產(chǎn)品頻頻亮相于各大展會(huì)，應(yīng)用場(chǎng)景包含車載顯示、電競(jìng)、筆記本電腦、電視等。在眾多廠家推動(dòng)下，當(dāng)前Mini LED顯示技術(shù)和產(chǎn)品日趨成熟，產(chǎn)品應(yīng)用也逐漸增多，市場(chǎng)規(guī)模也不斷擴(kuò)大
半導(dǎo)體照明 | 2019-10-28 05:34 評(píng)論獲悉，2019年10月23日，Clarify Medical宣布完成1800萬(wàn)美元A輪融資。本輪融資由HIG BioHealth Partners領(lǐng)投，7wire Ventures、SV Health Investors和Bluestem Capital跟投
光學(xué) | 2019-10-26 10:04 評(píng)論10月25日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”）發(fā)布2019年第三季度報(bào)告。當(dāng)季報(bào)告期內(nèi)，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入212．02億元，同比增長(zhǎng)18．01％；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)14億元，同比增長(zhǎng)達(dá)507％，經(jīng)營(yíng)情況整體持續(xù)向好
新能源汽車 | 2019-10-26 09:17 評(píng)論日前，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)形成機(jī)制改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》（下稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》），提出要加快推進(jìn)電力價(jià)格市場(chǎng)化改革，有序放開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)電力價(jià)格，提升電力市場(chǎng)化交易程度。《指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，近
電力 | 2019-10-26 08:27 評(píng)論阿里拍賣平臺(tái)的蘭州知豆拍賣信息成立13年之后，蘭州知豆可能又要易主。阿里拍賣司法頁(yè)面的信息顯示，2019年11月24日起，浙江省寧波市中級(jí)人民法院將對(duì)蘭州知豆電動(dòng)汽車有限公司（下稱蘭州知豆）100％股權(quán)進(jìn)行公開(kāi)拍賣，起拍價(jià)為1．38億元，評(píng)估價(jià)為1．97億元
新能源汽車 | 2019-10-25 16:50 評(píng)論10月25日是華為創(chuàng)始人任正非75周歲生日，其女兒孟晚舟在朋友圈發(fā)文祝賀父親生日快樂(lè)：父愛(ài)如高山，巍峨而綿延．．．．．．父愛(ài)如天空，深遠(yuǎn)而寬厚．．．．．．父愛(ài)如大海，永恒而深邃（只是偶爾會(huì)咆哮）．．．．．．孟晚舟同時(shí)還配了一張圖，圖片是自己的照片和一封寫給任正非的信
電子工程 | 2019-10-25 15:20 評(píng)論iPhone 11可以說(shuō)在中國(guó)市場(chǎng)是最受歡迎，比上代iPhone XR便宜了1000元的iPhone 11，直接拉升了蘋果手機(jī)9月份在中國(guó)市場(chǎng)的需求量，相比去年同期的銷量增長(zhǎng)了兩倍多，而iPhone 11系列如此熱賣，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了蘋果公司的預(yù)期。
顯示 | 2019-10-25 14:35 評(píng)論近日，海外知名汽車媒體Motor1發(fā)布了一篇《2019最安全9款豪華SUV》的報(bào)道，文章中所述的9款車型正是美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS在2019年評(píng)選出的最佳安全（TOP SAFETY PICK＋）車型
新能源汽車 | 2019-10-25 11:45 評(píng)論近兩年來(lái)，寧德時(shí)代裝機(jī)量穩(wěn)居世界第一，第二第三名企業(yè)松下和比亞迪的排名至今也較為穩(wěn)定，韓國(guó)企業(yè)LG化學(xué)的市場(chǎng)份額雖不及前三，但一直保持在前十之內(nèi)。
儲(chǔ)能 | 2019-10-25 11:36 評(píng)論有的時(shí)候，讓人不得不懷疑豐田章男這位最會(huì)開(kāi)車的車企老板是不是也擅長(zhǎng)寫連載小說(shuō)。2017年的CES展上，豐田帶來(lái)了一款名為Concept－i的概念車。同樣在次年的CES上，這家日本汽車巨擎又向世人展示了
新能源汽車 | 2019-10-25 11:22 評(píng)論10月24日，特斯拉發(fā)布2019年第三季度財(cái)報(bào)，顯示特斯拉第三季度總營(yíng)收為63億美元，同比下滑7．6％；調(diào)整后歸屬股東的凈利潤(rùn)為1．43億美元，同比下滑54％，這是特斯拉在本年度首次實(shí)現(xiàn)盈利。由于此前
新能源汽車 | 2019-10-25 11:18 評(píng)論史蒂夫·沃茲尼亞克（Steve Wozniak）曾經(jīng)發(fā)起了個(gè)人計(jì)算革命，至今仍然是廣受追捧的技術(shù)大師，但是這位蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人卻對(duì)兩種可能在未來(lái)幾十年內(nèi)徹底改變世界的技術(shù)改變了看法。沃茲尼亞克曾經(jīng)是人工智能和自動(dòng)駕駛汽車的強(qiáng)力擁護(hù)者，但他現(xiàn)在卻認(rèn)為兩者都無(wú)法達(dá)到人們的期望
智能汽車網(wǎng) | 2019-10-25 10:16 評(píng)論電動(dòng)汽車為人詬病的幾個(gè)點(diǎn)，是新老汽車企業(yè)都需要投入巨量的資金去做準(zhǔn)備，而沒(méi)有好的盈利情況。特斯拉這個(gè)季度財(cái)報(bào)的情況，我們可以仔細(xì)根據(jù)延續(xù)的情況來(lái)討論一下：1）營(yíng)收和利潤(rùn)概況Q3 營(yíng)收為 63.03 億
電源 | 2019-10-25 10:08 評(píng)論最新消息顯示，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在投資20億美元的中國(guó)工廠進(jìn)行試生產(chǎn)，并將向員工銷售來(lái)自該工廠的首批汽車。特斯拉上海超級(jí)工廠沖壓車間特斯拉上海超級(jí)工廠焊裝車間特斯拉上海超級(jí)工廠涂裝車間特斯拉上海超級(jí)工廠總
新能源汽車 | 2019-10-25 10:03 評(píng)論10月22日，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京隆重開(kāi)幕。大會(huì)主題為“共建生態(tài) 智領(lǐng)未來(lái)——開(kāi)啟汽車新時(shí)代”，由工業(yè)和信
智能汽車網(wǎng) | 2019-10-25 10:01 評(píng)論中國(guó)石油消費(fèi)的將來(lái)是突變，不會(huì)是漸變。文 ／ 嚴(yán)凱石油時(shí)代會(huì)結(jié)束嗎？這個(gè)問(wèn)題如果在十年前被提及，恐怕很難得到廣泛認(rèn)同。其中一個(gè)很重要的原因在于，幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，人類很難再找到比石油、煤炭更加物美價(jià)廉的能源
儲(chǔ)能 | 2019-10-25 09:23 評(píng)論在10月23日的ARM技術(shù)峰會(huì)北京站上,ARM中國(guó)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官吳雄昂表示經(jīng)法務(wù)部門調(diào)查確定無(wú)論是現(xiàn)有的ARM v8還是未來(lái)的ARM v9都是源于英國(guó)技術(shù),是唯一的非美國(guó)計(jì)算平臺(tái),將不受美國(guó)實(shí)體清單的影響,繼續(xù)對(duì)所有中國(guó)企業(yè)進(jìn)行授權(quán)和服務(wù)支持
智能硬件 | 2019-10-25 09:17 評(píng)論日前，在云棲大會(huì)上，阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室升級(jí)發(fā)布了AliGenie 4.0人機(jī)交流系統(tǒng)，面向伙伴開(kāi)放合作，賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)。據(jù)了解，阿里巴巴目前的智能平臺(tái)有兩個(gè)，分別是阿里云IOT（阿里小智）和天 貓精靈，這兩個(gè)平臺(tái)是互聯(lián)共通的
半導(dǎo)體照明 | 2019-10-25 08:35 評(píng)論智能照明現(xiàn)在非�；馃幔腔馃岬耐瑫r(shí)我們面臨著另外一個(gè)很大的困惑：叫好不叫座。做的人感覺(jué)很好，消費(fèi)者不買賬。智能照明出貨少，這也就帶來(lái)了另外一個(gè)問(wèn)題：企業(yè)投入大產(chǎn)出小。很多同行都在組網(wǎng)、集控、云平臺(tái)、
半導(dǎo)體照明 | 2019-10-25 03:20 評(píng)論
