站在殘酷的新勢力造車市場中，大部分是堅(jiān)持不到終點(diǎn)的，也不是所有人都有信心能夠從這么慘烈的競爭里面活下來。從首款產(chǎn)品在2019年1月3日當(dāng)天上市到今天，作為零跑汽車創(chuàng)始人、董事長的朱江明已經(jīng)站在汽車圈的
新能源汽車 | 2019-10-21 09:37 評論從瑞典至芬蘭，乘輪船往返，以往也乘過飛機(jī)到達(dá)赫爾辛基。在芬蘭主要在三個(gè)城市活動(dòng)：分別是首都赫爾辛基（第一大城市）、埃斯波（第二大城市）、圖爾庫（曾經(jīng)的首府，目前的第六大城市）。所使用的交通工具有：公共交通、大巴、共享單車、出租車
環(huán)保 | 2019-10-21 09:17 評論作為全球電動(dòng)汽車的領(lǐng)先企業(yè)，特斯拉在一些造車新勢力眼中，幾乎是神一樣的存在。國內(nèi)某造車新勢力電動(dòng)汽車品牌，就被一些人冠以“中國的特斯拉”。特斯拉上海工廠12月將正式投產(chǎn)，首款國產(chǎn)車型Model 3也將上市銷售
新能源汽車 | 2019-10-21 09:12 評論魯大師發(fā)布了2019年Q3季度安卓手機(jī)的市場占比，其中華為為占比最大，為20．24％，榮耀位居第二，為14．21％。此外，vivo、OPPO和小米不分伯仲，都在11％左右，國產(chǎn)手機(jī)形式一片大好。對比魯
顯示 | 2019-10-21 08:56 評論VR/AR近年來發(fā)展勢頭雖猛，但卻總是起起伏伏、距離爆發(fā)“差了口氣”。近鄰韓國5G商用69天即突破100萬用戶、VR用戶占比45%的事實(shí)給了我們一些新的啟示——VR/AR前行的速度不僅涉及設(shè)備和內(nèi)容，同樣也取決于網(wǎng)絡(luò)的性能和圍繞于此制定的商業(yè)策略
VR | 2019-10-21 08:46 評論10日17日訊，美國芯片制造商博通周三被歐盟勒令在三年內(nèi)暫停與六家電視和調(diào)制解調(diào)器制造商的獨(dú)家協(xié)議，歐盟反壟斷執(zhí)法者則在調(diào)查這些協(xié)議是否旨在阻撓競爭對手。歐洲近期對美國科技巨頭的審查日益嚴(yán)格。針對博通的這一臨時(shí)措施，是歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)18年來首次在調(diào)查結(jié)果未出來前做出臨時(shí)性禁令
智能硬件 | 2019-10-18 15:13 評論人類文明演化的兩條主線，一是“能量”、二是“信息”能量是熵的本質(zhì)，熵值的變化靠的是信息功率半導(dǎo)體作為能量與信息的控制載體，作為能量的CPU具備四兩撥萬斤的重要程度。重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)相關(guān)公司：聞泰科技、韋爾股份、圣邦股份、三安光電、揚(yáng)杰科技、捷捷微電、華潤微、華虹微、等相關(guān)上市公司標(biāo)的
智能硬件 | 2019-10-18 12:04 評論1比克電池發(fā)澄清公告：已再次對眾泰汽車發(fā)起訴訟近日，網(wǎng)上流傳出深圳市比克動(dòng)力電池有限公司起訴眾泰汽車股份有限公司的消息。隨后亦有消息傳出，因未依法履行訴訟義務(wù)，比克電池對眾泰汽車的起訴被撤回。由于相關(guān)消息的不斷發(fā)酵，10月14日比克電池發(fā)布了《澄清公告》
儲(chǔ)能 | 2019-10-18 09:41 評論攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)在全國推行已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，工信部也將正式發(fā)布《攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)管理暫行辦法》。那么，到底會(huì)不會(huì)有那么多人轉(zhuǎn)網(wǎng)呢？能否重塑運(yùn)營商市場份額？業(yè)內(nèi)人士表示：“第一年轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶也就百分之一、二，甚至更低，對市場格局基本沒有影響
通信 | 2019-10-18 09:36 評論“天下武功，無堅(jiān)不破，唯快不破�！比绻堰@句話用在汽車江湖，吉利繽越無疑是“快”的典型：7．9s的百公里加速，媲美2．0T的動(dòng)力輸出，同級車型快人一步的銷量，讓繽越成為名副其實(shí)的“中國鋼炮”。如今，繽越又以“引領(lǐng)消費(fèi)升級風(fēng)向標(biāo)”的聲譽(yù)快速?zèng)_出國門，迎來了首個(gè)海外版本的發(fā)布，開啟全球化競爭
新能源汽車 | 2019-10-18 09:16 評論11．11對于電商平臺(tái)來說是一個(gè)重要的節(jié)日，雖然現(xiàn)在距離11月11日還有一段時(shí)間，但是各個(gè)電商平臺(tái)已經(jīng)開啟了預(yù)熱，想讓今年的交易額再一次破記錄。10月18日是京東11．11全球好物節(jié)開始的日子，這次京東將打造史上最大優(yōu)惠力度，拿出了百億補(bǔ)貼和千億優(yōu)惠來回饋消費(fèi)者
顯示 | 2019-10-18 09:03 評論《科創(chuàng)板日報(bào)》 上海 記者 陳夏怡）訊，嘗遍人間甘辛味，言外冷暖我自知。這段時(shí)間，蔚來汽車CEO李斌的日子似乎并不好過。10月16日，《科創(chuàng)板日報(bào)》記者獨(dú)家獲悉，針對此前蔚來汽車（NIO．N）在浙江省湖州市吳興區(qū)有50億元融資的消息，吳興區(qū)政府新聞辦有關(guān)人士表示，“洽談過，無意向性協(xié)議
新能源汽車 | 2019-10-18 09:01 評論賈躍亭擬申請個(gè)人破產(chǎn)，商業(yè)帝國分崩離析，造車夢雖然尚未完全破滅，但也希望渺茫。但是，如果以儒家“立功、立德、立言”“三不朽”的標(biāo)準(zhǔn)來評價(jià)賈躍亭，他在功、德方面，并沒有留下什么正面遺產(chǎn)；不過，在“立言”方面，賈躍亭做得相當(dāng)不錯(cuò)——現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)界、汽車界、創(chuàng)業(yè)界，還在用他的說辭、他的邏輯
新能源汽車 | 2019-10-18 08:57 評論攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)在全國推行已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，工信部也將正式發(fā)布《攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)管理暫行辦法》。那么，到底會(huì)不會(huì)有那么多人轉(zhuǎn)網(wǎng)呢？能否重塑運(yùn)營商市場份額？業(yè)內(nèi)人士表示：“第一年轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶也就百分之一、二，甚至更低，對市場格局基本沒有影響
電力 | 2019-10-18 08:57 評論數(shù)據(jù)中心已經(jīng)成為現(xiàn)代生活發(fā)動(dòng)機(jī)，日益增長的網(wǎng)絡(luò)信息都通過數(shù)據(jù)中心進(jìn)行高速傳輸和存儲(chǔ)。數(shù)據(jù)中心內(nèi)部大部分連接距離較短，從幾米到幾百米不等。這些短距離高速數(shù)據(jù)通信中，多模光纖和以垂直腔面發(fā)射激光器（VCSEL）為核心器件的光模塊得到了廣泛應(yīng)用
光通訊 | 2019-10-17 15:05 評論10月17日消息，gsmarena報(bào)道，由于5G調(diào)制解調(diào)器訂單使臺(tái)積電（TSMC）的7納米晶圓廠保持滿負(fù)荷運(yùn)行。這使該公司得出結(jié)論，明年5G智能手機(jī)的需求將達(dá)到3億部，目前行業(yè)共識(shí)約為1.6億部。而根
通信 | 2019-10-17 14:15 評論近期，由于單位辦公地點(diǎn)的寬帶又貴又不好用，于是公司干脆拋棄了固定寬帶，改而使用4G路由器來為員工提供辦公上網(wǎng)。實(shí)際上，不少人也正在開始拋棄固定寬帶，于是對于5G也變得更加期待。固定寬帶卡在“特殊情況”
光通訊 | 2019-10-17 10:33 評論備受關(guān)注的北京垃圾分類新規(guī)要來了！10月15日，由北京市城市管理委起草的《北京市生活垃圾管理?xiàng)l例修正案（草案送審稿）》在首都之窗網(wǎng)上公開征求意見。公開征求意見時(shí)間截止到11月13日。雖然北京強(qiáng)制垃圾分
環(huán)保 | 2019-10-17 09:32 評論電車匯消息：一份某股份銀行內(nèi)部對部分車企開展風(fēng)險(xiǎn)排查的通知單，使得包括眾泰汽車在內(nèi)的4家車企引起外界關(guān)注。盡管眾泰汽車率先發(fā)布了辟謠聲明，但還是不可避免地陷入了輿論漩渦。近日，眾泰汽車又被曝出因拖欠款項(xiàng)，被比克電池訴諸法院，要求凍結(jié)其4000多萬元資產(chǎn)
新能源汽車 | 2019-10-17 09:15 評論5G時(shí)代的來臨，不僅帶來了萬物互聯(lián)的概念，還讓視頻被重新定義。隨著視聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，更多新服務(wù)、新內(nèi)容、新體驗(yàn)等創(chuàng)新性的科技產(chǎn)品陸續(xù)出現(xiàn)，我們將迎來萬物皆屏的新時(shí)代。與此同時(shí)，AI技術(shù)的發(fā)展促使社會(huì)邁入智能時(shí)代，更多終端和應(yīng)用場景將由設(shè)備連接，表現(xiàn)形式更具多樣性
新材料 | 2019-10-17 08:41 評論
