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自駕技術(shù)突破的第一刀,砍向自駕人

在 2024 年 6 月 8 日的中國(guó)汽車重慶論壇上,理想汽車 CEO 李想發(fā)表演講時(shí)表示:“最近團(tuán)隊(duì)致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破,他們?cè)伎歼@樣一個(gè)問題:人類開車為什么不涉及學(xué)習(xí) corne

智能汽車網(wǎng) | 2024-06-24 16:41 評(píng)論

艾滋病預(yù)防的關(guān)鍵一躍

上世紀(jì)80年代,一種不知名的病毒在美國(guó)傳播開來。被這種病毒感染的患者,免疫系統(tǒng)潰不成軍,出現(xiàn)各種機(jī)會(huì)性感染,最后死亡。 罪惡之源的發(fā)現(xiàn)是在1983年,來自美國(guó)、法國(guó)的兩位學(xué)者分別獨(dú)立分離出艾滋病的病原體HIV

醫(yī)療科技 | 2024-06-24 10:24 評(píng)論

前5個(gè)月用了3.7億顆國(guó)產(chǎn)芯片,汽車行業(yè)大舉推進(jìn)國(guó)產(chǎn)芯片替代

日前國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委委員、副主任茍坪表示國(guó)有企業(yè)大舉以國(guó)產(chǎn)芯片替代進(jìn)口芯片,今年前五個(gè)月就采用了3.67億顆國(guó)產(chǎn)汽車芯片,加速了國(guó)產(chǎn)汽車芯片的發(fā)展。 茍坪指出中國(guó)電科、中國(guó)電子、華潤(rùn)集團(tuán)、中國(guó)中

儀器儀表 | 2024-06-23 11:38 評(píng)論

年內(nèi)漲超50%,中國(guó)海油為什么持續(xù)創(chuàng)新高?

早年間,問君能有幾多愁,恰似滿倉(cāng)中石油。 現(xiàn)在,“三桶油”讓你高攀不起。投資者迎來大豐收。中國(guó)海油、中國(guó)石油年內(nèi)漲幅52.8%、42.5%,是A股萬億市值公司中漲幅最大兩個(gè)。小弟中國(guó)石化也漲了10%

儲(chǔ)能 | 2024-06-23 11:34 評(píng)論

R18標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié),5G-A商用開啟,低空經(jīng)濟(jì)將成重要試煉場(chǎng)

作者:王飛鵬物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng)2021年才被正式提出的低空經(jīng)濟(jì),在今年迎來了加速發(fā)展。特別是年初3月份,作為重要任務(wù)之一出現(xiàn)在2024年中國(guó)政府報(bào)告后,低空經(jīng)濟(jì)成為了今年最走紅的技術(shù)和商業(yè)概念之一。一方面,是中央及地方政府頻發(fā)相關(guān)政策,將其視為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎

通信 | 2024-06-21 19:05 評(píng)論

搜索進(jìn)入AI藍(lán)海時(shí)代:誰在成為新玩家?

有新人入場(chǎng),也有老人退場(chǎng)。這個(gè)原本只有百度、360、谷歌、夸克等傳統(tǒng)搜索企業(yè)的戰(zhàn)場(chǎng)上,一眾新的玩家正在踴躍出現(xiàn),在AI的加持下,他們看到了另一種搜索業(yè)務(wù)發(fā)展且變現(xiàn)的可能,看到了另一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)

通信 | 2024-06-21 15:51 評(píng)論

英偉達(dá)稱王,黃仁勛登基

編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 英偉達(dá)迎來歷史性時(shí)刻

電子工程 | 2024-06-21 14:08 評(píng)論

小游戲的“錢景”,藏在混變里

作者:賈樂樂,編輯:趙元 小游戲是真的火了。 被小游戲硬控的不只有普通人,明星迪麗熱巴近期在綜藝節(jié)目上說自己也在玩抓大鵝。 硬控用戶的,不只是抓大鵝這類休閑小游戲,也有中重度的游戲,不只是有專門為小程序制作的游戲,也有大IP、手游同款,比如《仙劍奇?zhèn)b傳》系列

通信 | 2024-06-21 10:04 評(píng)論

新能源車決戰(zhàn)智能座艙:供應(yīng)向右,自研向左

智能座艙還未走到終點(diǎn)。 “新能源汽車下半場(chǎng)”的智能賽打得如火如荼,高階智能輔助駕駛、自動(dòng)駕駛技術(shù)布局爭(zhēng)分奪秒,座艙智能化的腳步也在同步前進(jìn),并以迅雷不及掩耳之勢(shì),滲透到各款車型當(dāng)中

新能源汽車 | 2024-06-20 17:53 評(píng)論

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈,多股爆發(fā)了

作者:泰羅,編輯:小市妹 6月20日,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā),先進(jìn)封裝、IGBT方向領(lǐng)漲,氣派科技連續(xù)20cm漲停,東微半導(dǎo)沖擊20cm漲停,賽微微電、泰凌微等多股漲逾10%,芯導(dǎo)科技、富滿微、華潤(rùn)微、新潔能等漲幅居前

半導(dǎo)體照明 | 2024-06-20 16:09 評(píng)論

【聚焦】鋰二硫化鐵電池(鋰鐵電池)是新型鋰原電池 市場(chǎng)發(fā)展空間正在增大

但鋰二硫化鐵電池以金屬鋰為負(fù)極材料,金屬鋰價(jià)格較高,且對(duì)加工工藝以及加工設(shè)備要求較高,由于原材料以及生產(chǎn)成本高,鋰二硫化鐵電池在價(jià)格方面與堿性電池相比競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)弱。 鋰二硫化鐵(Li-FeS2

鋰電 | 2024-06-20 14:51 評(píng)論

“車路云”概念風(fēng)生水起,智駕公司扎堆IPO背后的行業(yè)現(xiàn)狀

作者:蘇杭 出品:全球財(cái)說 近幾日,受政策利好影響,A股車路云概念持續(xù)活躍。 6月4日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部等四部門首批確定9個(gè)聯(lián)合體開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)

傳感器 | 2024-06-20 13:44 評(píng)論

直播帶貨折戟618,抖音觸頂天花板

?直播帶貨兩年萬億GMV,如今時(shí)薪低至20元。 @新熵 原創(chuàng) 作者丨古廿  編輯丨九犁 4年前,創(chuàng)業(yè)者可以依靠入局直播帶貨還清6億債務(wù);3年前,搞笑博主轉(zhuǎn)型帶貨成為抖音一哥;2年前,教培老師轉(zhuǎn)型抖音賣貨成為國(guó)民寵兒

通信 | 2024-06-20 10:46 評(píng)論

低空經(jīng)濟(jì),毫米波雷達(dá)廠商的“第二曲線場(chǎng)景”?

當(dāng)晨光初照在霍格莫德村,魔法世界的居民們駕馭著飛天掃帚穿梭于城堡間。但在“麻瓜”的世界里,汽車卻在飛行——這可不是韋斯萊先生那輛搖搖晃晃、噴著黑煙的老爺

傳感器 | 2024-06-20 08:58 評(píng)論

新能源浪潮來襲!中國(guó)七雄要終結(jié)石油美元霸權(quán)?

  全球市場(chǎng)上的許多投資者,如今都正緊盯著美國(guó)科技行業(yè)的“七巨頭”,因?yàn)檫@正契合了眼下炙手可熱的AI風(fēng)口。不過,如今或許已很少有人記得,在全球能源領(lǐng)域,差不多一甲子之前的盛況,與如今科技巨頭的風(fēng)光幾乎如出一轍

太陽能光伏 | 2024-06-19 18:58 評(píng)論

新王登基!英偉達(dá)超越微軟、蘋果:首次成為全球市值最高公司

快科技6月19日消息,截至周二美股收盤,英偉達(dá)股價(jià)上漲3.51%,報(bào)135.58美元再刷歷史新高,總市值達(dá)3.335萬億美元。 此成績(jī)一舉超過了微軟和蘋果,首次成為全球最具價(jià)值的上市公司。 原

人工智能 | 2024-06-19 16:50 評(píng)論

618購(gòu)物熱潮下,Mini LED產(chǎn)品持續(xù)升溫

618購(gòu)物節(jié)期間,多款Mini LED顯示器/電視新品發(fā)布。因電視產(chǎn)品在3月份經(jīng)歷了新品高峰期,總的來看,6月份,Mini LED顯示器新品表現(xiàn)突出。 以搭載BOE MLED業(yè)務(wù)背光方案的產(chǎn)

顯示 | 2024-06-19 13:53 評(píng)論

歐盟“制裁”上汽背后,是怎樣的陰謀?

“現(xiàn)在歐洲看到中國(guó)車太常見了。中國(guó)汽車尤其是電動(dòng)車在歐洲地區(qū)很受歡迎,且已經(jīng)形成了一定的規(guī)模

新能源汽車 | 2024-06-19 13:41 評(píng)論

張一鳴的金融帝國(guó),突襲!

字節(jié)跳動(dòng)的金融版圖,大躍進(jìn)。 近日,央行發(fā)布的一則公示顯示,中國(guó)人民銀行同意武漢合眾易寶科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“合眾易寶”)變更公司名稱為“抖音支付科技有限公司”

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-06-19 13:39 評(píng)論

首批L3車企公布,新能源下半場(chǎng)紛爭(zhēng)加劇

智駕汽車能否盡快商用,不僅僅取決于車企的相關(guān)技術(shù)成熟與否,也與有關(guān)部門是否提供足夠的政策支撐有關(guān)。   內(nèi)容/連山    編輯/ 

新能源汽車 | 2024-06-19 11:32 評(píng)論
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