圖片來源：度哥 2016年開始，吉利控股集團旗下的成都高原汽車公司數(shù)十位員工奔赴新東家。 新東家是威馬汽車，掌門人沈暉則是與這些員工一樣，曾經(jīng)在吉利系任職
新能源汽車 | 2024-06-19 09:20 評論大模型市場爭奪白熱化，前三的座次每個月都在變。 文｜周享玥 編｜趙艷秋 2024年被認為是大模型的應用落地元年，大模型落地的進展一直備受矚目，而大模型招投標信息被認為是其中的風向標。最近
人工智能 | 2024-06-19 09:12 評論存儲行業(yè)在經(jīng)歷近2年的下滑后，價格端又迎來了上漲。存儲本身具有周期性，供需變化直接影響存儲芯片的價格走向。而本輪不同的是，在AIGC等新應用的推動下，存儲行業(yè)有望迎來“周期+成長”的共振
人工智能 | 2024-06-19 09:09 評論文｜明美無限 蘋果公司在WWDC24終于官宣踏入AI戰(zhàn)場，然而在AI功能正式向大眾上線這一議題上，蘋果有點“懶驢上磨”那意思。 但是隨著更多關(guān)于產(chǎn)品本身的爆料，“瘦身成功”的超薄iPhone甚至蓋過了Apple Intelligence的風頭
電子工程 | 2024-06-18 10:26 評論歷時6年，吉利起訴威馬竊取商業(yè)機密和技術(shù)侵權(quán)案件終審落槌。6月14日，“最高人民法院知識產(chǎn)權(quán)法庭”公眾號發(fā)布消息稱，近日，最高人民法院知識產(chǎn)權(quán)法庭審結(jié)了一起國內(nèi)兩家知名車企之間因大量員工“跳槽”引發(fā)的新能源汽車底盤技術(shù)秘密侵權(quán)糾紛上訴案
新能源汽車 | 2024-06-18 09:42 評論得為最壞的結(jié)果做打算 正文 中國企業(yè)遭受美方打壓早有前車之鑒，華為、中芯國際都是鮮活的例子。如今汽車零部件制造商巨頭——寧德時代也遭受了美國官方的鐵拳打擊。
鋰電 | 2024-06-18 09:41 評論無論是此次被辟謠的“896工作制”，還是馬云所吹捧的福報“996工作制”，工作時長并非是問題的關(guān)鍵所在，人們更關(guān)心的是在高強度的工作狀態(tài)之下，能否獲得與之相匹配的高回報
鋰電 | 2024-06-18 09:28 評論AI改造的視頻直播帶貨，抖快視頻號謹慎，淘寶京東激進 618還沒結(jié)束，在這種背景下，視頻號整出這一出著實讓人有些詫異。 6月13日，有媒體曝出，騰訊視頻號在日前修訂了關(guān)于達人帶貨的內(nèi)容，將&ldq
通信 | 2024-06-17 20:45 評論ASML去年底向Intel交付了全球第一臺High NA EUV極紫外光刻機，同時正在研究更強大的Hyper NA EUV光刻機，預計可將半導體工藝推進到0.2nm左右，也就是2埃米。 ASML
電子工程 | 2024-06-17 17:17 評論引言 距離歐盟宣告針對中國電動汽車加征高達38.1%的離譜反補貼稅，已經(jīng)過去兩天了。 這兩天里，各方反應都非常強烈， 程度甚至遠超上個月美國宣布對中國新能源汽車加征100%關(guān)稅。 事件的詳情可以
新能源汽車 | 2024-06-17 16:24 評論作者：Sophia 物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 6 月 7 日，中國移動采購與招標網(wǎng)公示了【中國移動試驗星試制項目】的中選結(jié)果。 結(jié)果顯示——標段1/標包1 的
通信 | 2024-06-17 16:12 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 6月17日，特高壓板塊向上突破，保變電氣漲停，平高電氣、安靠智電、長高電新、中天科技、東方電纜等大漲上攻。 經(jīng)歷新能源的大爆發(fā)，可再生能源將不再是電力消費的“補充劑”，而將是能源消費增量的“主力軍”
新材料 | 2024-06-17 15:52 評論導語 Introduction 德國乃至歐洲亟需解決的問題，是本土汽車工業(yè)發(fā)展緩慢，且競爭乏力。 作者丨北 岸 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 火藥味越來越濃了
新能源汽車 | 2024-06-17 14:53 評論為了加快虛擬電廠的發(fā)展，深圳掏出了真金白銀，其他省市也不甘落后，但虛擬電廠的發(fā)展，真的那么容易嗎？ 文 / NE-SALON新能薈小編
電力 | 2024-06-17 13:54 評論出品：嘿電HIEV作者：梁非凡 難道，中國消費者終究還是逃不過賈老板的大鐮刀嗎？ 6月13日成功交付法拉第未來12輛車后，賈躍亭官宣要推出打造第二品牌。
新能源汽車 | 2024-06-17 13:38 評論OpenAI的丑聞事件，居然已經(jīng)上升到了人類存亡的歷史高度。 就在上周，OpenAI的前員工和現(xiàn)員工聯(lián)合起來，公開發(fā)表了一封聯(lián)名信，聲明OpenAI缺少監(jiān)管，人工智能系統(tǒng)已經(jīng)能對人類社會造成嚴重危害，甚至能“滅絕人類”
人工智能 | 2024-06-17 11:30 評論導語 | Lead 吉利和威馬之間的知識產(chǎn)權(quán)官司終于塵埃落定。只是現(xiàn)在的威馬汽車，早已經(jīng)沒有了過往的風采。創(chuàng)始人沈暉遠走他鄉(xiāng)，恐怕也會成為下一個賈躍亭，短期內(nèi)很難回國。因此，雖然吉利贏了官司，但賠償金額未必能要回來
新能源汽車 | 2024-06-17 11:10 評論誰能想到，連續(xù)18年貴為中國最大汽車集團的上汽，五年間銷量居然暴跌200萬輛，市值蒸發(fā)2700億元。 成也合資敗也合資，留給上汽逆轉(zhuǎn)的時間，真的不多了。 1. 五年銷量暴跌200萬輛 2006年，上汽集團熱銷122.4萬輛
新能源汽車 | 2024-06-17 11:01 評論霸道總裁愛上我、穿越回古代成為后宮之主...讓人上頭的短劇今年持續(xù)升溫，成為不少人的“電子榨菜”。 今年618，短劇又變身火熱的主角，成為各大平臺和品牌的新戰(zhàn)場。
通信 | 2024-06-17 10:20 評論
