氫能是公認(rèn)的清潔能源,作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。
儲(chǔ)能 | 2019-05-27 16:11 評(píng)論昨日一則一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三大央企汽車集團(tuán)合并出現(xiàn)了新的方案,長(zhǎng)春、武漢、重慶,各方都在討論具體的細(xì)節(jié)的新聞讓三車企巨頭整合幾乎實(shí)錘。
新能源汽車 | 2019-05-27 16:03 評(píng)論河南神火集團(tuán)鋁廠電解鋁四車間于2019年5月26日下午18:03左右,發(fā)生一起火災(zāi),現(xiàn)火勢(shì)已得到有效控制,無人員傷亡,火災(zāi)原因正在調(diào)查中。
電力 | 2019-05-27 16:00 評(píng)論從萌芽之初到如今,面部識(shí)別技術(shù)已經(jīng)快速發(fā)展成為功能強(qiáng)大的軟件平臺(tái)。在此過程中,研究人員和民權(quán)倡導(dǎo)者一直在就可能出現(xiàn)的隱私侵犯問題發(fā)出警告,而這些日益加劇的擔(dān)憂在本周三的美國(guó)國(guó)會(huì)會(huì)議中達(dá)到了頂點(diǎn)。
光學(xué) | 2019-05-27 15:48 評(píng)論近日,歐普照明接待瑞信銀行等共26家機(jī)構(gòu)調(diào)研,就商業(yè)照明業(yè)務(wù)、家居照明業(yè)務(wù)發(fā)展、應(yīng)收賬款構(gòu)成、毛利率下降等問題進(jìn)行回復(fù)。
半導(dǎo)體照明 | 2019-05-27 14:38 評(píng)論5月24日,《長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,稱將率先啟動(dòng)建設(shè)4條氫高速示范線路,先行城市包括上海、蘇州、南通、如皋、寧波、嘉興、湖州、張家港等。
新能源汽車 | 2019-05-27 14:23 評(píng)論通用汽車公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日發(fā)布全新電子平臺(tái)(Digital Vehicle Platform),將用于研發(fā)下一代汽車、電動(dòng)汽車(EV)、主動(dòng)安全、信息娛樂和互聯(lián)性功能,以及升級(jí)超級(jí)巡航(Super Cruise)駕駛輔助功能。
智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 11:47 評(píng)論自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora(Aurora Innovation Inc)收購(gòu)了總部位于蒙大納的激光雷達(dá)公司 Blackmore,兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團(tuán)的背后對(duì)行業(yè)有何啟示?
智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 11:39 評(píng)論你知道水是由什么組成的嗎??jī)蓚(gè)氫原子和一個(gè)氧原子。
鋰電 | 2019-05-27 09:19 評(píng)論奔馳更新政策,60天或3000公里內(nèi)可免費(fèi)換新。
智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 09:02 評(píng)論龐青年就是這樣一個(gè)“優(yōu)秀”的催化劑,其究竟還能走多久,我們不得而知,但擁有“偉大”制氫技術(shù)的他不挑水質(zhì),自來水、河水、海水都可以成為動(dòng)力。
新能源汽車 | 2019-05-27 08:59 評(píng)論去年的中興事件就是一個(gè)例子,最后導(dǎo)致國(guó)內(nèi)低調(diào)到連“中國(guó)制造”這幾個(gè)字都不怎么提了。妥協(xié)一定不會(huì)換來特朗普政府的放過,反而是變本加厲的打壓,尤其是對(duì)中國(guó)5G技術(shù)的發(fā)展。
電子工程 | 2019-05-27 08:50 評(píng)論對(duì)于目前國(guó)產(chǎn)手機(jī)而言,做芯片固然是好,但是不做芯片,也不一定會(huì)死掉。
通信 | 2019-05-26 06:36 評(píng)論2018年我國(guó)新能源汽車全年累計(jì)產(chǎn)量達(dá)127萬輛,銷量125.6萬輛,同比增長(zhǎng)61.7%,高性能動(dòng)力電池仍屬于供不應(yīng)求狀態(tài)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-05-25 10:34 評(píng)論作為一個(gè)理工出生的汽車媒體人,小編看到這則新聞完全是一臉懵逼:這都2019年了,汽車圈居然還有這樣的鬧?居然還上報(bào)紙、成熱搜了。
新能源汽車 | 2019-05-25 10:06 評(píng)論在華為被加入美國(guó)“實(shí)體名單”之后,不少國(guó)外廠商都開始紛紛與華為劃定界限,終止合作。甚至有人利用中國(guó)公司之間所謂的嫌隙來制造謠言,引起民憤來離間中國(guó)廠商之間的關(guān)系。其中聯(lián)想和小米就是
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-25 10:02 評(píng)論近日,美國(guó)通用公司旗下的自動(dòng)駕駛部門 Cruise 宣布,該公司自動(dòng)駕駛汽車在24小時(shí)內(nèi)完成1400次無保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎。
智能汽車網(wǎng) | 2019-05-25 09:31 評(píng)論5月24日,涉事企業(yè)青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年回應(yīng)稱,“事實(shí)擺在這里,不是瞎編的!
新能源汽車 | 2019-05-25 09:30 評(píng)論ARM與華為的“切割”有點(diǎn)出人意料,特別是有ARM中國(guó)這座中方控股的“防火墻”存在。
光通訊 | 2019-05-25 09:12 評(píng)論5月18日,湖北來度儲(chǔ)能科技有限公司投建的20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目一期開工儀式在湖北宜城市舉行。
新能源汽車 | 2019-05-25 08:58 評(píng)論