雷諾再次向日產(chǎn)汽車再度提出經(jīng)營合并方案，日產(chǎn)方面表示拒絕。這是卡洛斯·戈恩被捕事件后，雷諾首次提議合并。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-28 11:38 評(píng)論事實(shí)上，在持續(xù)探索產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路上，來自外界更多的關(guān)注，將為氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的助力，大型展會(huì)、賽事更是令全世界的普通群眾都有機(jī)會(huì)與氫能和燃料電池產(chǎn)品深度接觸，增強(qiáng)了解，改變以往對(duì)氫能和燃料電池產(chǎn)品的固有印象，減少后期推廣阻力。
氫能 | 2019-04-27 09:00 評(píng)論4月25日，北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地二期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)、北汽新能源EX3批量下線。
新能源汽車 | 2019-04-26 14:39 評(píng)論關(guān)于特斯拉汽車在地下車庫自燃起火一事，自燃車車主發(fā)文稱：（車輛）拆解后我看到整個(gè)特斯拉的電池模組（共有16組）中只是靠近車頭方向的四個(gè)模組已燒毀。
新能源汽車 | 2019-04-26 14:16 評(píng)論按概率講，電動(dòng)車自燃概率確實(shí)小一些。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-26 10:17 評(píng)論2019年第一季度，特斯拉凈虧損7．02億美元，在未經(jīng)調(diào)整的基礎(chǔ)上，每股虧損4．1美元，調(diào)整后每股虧損2．9美元。
儲(chǔ)能 | 2019-04-26 10:06 評(píng)論4月24日，特斯拉公布的財(cái)報(bào)顯示，2019年一季度總營收為45．41億美元，同比增長33．2％；凈虧損7．02億美元，虧損額同比減少1％。
新能源汽車 | 2019-04-26 09:43 評(píng)論寧德時(shí)代公布的2018年年報(bào)顯示，2018年實(shí)現(xiàn)營收296．11億元，同比增長48．08％；歸屬于上市公司股東凈利潤33．87億元，同比下降12．66％。
新能源汽車 | 2019-04-25 10:45 評(píng)論特斯拉汽車今天公布了2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。
新能源汽車 | 2019-04-25 10:26 評(píng)論2019年3月新能源汽車產(chǎn)量10萬輛，增長64％；電池裝機(jī)總電量約517萬度，同比增長145％，環(huán)比2月增長126％。
儲(chǔ)能 | 2019-04-25 10:02 評(píng)論被指自燃的特斯拉有了初步檢測(cè)結(jié)果，專家判定起火原因?yàn)殡姵囟搪贰?/span>
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-25 09:56 評(píng)論特斯拉CEO Elon Musk在“TeslaAutonomy Day”上關(guān)于激光雷達(dá)的言論，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的大討論。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-25 09:55 評(píng)論針對(duì)近期發(fā)生的自燃事件，馬斯克連發(fā)多條推特，質(zhì)疑媒體在這一問題上的雙重標(biāo)準(zhǔn)。
新能源汽車 | 2019-04-25 09:14 評(píng)論北京市第三中級(jí)人民法院公布賈躍亭與華融證券債券糾紛案執(zhí)行裁定書，凍結(jié)、劃撥被執(zhí)行人賈躍亭的銀行存款795，446，000元，同時(shí)負(fù)擔(dān)申請(qǐng)執(zhí)行費(fèi)959，955元。
新能源汽車 | 2019-04-25 09:01 評(píng)論格羅夫像“黑馬”一樣竄進(jìn)了公眾的視野，在接受完眾多的信息沖擊后，有人開始提問：車的性能真的如實(shí)嗎？后續(xù)量產(chǎn)問題如何處理？
氫能 | 2019-04-25 08:45 評(píng)論杜克能源(Duke Energy)、Eversource和其他25家能源公司簽署了一項(xiàng)儲(chǔ)能企業(yè)責(zé)任承諾，并承諾參與一個(gè)優(yōu)化安全標(biāo)準(zhǔn)的工作組。
儲(chǔ)能 | 2019-04-24 14:23 評(píng)論4月23日，工信部新聞發(fā)言人、信息通信發(fā)展司司長聞庫表示，預(yù)計(jì)2019年新能源汽車產(chǎn)量可能超過150萬輛。
新能源汽車 | 2019-04-24 11:35 評(píng)論特斯拉自燃事件引發(fā)各方關(guān)注，電動(dòng)汽車安全問題被推到風(fēng)口浪尖，充電規(guī)范尚未明確，由此引發(fā)的事故責(zé)任究竟該由誰來承擔(dān)，值得深思。
儲(chǔ)能 | 2019-04-24 11:22 評(píng)論近日特斯拉自燃的新聞成為了汽車圈內(nèi)最為火爆的話題，而在事發(fā)當(dāng)天同為電動(dòng)車中的熱門車型蔚來同樣發(fā)生了自燃事故，兩起事故的同時(shí)發(fā)生可謂是相當(dāng)巧了，而此次的電動(dòng)車自燃事故值得我們注意的點(diǎn)確實(shí)比較多。
新能源汽車 | 2019-04-24 10:56 評(píng)論4月22日晚，威孚高科披露2018年財(cái)報(bào)的同時(shí)，發(fā)布計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備公告。
新能源汽車 | 2019-04-24 10:40 評(píng)論
