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充電樁/寧德/裝機(jī)!請(qǐng)接收儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)今日要聞

由中國(guó)東方電氣集團(tuán)投資建設(shè)的氫燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線一期工程于10日上午正式投產(chǎn)。

儲(chǔ)能 | 2019-04-18 10:24 評(píng)論

每日資訊:促進(jìn)汽車消費(fèi)政策將出 華為重申不造車

4月17日,發(fā)改委促進(jìn)汽車等更新消費(fèi)政策方案曝光,嚴(yán)禁地方限購(gòu),已限購(gòu)地方指標(biāo)近兩年要增50%、100%,取消對(duì)無(wú)車家庭購(gòu)車限制,研究以舊更新政策。汽車股大漲。

新能源汽車 | 2019-04-18 09:39 評(píng)論

大同上線首條氫燃料電池公交線路

該燃料電池車投入運(yùn)營(yíng)的201路公交路線,全程往返24km,完成一趟行駛需用時(shí)1.5-2h。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,該燃料電池車型號(hào)稱與同類型純電動(dòng)車相比具有明顯優(yōu)勢(shì)。

氫能 | 2019-04-18 09:12 評(píng)論

華盛頓州:2045年實(shí)現(xiàn)100%無(wú)碳電力

該法案要求該州到2025年逐步淘汰煤炭,到2045年實(shí)現(xiàn)100%無(wú)碳電力,并要求所有銷售的電力到2030年達(dá)到碳中和。

儲(chǔ)能 | 2019-04-18 09:07 評(píng)論

中石油確認(rèn)參與北京加氫站建設(shè)

氫基礎(chǔ)設(shè)施的匱乏與北京燃料電池汽車保有量增加的現(xiàn)實(shí)矛盾日益激烈,在加氫站被寫入政府工作報(bào)告后,北京加快加氫站建設(shè)的訴求更為迫切。

氫能 | 2019-04-18 08:49 評(píng)論

凈利連續(xù)虧損、股東密集減持 華燦光電如何回應(yīng)?

4月10日,華燦光電發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告稱,2019年一季度預(yù)計(jì)虧損1.45億元~1.50億元,而上年同期公司盈利1.43億元。這是繼2018年第四季度以來(lái),華燦光電連續(xù)第二個(gè)季度大幅虧損。受到業(yè)績(jī)虧損的影響,華燦光電當(dāng)天的股價(jià)出現(xiàn)跌停。

半導(dǎo)體照明 | 2019-04-18 01:32 評(píng)論

蔚來(lái)極速換電黑科技,如今榮獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng),你了解它嗎?

4月15日,紅點(diǎn)獎(jiǎng)組委會(huì)宣布,蔚來(lái)?yè)Q電站斬獲2019紅點(diǎn)獎(jiǎng)“產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”。這也是蔚來(lái)連續(xù)第二年獲得紅點(diǎn)獎(jiǎng)。去年,蔚來(lái)專屬充電樁曾榮獲2018紅點(diǎn)獎(jiǎng)“最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。

鋰電 | 2019-04-17 16:22 評(píng)論

每日資訊:比亞迪宋MAX EV/S 2亮相、北汽EX3上市、華為已簽40個(gè)商用合同

4月16日,比亞迪插混概念跑車e-SEED GT和純電動(dòng)小型SUV S2亮相上海車展。同時(shí),比亞迪宋MAX EV版正式發(fā)布,該車最大輸出功率120kW,最高車速150km/h。

新能源汽車 | 2019-04-17 15:39 評(píng)論

全球電池儲(chǔ)能裝機(jī)分析預(yù)測(cè) 德國(guó)豪擲580億歐元搞研發(fā)

到2030年德國(guó)必須實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路才能顯著降低二氧化碳排放量。

儲(chǔ)能 | 2019-04-17 09:48 評(píng)論

鋰電/太陽(yáng)能/微電網(wǎng)/氫能!一覽儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈7要聞

儲(chǔ)能企業(yè)南都電源擬與中廣核成立深圳白鷺“氫能產(chǎn)業(yè)基金”;一季度鋰電裝機(jī)12.57GW;美國(guó)能源監(jiān)委會(huì)要求運(yùn)營(yíng)商提供儲(chǔ)能市場(chǎng)參與情況……

儲(chǔ)能 | 2019-04-17 09:28 評(píng)論

豐田向奇點(diǎn)出售電動(dòng)車技術(shù) 獲得新能源積分優(yōu)先購(gòu)買權(quán)

大眾汽車CEO赫伯特-迪斯表示,該公司正推動(dòng)包括韓國(guó)SK Innovation在內(nèi)的合作伙伴建設(shè)產(chǎn)能至少1吉瓦(1000兆瓦)的電動(dòng)汽車電池工廠。

新能源汽車 | 2019-04-17 08:37 評(píng)論

燃料電池進(jìn)行首次氫混合輪渡轉(zhuǎn)換測(cè)試

“作為我們混合動(dòng)力船項(xiàng)目的一部分,我們希望了解交付一艘配備氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)的渡輪,需要進(jìn)行哪些實(shí)際的努力!

氫能 | 2019-04-17 08:30 評(píng)論

Model 3使用壽命驚人:馬斯克稱可續(xù)航160萬(wàn)公里

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近日表示,他們制造的Model 3與一輛商用卡車一樣具有很長(zhǎng)的使用壽命,它的車身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可支持它續(xù)航100萬(wàn)英里(約160萬(wàn)公里),而電池可支持它續(xù)航50萬(wàn)英里(約80萬(wàn)公里)。

鋰電 | 2019-04-16 15:03 評(píng)論

奔馳維權(quán)女車主事件追蹤:廠家疑似操控、協(xié)調(diào)“金融服務(wù)費(fèi)”費(fèi)率

4月14日晚間,西安奔馳維權(quán)女車主刪除了其在微頭條上當(dāng)天更新的一則聲明。外界傳言,該車主是因?yàn)槭艿嚼嫦嚓P(guān)方的騷擾和壓迫,不得不刪除了公告。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-16 10:35 評(píng)論

每日資訊:上汽5G戰(zhàn)略公布、國(guó)產(chǎn)EQC發(fā)布、Q1動(dòng)力電池裝機(jī)量增1.83倍

2019年一季度,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約12.31GWh,同比增長(zhǎng)182.6%。

新能源汽車 | 2019-04-16 09:59 評(píng)論

西安奔馳1.52萬(wàn)金融服務(wù)費(fèi)背后,隱藏了消費(fèi)者被騙的5大秘密

這五大秘密也恰恰是消費(fèi)者最容易踩的五個(gè)坑。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-16 09:08 評(píng)論

力帆股份武漢泰歌合作 將研發(fā)生產(chǎn)氫動(dòng)力汽車

4月14日晚間,力帆股份發(fā)布公告稱,重慶力帆乘用車有限公司與武漢泰歌氫能汽車有限公司、重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院有限公司在重慶簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

新能源汽車 | 2019-04-16 08:55 評(píng)論

首個(gè)氫能共享汽車項(xiàng)目落戶重慶

根據(jù)合作協(xié)議,首批將有200輛格羅夫氫能乘用車投入分時(shí)租賃,進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。2020-2021年,計(jì)劃將有1萬(wàn)輛格羅夫氫能乘用車在全國(guó)約30個(gè)一、二線城市推廣應(yīng)用。

氫能 | 2019-04-16 08:51 評(píng)論

獨(dú)家回應(yīng)“被收購(gòu)”,江淮&大眾已低調(diào)啟動(dòng)技術(shù)平臺(tái)融合

“隨著江淮與大眾合作逐步深化,2018年末以來(lái)多款江淮車型以‘大眾共線’進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓,種種跡象表明江淮與大眾已經(jīng)不限于合資公司,燃油車、新能源領(lǐng)域雙方均已低調(diào)啟動(dòng)技術(shù)平臺(tái)融合”,一位行業(yè)人士對(duì)電車匯表示。

新能源汽車 | 2019-04-16 08:44 評(píng)論

上海電氣:已推出燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

2019年,上海電氣已推出第一代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)HEnV-30。目前該產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)國(guó)家機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)中心的公告試驗(yàn),計(jì)劃今年完成系統(tǒng)上車和試運(yùn)行。

氫能 | 2019-04-15 17:12 評(píng)論
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