2017年7月，ST尤夫獲取了武漢眾宇動力25%股權(quán)，實現(xiàn)了在氫燃料電池領(lǐng)域的布局。
氫能 | 2019-04-10 15:53 評論4月9日，工信部發(fā)布《關(guān)于2018年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況的公示》，上汽集團(tuán)平均燃料消耗量積分最高，為126.42萬分；比亞迪新能源汽車積分最高，為49.47萬分。
新能源汽車 | 2019-04-10 10:59 評論在退無可退的背景之下，百年福特做出了選擇。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-10 10:56 評論長沙電池儲能電站一期示范工程榔梨儲能站短期運維服務(wù)招標(biāo)，包括運行監(jiān)視、巡視檢查、異常運行及故障處理、系統(tǒng)維護(hù)、設(shè)備維護(hù)等工作內(nèi)容。
儲能 | 2019-04-10 10:37 評論繼霍靜出任福特中國公關(guān)副總裁之后，福特再次迎來了人事變動。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-10 10:17 評論一汽夏利公告中的一句，“擬與國內(nèi)新能源企業(yè)進(jìn)行合作”，引發(fā)了業(yè)內(nèi)外不少猜想，隨之，眾多目光再度聚焦于博郡汽車身上，與此同時，博郡去年簽約一汽吉林代工生產(chǎn)一事，此時仿佛成為佐證雙方再度合作的砝碼之一。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-10 09:52 評論4月10日消息 本周二（9日），盧森堡法院駁回高通有關(guān)歐盟對其進(jìn)行的運營數(shù)據(jù)審查訴訟，這意味著高通在歐盟地區(qū)除了需要繳納10億歐元罰款，還必須向歐盟提交運營數(shù)據(jù)，如果不提交運營數(shù)據(jù)，歐盟將會對高通處以每日58萬歐元的罰款。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-04-10 09:12 評論4月8日，天津一汽夏利汽車股份有限公司（以下簡稱“一汽夏利”）股票交易異常波動核查結(jié)束復(fù)牌，但股價高開漲停，截至當(dāng)日11：30午盤一汽夏利報收5．53元，漲幅為9．94％，至此一汽夏利已經(jīng)連續(xù)4個交易日漲停。
新能源汽車 | 2019-04-10 08:55 評論5G強大的能力和豐富的連接場景勢必會激發(fā)各行各業(yè)的應(yīng)用。而滿足這些需求僅僅依靠中、低頻段是無法實現(xiàn)的，這就需要高、中、低頻協(xié)同工作，在不同場景下不斷創(chuàng)造更佳的用戶體驗。
通信 | 2019-04-10 08:52 評論直接涉及氫能和燃料電池領(lǐng)域的條款共計5項均屬鼓勵類，覆蓋新能源、有色金屬、汽車、船舶、輕工五大行業(yè)，內(nèi)容包括氫燃料制取、儲運及相關(guān)設(shè)備，燃料電池關(guān)鍵零部件，燃料電池車核心部件，氫能基礎(chǔ)設(shè)施等全產(chǎn)業(yè)鏈類目。
氫能 | 2019-04-10 08:48 評論2018年度，中國141家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2312.28萬輛，平均燃料消耗量實際值為5.52升/100公里，燃料消耗量正積分為987.37萬分，燃料消耗量負(fù)積分為299.03萬分，新能源汽車正積分為398.79萬分。
新能源汽車 | 2019-04-10 08:44 評論美國無線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會（CTIA）上周二發(fā)布通信咨詢公司Analysys Mason為該協(xié)會所作的研究報告。
光通訊 | 2019-04-10 08:40 評論4月2日，廣州市發(fā)改委審核通過2019年（第一批）太陽能光伏發(fā)電項目補貼申報。
太陽能光伏 | 2019-04-09 11:16 評論長安汽車發(fā)布了一則頗為引人注目的公告，長安、一汽、東風(fēng)三大汽車央企聯(lián)合騰訊、阿里、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)巨頭共同設(shè)立合伙企業(yè)，擬斥資97．6億元投資以新能源汽車為主的共享出行產(chǎn)業(yè)。
儲能 | 2019-04-09 09:57 評論
中國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，但外資動力電池一直飽受冷落。它們的命運可能迎來拐點：三星、LG化學(xué)進(jìn)入最新一期工信部公告，而且配套的是純電動乘用車。
新能源汽車 | 2019-04-09 09:26 評論第九城市發(fā)布公告稱，將于2019年5月6日在香港召開特別股東大會，針對公司注冊資金、股份權(quán)益、公司章程等事項提出調(diào)整提案，并由出席股東進(jìn)行投票表決。
新能源汽車 | 2019-04-09 08:45 評論值得一提的是，此前3月共有5款燃料電池產(chǎn)品申報了本批次應(yīng)用推薦車型目錄，但僅有3款最終入圍公示，來自東風(fēng)汽車、南通皋開汽車的燃料電池載貨汽車底盤產(chǎn)品EQ1090TACFCEVJ2和DYC1082EBTBT3－FCEV未出現(xiàn)在最終公示目錄。
氫能 | 2019-04-08 17:44 評論亞信科技8日早間披露公告稱，公司董事會獨立非執(zhí)行董事張亞勤牽涉一宗紐約州金斯郡最高法院針對“蔚來汽車”提起的證券集體訴訟。
新能源汽車 | 2019-04-08 17:03 評論僅2019年第一季度，國內(nèi)外動力電池投擴(kuò)產(chǎn)項目達(dá)20起，合計總產(chǎn)能超過200GWh。一是頭部電池企業(yè)依然是擴(kuò)充主力。二是軟包電池快速崛起。三是國外動力電池投建項目升溫。
鋰電 | 2019-04-08 11:41 評論2019年4月3日21時左右，江蘇省泰興市119指揮中心接到報警稱，位于泰興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的江蘇中丹化工技術(shù)有限公司內(nèi)污水處理車間發(fā)生火災(zāi)。
環(huán)保 | 2019-04-08 09:56 評論
