今年2月，“2019年HIMSS全球大會與展覽會HIMSS19”在美國佛羅里達(dá)州奧蘭多舉行。作為一家醫(yī)療支付技術(shù)公司，AxiaMed在展會期間備受媒體追捧。
醫(yī)療科技 | 2019-03-25 11:10 評論神州優(yōu)車3月18日晚間發(fā)布公告稱，擬受讓長盛興業(yè)（廈門）企業(yè)管理咨詢有限公司所持有的北京寶沃汽車有限公司67%股權(quán)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格為41.0911億元。交易完成后，公司將取得寶沃汽車的控股權(quán)。
新能源汽車 | 2019-03-25 10:15 評論根據(jù)合作計(jì)劃，GE公認(rèn)的專業(yè)巡航電力和推進(jìn)解決方案、系統(tǒng)集成能力將與Nedstack在兆瓦級氫燃料電池技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，獲取更高效的燃料電池解決方案。
氫能 | 2019-03-25 09:10 評論
張維認(rèn)為，中國的造車新勢力很快就將進(jìn)入倒閉潮，就在2019年。
新能源汽車 | 2019-03-25 08:47 評論3月22日，蔚來汽車?yán)畋蟀l(fā)表了內(nèi)部信，在內(nèi)部信中李斌表示，公司已經(jīng)走過了組隊(duì)集訓(xùn)階段，進(jìn)入第二階段資格賽階段，優(yōu)先級最高的三個(gè)工作目標(biāo)是：用戶滿意度、提升運(yùn)營效率、第二代平臺的開發(fā)。
新能源汽車 | 2019-03-25 08:40 評論在智能科技快速發(fā)展的今天，電視行業(yè)不斷推陳出新，純平電視、曲面電視、OLED電視等引領(lǐng)了一波又一波的潮流。而現(xiàn)在，無屏電視也來了。
顯示 | 2019-03-24 05:30 評論賈躍亭又有新金主是怎么回事？再獲5億美元融資能否完成FF91量產(chǎn)？這次是游戲界的大佬第九城市董事長朱俊，據(jù)悉，法拉第未來將與第九城市成立合資公司，新公司還會引進(jìn)四到五家新的投資機(jī)構(gòu)，募集資金約為5億美元。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-23 11:56 評論3月22日，長安汽車發(fā)布公告，與蘇寧、一汽、東風(fēng)、騰訊、世嘉利、阿里、無錫飛葉、榮巽、南京恒創(chuàng)、南京領(lǐng)行共同投資設(shè)立南京領(lǐng)行股權(quán)投資合伙企業(yè)，總金額為97.6億元。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-23 10:09 評論3月21日，全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世宣布，亞太地區(qū)首個(gè)博世智能助力器（iBooster）生產(chǎn)基地于南京正式落成啟用。
新能源汽車 | 2019-03-23 09:02 評論事實(shí)上，早在2017年業(yè)內(nèi)就有消息稱，預(yù)計(jì)2025年前后寶馬氫燃料電池車將會大規(guī)模投入生產(chǎn)。
氫能 | 2019-03-23 08:36 評論GPS全球定位系統(tǒng)歸零是怎么回事？對汽車導(dǎo)航有什么影響？GPS（全球定位系統(tǒng)）將在今年4月6日進(jìn)行“歸零”，迎來新周期。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-22 16:36 評論3月，江蘇南京江北儲能電站破土動工，這是我國首個(gè)也是全球最大規(guī)模新能源汽車動力電池梯次利用的電網(wǎng)側(cè)儲能電站
電力 | 2019-03-22 15:22 評論3月20日，新造車企業(yè)博郡汽車與住友商事簽署了戰(zhàn)略投資合作意向協(xié)議，并表示將在全產(chǎn)業(yè)鏈上展開深度合作。住友商事是全球500強(qiáng)250位企業(yè)，在汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度布局。
新能源汽車 | 2019-03-22 15:20 評論“我相信燃料電池將在汽車中扮演非常重要的角色，但他們更適合用于加氫站�！�
氫能 | 2019-03-22 15:03 評論小鵬汽車回應(yīng)稱，在曹光植入職前后，小鵬汽車都沒有發(fā)現(xiàn)存在特斯拉所聲稱的任何可能違規(guī)行為。
新能源汽車 | 2019-03-22 14:28 評論“但是用這種方式來降低人才流動，還不如思考如何提高企業(yè)的內(nèi)部人才競爭力�！焙涡※i表示。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-22 11:55 評論昨日，上海證券交易所啟動了第一屆科創(chuàng)板股票上市委員會和第一屆科技創(chuàng)新咨詢委員會的組建工作，并公布了兩份名單。
醫(yī)療科技 | 2019-03-22 11:53 評論保護(hù)控制平臺內(nèi)容的傳播似乎成為大公司“消除”競爭焦慮的方式，而借助大平臺來推廣自己的品牌同時(shí)吸引轉(zhuǎn)移流量也成為小公司屢試不爽的操作，由此引發(fā)的權(quán)益之爭和競爭隱患使得“不正當(dāng)競爭”行為頻頻出現(xiàn)。谷歌、騰訊都不能幸免。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-22 09:33 評論小鵬汽車回應(yīng)稱，在曹光植先生入職前后，小鵬汽車都沒有發(fā)現(xiàn)其存在特斯拉所聲稱的任何可能違規(guī)行為。目前，小鵬汽車已針對此事啟動進(jìn)一步調(diào)查。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-22 08:58 評論蔚來被曝大量裁員銷量造假，官方通過媒體緊急回應(yīng)稱，大量裁員只是一種假象，這主要是緣于蔚來汽車的一項(xiàng)人事規(guī)則。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-22 08:26 評論
