甲醇重整氫燃料電池將甲醇和水作為燃料，通過重整制氫并純化，將所得高純氫通過燃料電池以非燃燒的電化學(xué)方式，轉(zhuǎn)換為電能驅(qū)動動力，是當(dāng)前燃料電池汽車的技術(shù)路線之一。
氫能 | 2019-01-16 11:35 評論目前相關(guān)部門正在抓緊研究制定2019年補(bǔ)貼政策，分階段的釋放退坡所帶來的壓力，確保2021年補(bǔ)貼全部退出后，產(chǎn)業(yè)不發(fā)生大的波動。
電力 | 2019-01-16 10:04 評論近日，市場研究機(jī)構(gòu)Synergy Research Group的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，超大規(guī)模運(yùn)營商的大型數(shù)據(jù)中心數(shù)量同比增長了11％，總數(shù)達(dá)到430個。
光通訊 | 2019-01-16 09:08 評論美國加州公用事業(yè)委員會最近批準(zhǔn)了太平洋天然氣和電力公司提交的四個儲能項(xiàng)目的需求申請書。
環(huán)保 | 2019-01-16 08:56 評論為討論全球汽車變革，進(jìn)一步促進(jìn)跨領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)、跨學(xué)科交流，推動多個相關(guān)領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展，2019年1月11－13日，中國電動汽車百人會論壇（2019）在北京釣魚臺國賓館召開。
新能源汽車 | 2019-01-15 15:45 評論在中國車市28年來首現(xiàn)負(fù)增長的大背景下，新能源汽車“一枝獨(dú)秀”。
新能源汽車 | 2019-01-15 15:12 評論除了車輛購置補(bǔ)貼，此次深圳2018補(bǔ)貼政策還設(shè)置了充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動力電池回收補(bǔ)貼。
儲能 | 2019-01-15 11:39 評論巴基斯坦政府已與世界銀行簽署了1億美元的協(xié)議，以支持信德光伏發(fā)電項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在幫助巴基斯坦東南部信德省的光伏能源發(fā)展。
太陽能光伏 | 2019-01-15 10:48 評論在技術(shù)路線上，萬鋼仍然主張，推動插電式混合動力向增程式混合動力發(fā)展方向轉(zhuǎn)變；同時，應(yīng)該及時推動燃料電池產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化。
新能源汽車 | 2019-01-15 10:00 評論
據(jù)外媒報道，全球估值最高的人工智能（AI）初創(chuàng)公司商湯科技（SenseTime）正式進(jìn)軍日本，在茨城縣常総市（city of Joso, Ibaraki Prefecture）推出了其自動駕駛試驗(yàn)場。
新能源汽車 | 2019-01-15 08:44 評論中國電動汽車百人會論壇（2019）上，全國政協(xié)副主席萬鋼和中國科學(xué)院院士歐陽明高的演講PPT中都選取了一家企業(yè)的電機(jī)產(chǎn)品，當(dāng)做中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性成果介紹給與會中外嘉賓。
新能源汽車 | 2019-01-14 14:20 評論歐盟2009實(shí)施的RenewableEnergyDirective要求到2020年歐盟的可再生能源比例達(dá)到20％。
儲能 | 2019-01-14 14:16 評論交通運(yùn)輸作為燃料電池增長最快的領(lǐng)域，被行業(yè)認(rèn)為最有可能率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化突破。究竟何時氫燃料電池車能夠帶頭打破產(chǎn)業(yè)化臨界點(diǎn)，帶動整個氫能和燃料電池行業(yè)掀起全面產(chǎn)業(yè)化浪潮，是盤踞在所有關(guān)注行業(yè)發(fā)展人士心頭的首要問題。
氫能 | 2019-01-14 14:05 評論直徑8.62米、高3.92米，由15塊葉片組成，每個葉片重達(dá)11噸，總重近350噸。
電力 | 2019-01-14 11:14 評論打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的首份“年報”相當(dāng)亮眼。
環(huán)保 | 2019-01-14 10:19 評論汽車行業(yè)的“寒潮”正在蔓延。繼通用汽車去年底宣布大規(guī)模裁員及關(guān)廠之后，本周四，汽車行業(yè)遭受“三連擊”，福特等三家巨頭同一天相繼宣布裁員或停產(chǎn)。
新能源汽車 | 2019-01-14 10:05 評論“（未來）家家都應(yīng)該有電動汽車。晚上在家里充電，白天賣電，來賺取差價�！边@是中國科學(xué)院院士歐陽明高暢想的電動汽車＋智能電網(wǎng)的未來。
新能源汽車 | 2019-01-14 09:53 評論根據(jù)氫能委員會的報告，預(yù)計2050年氫能源將創(chuàng)造3000萬個工作崗位，減少60億噸二氧化碳，創(chuàng)造2．5萬億美元的市場價值，氫能汽車將占全世界車輛的20％－25％，承擔(dān)全球18％的能源需求。
氫能 | 2019-01-14 09:07 評論吉利方面發(fā)布聲明，稱“作為戴姆勒股份有限公司（以下簡稱“戴姆勒”）的長期戰(zhàn)略投資者和單一最大股東，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司沒有減持戴姆勒股份的計劃，所持有的戴姆勒股份不變�！�
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-14 08:42 評論
