侵權(quán)投訴

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易到第四次面臨“易主”,大股東韜蘊資本五折甩賣易到股份

1月21日,易到用車控股股東韜蘊資本發(fā)布聲明稱,在近期金融資本市場不景氣的情形下,韜蘊資本難以再向易到進行持續(xù)性投入,愿意以一半的價格出讓易到股權(quán)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-22 10:49 評論

特斯拉Model S也中招,高田氣囊余毒仍未了

相比高田氣囊對其他車企的毒害,特斯拉此次召回根本就不值一題,自從2009年高田氣囊門致死事件的出現(xiàn),這個原本的安全裝置徹底成為了駕駛員心中的夢魘。

新能源汽車 | 2019-01-22 10:21 評論

國家電網(wǎng)1號文件發(fā)布 山東研究制定儲能峰谷分時電價政策

日前,由閩運與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)(福建)有限公司、中閩能源股份有限公司、福建省高速公路經(jīng)營開發(fā)有限公司共同出資成立的福建省充電設(shè)施投資發(fā)展有限責任公司舉行揭牌儀式。

儲能 | 2019-01-22 09:54 評論

豐田松下2020年成立合資公司聯(lián)合生產(chǎn)電動車電池等7條快訊

知情人士透露,豐田汽車和松下公司將于明年成立合資企業(yè),生產(chǎn)電動汽車電池,以與中國對手展開競爭。兩家公司最早可能在本周宣布合資計劃。

新能源汽車 | 2019-01-22 08:38 評論

光伏行業(yè)一周動態(tài)(1月14-20日)

數(shù)據(jù)顯示,截至2018年,并網(wǎng)太陽能174.63GW。

太陽能光伏 | 2019-01-22 08:29 評論

外資控股 中國首家氫燃料電池汽車合資公司成立在即

預(yù)計合資公司注冊資本1億美元,羅恩汽車集團首席執(zhí)行官Ronn Ford稱將保留51%的股份,具體細節(jié)將在2019年1月31日,完成所有協(xié)議后發(fā)布。

氫能 | 2019-01-21 11:51 評論

聚焦儲能產(chǎn)業(yè)鏈5大行業(yè)事

1月16日,位于啟東市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的匯通螺絲廠儲能項目工程圓滿完工,這是該市首個并網(wǎng)的客戶側(cè)電力儲能電站。

儲能 | 2019-01-21 11:00 評論

一周生態(tài)熱點:碧水源“賣身”川投集團 科融環(huán)境股票存在退市風險

1月11日晚間,環(huán)保龍頭碧水源迎來川投集團入股,企業(yè)后續(xù)實控人或?qū)⒆兏鼮榇ㄍ都瘓F,這則消息著實給剛步入2019年的環(huán)保行業(yè)很大震動。

環(huán)保 | 2019-01-21 10:44 評論

野馬“出嫁”,雷丁給出14.5億“聘禮”

對于野馬來說,選擇并購重組是市場下行壓力下,最好的出路。

新能源汽車 | 2019-01-21 10:42 評論

特斯拉宣布裁員7%,股價重挫13%,馬斯克:除了裁員,別無他法

1月18日,據(jù)馬斯克發(fā)給特斯拉全體員工的電子郵件顯示,特斯拉將全職員工人數(shù)減少約7%,而只保留最關(guān)鍵的臨時工和合同工。

新能源汽車 | 2019-01-21 09:39 評論

富士康鄭州蘋果工廠裁員5萬的背后

據(jù)外媒報道,自2018年10月以來,富士康鄭州蘋果工廠已裁減約5萬名合同工,一時間引起軒然大波,至于這個消息的真假,富士康和蘋果等相關(guān)負責人均未正式回應(yīng)。

顯示 | 2019-01-21 09:39 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊(1月14日——1月18日)

福特汽車和大眾汽車將組建一個業(yè)務(wù)范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟。戰(zhàn)略聯(lián)盟將不會涉及兩家公司之間的交互持股。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-21 09:22 評論

蛇吞象再次上演,雷丁斥資14.6億收購野馬,進軍乘用車市場

1月18日,雷丁和野馬戰(zhàn)略重組簽約,以14.6億收購四川野馬獲得100%股權(quán),一個名不見經(jīng)傳的小品牌,吃掉一個有三十余年歷史的老牌汽車企業(yè),這種蛇吞象的表演堪比當年吉利收購沃爾沃,我們來看看這筆交易對雙方有什么影響。

新能源汽車 | 2019-01-21 09:13 評論

2019年光伏補貼政策草案提前曝光!工商業(yè)0.1-0.12,戶用0.15-0.18

三類資源區(qū)集中式電站招標上限電價分別為0.4元/kWh、0.45元/kWh、0.55元/kWh。

太陽能光伏 | 2019-01-21 09:07 評論

蘋果撤回部分聲明是怎么回事?蘋果為什么要撤回聲明?

1月19日,由于受到蘋果和高通的案件的影響,近日德國法院要求蘋果公司停止使用一份新聞稿的部分內(nèi)容,因為該篇新聞稿聲明有誤導性和有潛在的欺騙性。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-19 11:28 評論

蘋果撤回部分聲明是怎么回事?都有哪些內(nèi)容?

蘋果公司被勒令停止使用一份新聞稿的部分內(nèi)容。該新聞稿稱,在德國,所有iPhone手機仍將通過電話公司和經(jīng)銷商銷售。

電子工程 | 2019-01-19 11:04 評論

2018年中國燃料電池汽車產(chǎn)量分析

受補貼政策驅(qū)動,燃料電池汽車產(chǎn)銷“翹尾效應(yīng)”明顯。燃料電池汽車產(chǎn)銷規(guī)律與新能源汽車基本一致,在整體穩(wěn)步向上增長的同時,呈現(xiàn)出前三季度增速平緩,集中在第四季度放量的特征。

氫能 | 2019-01-19 09:04 評論

彼得:寶馬電動車型增長迅速 未來將繼續(xù)深化合作

在2019年1月16日的“寶馬迎新春媒體溝通會”上,寶馬集團負責企業(yè)財務(wù)及中國事務(wù)的董事彼得博士不僅向大家詳細展示了過去一年寶馬取得的成績,還簡要介紹了寶馬對于2019年的發(fā)展布局。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-18 14:21 評論

深圳市氫能發(fā)展規(guī)劃2019年內(nèi)出臺?

有行業(yè)人士向OFweek氫能透露,預(yù)計2019年內(nèi)深圳市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃將正式出臺,為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的支持。

氫能 | 2019-01-18 14:15 評論
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