眾所周知，以現(xiàn)代和起亞為代表的韓系車(chē)，在最近一年的前行路上可謂是“步履蹣跚”。尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)槭堋八_德事件”和自主品牌車(chē)企強(qiáng)勢(shì)崛起等影響，現(xiàn)代、起亞等韓系汽車(chē)銷(xiāo)量普遍大幅下滑，情勢(shì)十分堪憂。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-23 10:03 評(píng)論在大部分國(guó)人眼里，日本及德系汽車(chē)一向是性能卓越及穩(wěn)定、省油等的代名詞；因而可以看到，日德系汽車(chē)常年霸占著國(guó)內(nèi)乃至全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜。但近年來(lái)，這種情形貌似正在發(fā)生一些變化。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-23 10:00 評(píng)論
5G的腳步越來(lái)越近了，但并非所有地方都有它的身影，它也不會(huì)突兀而至，最先來(lái)到人們眼前的也不是該技術(shù)的最快版本。
光通訊 | 2018-03-23 09:36 評(píng)論據(jù)上述人士透露，法拉第未來(lái)量產(chǎn)車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的各項(xiàng)工作都已經(jīng)在同步開(kāi)展中了。量產(chǎn)車(chē)將如約在2018年年底于美國(guó)上市，2019年2月左右會(huì)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-23 09:21 評(píng)論
在深圳萬(wàn)象天地的一家咖啡廳內(nèi)，消費(fèi)者滿意用餐之后，服務(wù)員便過(guò)來(lái)親切的問(wèn)到：“請(qǐng)問(wèn)使用微信還是支付寶。”這樣的場(chǎng)景在如今的中國(guó)每時(shí)每刻都在發(fā)生。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-23 07:00 評(píng)論最近想買(mǎi)筆記本的小伙伴們，或許是時(shí)候抓緊下手了！因?yàn)椋乱徊ǖ臐q價(jià)風(fēng)潮就要來(lái)了！
電子工程 | 2018-03-23 01:26 評(píng)論
全球知名的投資機(jī)構(gòu)德意志銀行預(yù)測(cè)：從2017年開(kāi)始的四年時(shí)間里，騰訊云的營(yíng)收將從33.14億元增長(zhǎng)到290.96億元。
云計(jì)算 | 2018-03-23 00:36 評(píng)論
據(jù)外媒19日?qǐng)?bào)道，蘋(píng)果公司將首次自主設(shè)計(jì)并生產(chǎn)MicroLED顯示屏，目前已利用加州總部附近的秘密工廠生產(chǎn)少量屏幕用于測(cè)試。
顯示 | 2018-03-22 00:27 評(píng)論于我國(guó)的西藏新疆人民來(lái)說(shuō)，見(jiàn)得最多的外地車(chē)應(yīng)該就是普拉多和途樂(lè)了。對(duì)于這兩款車(chē)，尤其是普拉多，憑借著多年以來(lái)積累的口碑，一說(shuō)到越野，首先想到就是它倆。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-21 15:08 評(píng)論相關(guān)概念股紛紛發(fā)布公告強(qiáng)調(diào)與寧德時(shí)代“沾親帶故”，好像都準(zhǔn)備好了“蹭”一波熱度，但寧德時(shí)代本身一直相當(dāng)?shù)驼{(diào)，而更新的招股書(shū)也透露出了一些寧德時(shí)代光環(huán)背后的隱憂。
新能源汽車(chē) | 2018-03-21 08:58 評(píng)論
從互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今，除了越來(lái)越豐富的網(wǎng)絡(luò)資源以外，我們的上網(wǎng)設(shè)備也在不斷更新�，F(xiàn)如今我們不論是用電腦還是手機(jī)，其中都有一個(gè)核心部件，那便是CPU，有了它才能保證我們的設(shè)備能夠正常運(yùn)作。
電子工程 | 2018-03-21 07:03 評(píng)論近日,多米股份發(fā)布公告宣布暫停多米音樂(lè)App客戶端和偶撲客戶端的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，引起一片嘩然。而在接受相關(guān)媒體采訪時(shí)，多米音樂(lè)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)劉曉松不禁感嘆：“版權(quán)大戰(zhàn)比我們想象得快和狠�！�
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-20 14:21 評(píng)論隨著新能源汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，充電設(shè)施建設(shè)日益引起大家的關(guān)注。今年全國(guó)兩會(huì)，眾多人大代表在接受本報(bào)記者采訪時(shí)，紛紛提出關(guān)于加大新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的建議。
新能源汽車(chē) | 2018-03-20 14:13 評(píng)論
近日，在慕尼黑上海電子展上，作為半導(dǎo)體領(lǐng)域中的佼佼者艾邁斯半導(dǎo)體（ams）不僅展出了非常多的優(yōu)秀傳感器尖端產(chǎn)品，還展示了傳感在行業(yè)的應(yīng)用解決方案。并且ams全球銷(xiāo)售和市場(chǎng)執(zhí)行副總裁Pierre Laboisse也親臨現(xiàn)場(chǎng)，介紹了ams公司近期情況與今后的發(fā)展戰(zhàn)略。
電子工程 | 2018-03-20 14:11 評(píng)論
目前來(lái)看，Uber公司、當(dāng)事安全員、傳感器制造商、算法芯片制造商、車(chē)輛制造商、當(dāng)?shù)卣鹊扰c車(chē)輛和道路相關(guān)的各方都很可能成為民事訴訟的對(duì)象。實(shí)際上，自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的各方都有可能坐上被告席。
新能源汽車(chē) | 2018-03-20 10:32 評(píng)論如何在保證數(shù)量的同時(shí)也保證質(zhì)量，這是當(dāng)前人工智能學(xué)院需要考慮的事情。
人工智能 | 2018-03-20 09:57 評(píng)論今日在美國(guó)亞利桑那州，一輛Uber在路試時(shí)與一名騎自行車(chē)的婦女相撞，該起事故導(dǎo)致了騎車(chē)婦女的死亡，據(jù)悉，這是全球首例因?yàn)闊o(wú)人駕駛車(chē)輛導(dǎo)致的死亡的交通事故。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-20 09:50 評(píng)論“在我看來(lái)，所有傳統(tǒng)汽車(chē)公司中，戴姆勒是最有前途的。很多人把錢(qián)投給了戴姆勒，為什么我們不應(yīng)該呢？為什么這件事情讓人感到吃驚呢？”李書(shū)福如是說(shuō)。
新能源汽車(chē) | 2018-03-20 09:45 評(píng)論
從最開(kāi)始的大卡，到現(xiàn)如今的Nano SIM卡，也許有一天，這張卡片會(huì)變得更小，甚至消失也說(shuō)不定，而這一天就這么不期而至。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-20 07:04 評(píng)論不敢相信，這款見(jiàn)證了數(shù)十年汽車(chē)風(fēng)云變幻、創(chuàng)造過(guò)多個(gè)世界記錄、汽車(chē)歷史上最成功的經(jīng)典車(chē)型，這一次真的要和我們說(shuō)再見(jiàn)了。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-20 02:37 評(píng)論
