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光學(xué)IPO,外銷真實(shí)性引監(jiān)管質(zhì)疑

文/瑞財(cái)經(jīng) 程孟瑤 2023年11月30日完成新三板掛牌的同時(shí),晶華光學(xué)(874232.NQ)利用直聯(lián)審核機(jī)制,啟動(dòng)了北交所IPO,股票12月25日起停牌,申請(qǐng)12月28日獲得受理。

光學(xué) | 2024-02-21 17:24 評(píng)論

C-NCAP碰撞成績(jī)僅一星,走養(yǎng)生路線的創(chuàng)維汽車還能挺過(guò)2024年?

曾幾何時(shí),不被外界看好的新勢(shì)力品牌現(xiàn)在已經(jīng)成了當(dāng)下汽車市場(chǎng)的主角,無(wú)論是理想汽車還是AITO問(wèn)界,在銷量上已經(jīng)超過(guò)了大多數(shù)傳統(tǒng)車企,連老牌合資車企都無(wú)法與部分新勢(shì)力品牌比銷量。隨著新勢(shì)力車企在銷量上不斷創(chuàng)下歷史最好成績(jī),也徹底打破了外界對(duì)造車新勢(shì)力的刻板印象

新能源汽車 | 2024-02-21 15:48 評(píng)論

連虧過(guò)后,美克家居、帝歐家居救贖新路怎么走?

紅海爭(zhēng)渡,適者生存! 作者:蒙多 編輯:吳雙 風(fēng)品:令煜 來(lái)源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 地產(chǎn)業(yè)仍乍暖還寒

智能家居 | 2024-02-21 14:53 評(píng)論

雙良節(jié)能,前董事被“坑爹”受上交所公開譴責(zé)

PREFACE 編者按 受雙碳戰(zhàn)略推動(dòng),2022年是我國(guó)光伏發(fā)電極具歷史意義的一年,不僅光伏發(fā)電總裝機(jī)突破3.9億千瓦,僅次于火電和水電;新增裝機(jī)也首次突破80GW,同比增長(zhǎng)60%,其中分布式光伏年新增裝機(jī)首次突破50GW,同比增長(zhǎng)更高達(dá)75%

太陽(yáng)能光伏 | 2024-02-21 14:21 評(píng)論

扛不住了,180億獨(dú)角獸準(zhǔn)備賣身

挑戰(zhàn)英偉達(dá)未半而中道崩殂? 鉛筆道作者丨黃小貴 據(jù)英國(guó)大報(bào)《每日電訊》消息,英國(guó)AI芯片公司Graphcore(擬未)正探索賣給外國(guó)買家的可能性。 Graphcore可能會(huì)大量出讓股份,以獲得盡可能多的現(xiàn)金來(lái)支持公司發(fā)展,希望賣到5億美元

光通訊 | 2024-02-21 14:03 評(píng)論

蘿貝電動(dòng)車子公司今年遭2次處罰,體量規(guī)模遠(yuǎn)不及同行

《港灣商業(yè)觀察》黃懿 日前,中國(guó)證監(jiān)會(huì)國(guó)際合作部發(fā)布關(guān)于Lobo EV Technologies Ltd.(蘿貝電動(dòng)車科技有限公司,下稱“蘿貝電動(dòng)車”)境外發(fā)行上市備案通知書(國(guó)合函〔2023〕1992號(hào))

新能源汽車 | 2024-02-21 13:41 評(píng)論

四輪問(wèn)詢后撤材料,業(yè)績(jī)變化疑云貫穿始終,募投項(xiàng)目必要性及合理性疑點(diǎn)難消

為引導(dǎo)上市公司深入貫徹新發(fā)展理念,規(guī)范上市公司可持續(xù)發(fā)展相關(guān)信息披露,2024年2月8日,北交所就起草的《北京證券交易所上市公司持續(xù)監(jiān)管指引第11號(hào)——可持續(xù)發(fā)展報(bào)告(試行)(征求意見稿)》,公開征求意見

光通訊 | 2024-02-21 13:40 評(píng)論

2024年,格力將去往何方?

最近格力集團(tuán)換帥的話題沖上熱搜第一,很多人疑惑董明珠去哪里了,著實(shí)令人忍俊不禁。實(shí)際上,我們?nèi)粘Kv的格力,多數(shù)指的是格力電器,而格力集團(tuán)只是格力電器的第四大股東,換帥與否,董明珠在格力電器的地位,都會(huì)穩(wěn)如磐石

智能家居 | 2024-02-21 11:36 評(píng)論

里伍銅業(yè)客戶集中,關(guān)聯(lián)交易頻多,處罰不斷

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 朱莉 編:許輝 近日,貴陽(yáng)銀行雙龍航空港支行起訴貴州國(guó)際,向其索賠金額超16億元;貴州國(guó)際為世界銅王王文銀旗下正威控股全資子公司,正威集團(tuán)為貴州國(guó)際控股股東。王文銀手握全球20座礦山,曾經(jīng)千億身家

新材料 | 2024-02-21 11:17 評(píng)論

估值190億,國(guó)資火線注入,又一光伏“獨(dú)角獸”加速?zèng)_A!

碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略釋放出巨大需求前提下,未來(lái)光伏產(chǎn)業(yè)將擁有更加廣闊的發(fā)展空間。隨著光伏行業(yè)不斷擴(kuò)容,敲鐘A股市場(chǎng)的光伏企業(yè)也將越來(lái)越多。據(jù)“草根光伏”整理自第三方機(jī)構(gòu)信息,目前國(guó)內(nèi)的光伏“獨(dú)角獸”、“瞪羚”級(jí)企業(yè)已達(dá)到30家左右,其中已有半數(shù)以上的企業(yè)啟動(dòng)IPO程序

太陽(yáng)能光伏 | 2024-02-21 10:58 評(píng)論

科大訊飛市值再破千億,大模型Sora引爆AI概念

文/楊劍勇 近期,OpenAI所發(fā)布的文生視頻大模型Sora吸睛無(wú)數(shù),并引爆資本市場(chǎng),AI概念股再次走強(qiáng),受到資本青睞。其中,漢王科技連收兩個(gè)漲停。作為算力概念的工業(yè)富聯(lián)、浪潮信息同樣走強(qiáng)。而科大訊飛作為A股市場(chǎng)的AI明星企業(yè),表現(xiàn)也亮眼,目前市值1053億元

人工智能 | 2024-02-21 10:24 評(píng)論

中央空調(diào)龍頭企業(yè)豪賭光伏,雙良節(jié)能遭遇業(yè)績(jī)、股價(jià)齊跌

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 相較于2022年的繁榮,2023年尤其是第四季度,光伏企業(yè)“落寞”了許多

新材料 | 2024-02-21 09:23 評(píng)論

剛剛!超級(jí)獨(dú)角獸殺出:融資7200億

即便拿不出7200億元,孫正義也要下場(chǎng)干芯片,為何? 鉛筆道作者丨愛羽 你能想象嗎?孫正義的野心,連軟銀都支撐不住了。 綜合多方媒體消息,近期,他計(jì)劃融資10

光通訊 | 2024-02-20 18:02 評(píng)論

何小鵬內(nèi)部信曝光,一月一新車,24年搞車海戰(zhàn)術(shù)?

2024的車市有多“卷”,“卷”到開工第一天老板們就不約而同地將這份“焦慮”自上而下地傳遞下去。在龍年春節(jié)假期的首個(gè)工作日,小鵬汽車的CEO和小鵬和吉利集團(tuán)CEO淦家閱分別發(fā)布了面向全體員工的公開信,都認(rèn)為今年將迎來(lái)更為激烈的車市競(jìng)爭(zhēng)

新能源汽車 | 2024-02-20 16:06 評(píng)論

警示函來(lái)襲!未名醫(yī)藥、冠昊生物的棒喝與覺醒

知恥而后勇 作者:聞道 編輯:蒙多 風(fēng)品:安寧 來(lái)源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院

醫(yī)療科技 | 2024-02-20 15:01 評(píng)論

汽車之家:被華為“拋棄”后,發(fā)力線下汽車商城

導(dǎo)語(yǔ):以前賣線索,到現(xiàn)在直接賣車。 2月6日,汽車之家(ATHM.US/2518.HK)公布了2023年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。有兩個(gè)信息值得關(guān)注:一個(gè)是營(yíng)收利潤(rùn),另一個(gè)是業(yè)務(wù)基本盤。

新能源汽車 | 2024-02-20 14:59 評(píng)論

神車光環(huán)褪去,成本優(yōu)勢(shì)已成五菱最后“底線”

龍年開工第一天,不少車企領(lǐng)導(dǎo)人都發(fā)表了2024新春寄語(yǔ),內(nèi)容有總結(jié),有規(guī)劃,有反思,有暢想。上汽通用五菱汽車股份有限公司總經(jīng)理呂俊成也在新春寄語(yǔ)中講了不少“大實(shí)話”。 五菱神車時(shí)代已經(jīng)過(guò)去 呂俊成首先回顧了2023年的發(fā)展,包括產(chǎn)銷量、出口量,產(chǎn)品、營(yíng)銷等方面的創(chuàng)新

新能源汽車 | 2024-02-20 14:54 評(píng)論

高合汽車開年“停擺”?24年第一個(gè)淘汰的車企出現(xiàn)了

龍年春節(jié)復(fù)工第一天,就在各個(gè)公司都在宣告“開工大吉”的時(shí)候,高合汽車卻召開內(nèi)部大會(huì),宣布了幾個(gè)重要決定:即日起停工停產(chǎn)6個(gè)月;2月18日之前的工資照常發(fā)放,拖欠的1月工資將在2月底補(bǔ)發(fā);3月15日之前還留在公司的員工,僅發(fā)放基本工資;3月15日后員工發(fā)放上;竟べY(2690元)

新能源汽車 | 2024-02-20 14:51 評(píng)論

三年規(guī)劃近30款車,一直“撥亂反正”的小鵬汽車能否涅槃?

對(duì)于大多數(shù)車企而言,2023年是非常內(nèi)卷的一年,許多車企被價(jià)格戰(zhàn)搞得苦不堪言,特別是對(duì)于小鵬汽車而言,除了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈以外,自己內(nèi)部問(wèn)題也不少,引入鐵娘子王鳳英對(duì)內(nèi)部進(jìn)行大刀闊斧改革以后,小鵬汽車勉強(qiáng)

新能源汽車 | 2024-02-20 14:42 評(píng)論

何小鵬打響淘汰賽“發(fā)令槍”

面臨著不算樂(lè)觀的局面,何小鵬所表現(xiàn)出的果敢和自信,對(duì)于小鵬汽車今后的發(fā)展顯得至關(guān)重要。正文2月18日,龍年春節(jié)假期后首個(gè)工作日,小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)布內(nèi)部信,吹響“拼決心”的號(hào)角,與時(shí)間賽跑,打贏未來(lái)十年中國(guó)汽車品牌的淘汰賽

新能源汽車 | 2024-02-20 14:39 評(píng)論
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