最高補(bǔ)貼2萬(wàn)！汽車(chē)以舊換新實(shí)施細(xì)則來(lái)了

1月17日，商務(wù)部官網(wǎng)發(fā)布《商務(wù)部等8部門(mén)辦公廳關(guān)于做好2025年汽車(chē)以舊換新工作的通知》，對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域2025年以舊換新工作作出部署。 2025年的汽車(chē)報(bào)廢更新，與2024年相比，擴(kuò)大了報(bào)廢舊車(chē)

補(bǔ)貼清算：24.9萬(wàn)輛新能源汽車(chē)將拿到27億元

1月8日，工信部官網(wǎng)公示了關(guān)于2022年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審情況。根據(jù)公示顯示，此次補(bǔ)貼共涉及31個(gè)省市、175家企業(yè)，本輪補(bǔ)貼審核中，車(chē)企共計(jì)申報(bào)了28.3萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，通過(guò)審核的數(shù)量為24.9萬(wàn)輛，應(yīng)清算的補(bǔ)貼資金為27億元

一文解讀|北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例解讀：《條例》2025年4月1日起施行

本文來(lái)源：智車(chē)科技 2024年12月31日，《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）由市十六屆人大常委會(huì)第十四次會(huì)議表決通過(guò)�！稐l例》將于2025年4月1日起施行。該條例為L(zhǎng)3級(jí)及以上自動(dòng)

《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》將實(shí)施，智駕時(shí)代到來(lái)？

近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，全球汽車(chē)工業(yè)正面臨一場(chǎng)深刻的變革。自動(dòng)駕駛技術(shù)不僅能夠大幅提升交通安全性和運(yùn)行效率，還在改善能源利用、優(yōu)化城市交通治理等方面展現(xiàn)出巨大潛力。作為國(guó)際性都市，北京在智慧城市建設(shè)中走在全國(guó)前列，承擔(dān)著推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用的重要責(zé)任

國(guó)補(bǔ)對(duì)中國(guó)耳機(jī)市場(chǎng)的影響分析

2025年伊始，最受市場(chǎng)矚目的中國(guó)消費(fèi)品以舊換新政策（俗稱(chēng)“國(guó)補(bǔ)”）最終實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫銜接。在2024年9月正式啟動(dòng)的這場(chǎng)盛宴中，除了目錄之內(nèi)的家電8大件之外，包括智能門(mén)鎖、智能音箱、智能平板、顯示器等在內(nèi)的智能家居和消費(fèi)電子產(chǎn)品都收獲了顯著的規(guī)模增長(zhǎng)

《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》將實(shí)施，智駕普及時(shí)代到來(lái)？

近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，全球汽車(chē)工業(yè)正面臨一場(chǎng)深刻的變革。自動(dòng)駕駛技術(shù)不僅能夠大幅提升交通安全性和運(yùn)行效率，還在改善能源利用、優(yōu)化城市交通治理等方面展現(xiàn)出巨大潛力。作為國(guó)際性都市，北京在智慧城市建設(shè)中走在全國(guó)前列，承擔(dān)著推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用的重要責(zé)任

工信部發(fā)布2024版新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件

為進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)管理，引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展，工業(yè)和信息化部對(duì)《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范條件》）進(jìn)行修訂，形成《規(guī)范條

這場(chǎng)中央會(huì)議，將如何影響你我的“錢(qián)袋子”？

有點(diǎn)數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟(jì)工作室原創(chuàng) 作   者 | 有 叔 微信ID | yds_sh 對(duì)于即將到來(lái)的2025年，你一定會(huì)有一些期許：收入再高一點(diǎn)，房貸能降一點(diǎn)，工作好找一點(diǎn)，物價(jià)便宜一點(diǎn)……民之所望，政之所向

中辦、國(guó)辦重磅發(fā)文！智聯(lián)網(wǎng) AIoT 未來(lái)五年的掘金方向定了？

作者：Sophia 物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 12 月 5 日晚間，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）。 這份《意見(jiàn)》名稱(chēng)里提及了

以舊換新政策，讓520萬(wàn)個(gè)車(chē)主換掉手里的“破車(chē)”

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 8個(gè)月帶動(dòng)520萬(wàn)輛新車(chē)消費(fèi)，汽車(chē)置換補(bǔ)貼政策明年還會(huì)繼續(xù)。 作者丨李思佳 責(zé)編丨李思佳 編輯丨陳心南 在“金九銀十”的余熱和依

最高補(bǔ)貼500萬(wàn)元！廣州發(fā)布推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展通知

OFweek氫能訊，12月4日，廣州市人民政府辦公廳印發(fā)加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知。通知中表示，市級(jí)財(cái)政對(duì)日加氫能力500公斤及以上的加氫站提供建設(shè)補(bǔ)貼，油氫合建站和制氫加氫一體化綜合能源站每站補(bǔ)貼100萬(wàn)元，其余固定式加氫站每站補(bǔ)貼50萬(wàn)元

國(guó)家發(fā)改委“十五五”規(guī)劃研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)和方向

引言 我國(guó)即將迎來(lái)“十五五規(guī)劃”的新篇章。“十五五”時(shí)期（2026-2030年）是實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)第一階段任務(wù)，也是我國(guó)邁向2035年基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的關(guān)鍵時(shí)期

國(guó)家發(fā)改委力推車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)�；瘧�(yīng)用

今年8月份，由國(guó)家發(fā)改委牽頭，聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、市監(jiān)總局共同發(fā)布了《國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳等關(guān)于推動(dòng)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)�；瘧�(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，提出在全國(guó)開(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)，擴(kuò)大雙向充放電（V2G）項(xiàng)目規(guī)模，豐富車(chē)網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景

“新”政如何影響汽車(chē)渠道變局

?編者按 新技術(shù)牽引，競(jìng)爭(zhēng)白熱化，汽車(chē)市場(chǎng)要素深度重構(gòu)；供需矛盾變化，賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買(mǎi)方市場(chǎng)，核心生態(tài)從車(chē)源端轉(zhuǎn)向客源端。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，品牌向上潮起，用戶體驗(yàn)訴求前所未有，傳統(tǒng)汽車(chē)渠道生態(tài)應(yīng)勢(shì)而變，渠道運(yùn)營(yíng)樣式更趨多元

剛剛，國(guó)家能源局連發(fā)兩文，儲(chǔ)能新利好來(lái)了！

作為新型電力系統(tǒng)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”的關(guān)鍵要素和“壓艙石”，風(fēng)光發(fā)電主體下游的穩(wěn)壓器、調(diào)節(jié)艙、緩沖帶，儲(chǔ)能必將扮演越來(lái)越重要的戲份，成為新型電力系統(tǒng)飛速發(fā)展最大的受益者之一

拒絕中國(guó)光伏分利，美議員要廢除補(bǔ)貼條款

國(guó)家發(fā)改委權(quán)威解讀，光伏發(fā)展又迎利好

國(guó)家發(fā)改委解讀《完善碳排放統(tǒng)計(jì)體系工作方案》，將采取以碳排放強(qiáng)度控制為主和總量控制為輔的“雙控”政策，并建立一套綜合評(píng)價(jià)考核制度，強(qiáng)化對(duì)各地區(qū)及重點(diǎn)領(lǐng)域、行業(yè)、企業(yè)的碳排放管控要求

財(cái)政部提前下達(dá)2025年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，總額近百億元

近日，財(cái)政部發(fā)布了關(guān)于提前下達(dá)2025年度節(jié)能減排補(bǔ)助資金的通知，并公布了詳細(xì)的資金分配匯總明細(xì)。此次補(bǔ)助資金總額高達(dá)98.9億元，覆蓋了全國(guó)多個(gè)地區(qū)和新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用、燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用領(lǐng)域，彰顯了國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)推廣和燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作的高度重視和支持

共拿到了近28億元！財(cái)政部又下達(dá)燃料電池汽車(chē)城市群示范獎(jiǎng)補(bǔ)資金

氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)的“及時(shí)雨”來(lái)了。 2024年11月14日，財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于提前下達(dá)2025年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算的通知》，文件公示了第二年度燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用獎(jiǎng)勵(lì)。

接過(guò)氣候問(wèn)題話語(yǔ)權(quán)后，中國(guó)與印度聯(lián)合“反歐”

由于美國(guó)的政策的不確定性，在這場(chǎng)由中國(guó)主導(dǎo)的氣候峰會(huì)上，歐盟成為了“眾矢之的”。文 / NE-SALON新能薈 隨著特朗普重返白宮、美國(guó)氣候政策再現(xiàn)反復(fù)，全球氣候合作面臨新的不確定性。COP29