長續(xù)航且耐用的千元機，依然是一個好賽道。 10 月 8 日，榮耀官宣榮耀 X50 系列總銷量已經(jīng)突破 1500 萬臺�？紤]到 5 月初榮耀 X50 系列宣布了銷量突破 1000 萬臺，這意味著在過去 5 個月，榮耀 X50 系列又賣出了 500 萬臺，相當(dāng)于平均 1 個月賣出 100 萬臺
通信 | 2024-10-08 21:06 評論作者：龔進輝 國慶假期一過，2024年已剩不到100天，除了AI大模型這一貫穿全年的大熱點之外，科技互聯(lián)網(wǎng)圈真正讓人眼前一亮的亮點并不多。相比之下，我還是更懷念十年前
通信 | 2024-10-08 20:38 評論編輯：Yuki | ID：YukiYuki1108 AI技術(shù)的飛速進展，推動了互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容創(chuàng)作的革命。然而，這種技術(shù)的普及也帶來了一系列問題，特別是在內(nèi)容的真實性和質(zhì)量方面。 網(wǎng)絡(luò)上泛濫的AI生成內(nèi)容，從社交媒體的帖子到學(xué)術(shù)論文應(yīng)有盡有，這使得互聯(lián)網(wǎng)越來越像一個AI內(nèi)容的垃圾堆
通信 | 2024-10-08 20:35 評論學(xué)習(xí)平板作為最主力的電子教育產(chǎn)品，近年來市場規(guī)模的發(fā)展始終保持著高增速。 長期增長的原因主要來源于教培企業(yè)轉(zhuǎn)型硬件領(lǐng)域的效果逐步顯現(xiàn)，科技企業(yè)大模型技術(shù)落地硬件的初步驗證，以及市場對優(yōu)質(zhì)教育資源的剛性需求持續(xù)釋放
顯示 | 2024-10-08 20:07 評論開店費、工具費、技術(shù)服務(wù)費對商家來說，屬固定成本且占比不高，讓商家生存困難的，還是流量費——這是中小商家和張大奕都被迫關(guān)店的難題。 作者|劉珊珊 編輯|楊 銘 “對我們商家來說，最在乎的是能否實現(xiàn)流量平權(quán)
通信 | 2024-10-08 20:03 評論火石產(chǎn)業(yè)招商大腦監(jiān)測到，2024年二季度共有124家新材料專精特新“小巨人”企業(yè)發(fā)生對外投資布局事件。本報告剖析了對外投資布局企業(yè)的特征，分析了新投資子公司的地域分布情況，并總結(jié)了新材料企業(yè)在遷出布局上的主要特點
新材料 | 2024-10-08 19:56 評論這是新能源正前方的第1000篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 當(dāng)內(nèi)卷已經(jīng)成為無可爭議的事實，并且已經(jīng)在所有新能源企業(yè)的財報上得到赤果果的體現(xiàn)后，出海破內(nèi)卷就不再只是一個該不該，而是該如何做的生死攸關(guān)的命題
儲能 | 2024-10-08 17:45 評論作者 | 林杰 編輯 | 計然 今年國慶假期，出境游熱度持續(xù)攀升。而在傳統(tǒng)的飛機、高鐵等出行方式之外，郵輪正逐漸贏得中國游客的青睞，成為出行旅游新方式。 踏上一艘漂浮的&
環(huán)保 | 2024-10-08 17:15 評論【摘要】2023年的工商業(yè)儲能之熱進入2024年卻急流直下。市場洗牌開始加劇，青島能蜂電氣今年8月被法院列為被執(zhí)行人，遺憾離場。 面向下一輪，找到合適的商業(yè)模式也同樣重要
儲能 | 2024-10-08 16:52 評論2024年低碳甲醇項目規(guī)劃進一步增長。 2023年起，受國際海運船舶領(lǐng)域?qū)Φ吞既剂系男枨笤鲩L等驅(qū)動，以及國內(nèi)消納風(fēng)電/光伏綠電的需求影響，國內(nèi)船舶、新能源等各領(lǐng)域企業(yè)陸續(xù)開始布局綠氫、生物質(zhì)等制取綠色低碳甲醇項目
環(huán)保 | 2024-10-08 16:08 評論從去年的大模型之戰(zhàn)，到今年的AI應(yīng)用之爭，云服務(wù)正在邁入全新的發(fā)展階段。AI這個杠桿將各家廠商的競爭策略更向前推進了一步。 “云+AI”能夠孵化出多少可能？在業(yè)界眼中，&ld
云計算 | 2024-10-08 16:00 評論罕見的“轉(zhuǎn)向”政策讓資本市場情緒拉滿，也為光伏行業(yè)注入強大的資金動力。 文 / NE-SALON新能薈小編團 9月30日，A股繼續(xù)大漲，上證指數(shù)再站3300點以上，收漲8.06%
太陽能光伏 | 2024-10-08 15:46 評論土耳其對亞非歐5國加征光伏關(guān)稅，4家企業(yè)被豁免。 文 / NE-SALON新能薈小編團 &nb
太陽能光伏 | 2024-10-08 14:57 評論在一年內(nèi)，天合光能連續(xù)三次在美國向江蘇潤陽提起了專利訴訟，而這次牽扯其中的還有來自印度的光伏巨頭阿達尼。 天合光能再訴潤陽，印度公司難逃干系 據(jù)多家媒體報道，光伏巨頭天合光能于近日向美
太陽能光伏 | 2024-10-08 14:37 評論不黑不吹，現(xiàn)在社會，是科技的，也是互聯(lián)網(wǎng)的，畢竟科技是第一生產(chǎn)力嘛，而互聯(lián)網(wǎng)則是信息化、數(shù)字化的根基。 大家看看全球企業(yè)的市值排名，就會明白的，像排在前面的蘋果、微軟、英偉達、谷歌、facebook等，均是科技/互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
通信 | 2024-10-08 13:55 評論近日被電價波動帶崩的德業(yè)股份，雖在一地失利，但曾在南非市場大獲成功，賺得盆滿缽滿。 作為儲能逆變器領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，德業(yè)股份早在2019年就通過和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作進入南非市場，2023年上半年其對南非銷售額超過11億元，同比增長超過3倍，且仍能夠保持50%以上的毛利率
太陽能光伏 | 2024-10-08 13:50 評論小米雷軍又一次對氫能產(chǎn)業(yè)下手了。 近日，氫成綠動宣布已完成數(shù)千萬元天使輪融資，本輪融資由順為資本獨家投資，融資所得資金將主要用于新建氫內(nèi)燃機研發(fā)測試基地、產(chǎn)品開發(fā)及團隊建設(shè)。 值得注意的是，此次投資氫成綠動的順為資本，系小米系資本版圖中的重要一環(huán)
氫能 | 2024-10-08 13:42 評論9月27日，在世界新能源汽車大會期間，寧德時代創(chuàng)始人曾毓群推出了全場景零碳解決方案，即“零碳新基建”的全新概念。 “零碳新基建”即以實現(xiàn)零碳排放為核心目標，通過技術(shù)創(chuàng)新推動基礎(chǔ)設(shè)施的升級建設(shè)，構(gòu)建一個更高效、智能、零碳的基礎(chǔ)設(shè)施體系
環(huán)保 | 2024-10-08 13:40 評論【摘要】盡管外部宣傳并不多，AI大模型公司MiniMax一直在為包括OPPO、小米、榮耀等品牌在內(nèi)的國產(chǎn)手機廠商提供大模型底座。 值得注意的是，一眾廠商在眾多AI大模型提供商中紛紛選擇MiniMax，后者理應(yīng)已經(jīng)建立了一定的技術(shù)或成本優(yōu)勢
通信 | 2024-10-08 11:59 評論百年汽車工業(yè)大浪淘沙，也只有豐田、大眾和通用等跨國車企在全球市場大放異彩，特斯拉則是新能源汽車帶來的一個不可復(fù)制的奇跡。 中國汽車市場經(jīng)歷了燃油車的優(yōu)勝劣汰之后，迎來了數(shù)量眾多的新能源汽車品牌，新技術(shù)和新營銷讓其獲得了空前的關(guān)注度
新能源汽車 | 2024-10-08 11:10 評論
